Skladování pneumatik na balkóně: škoda nebo přijatelná nutnost

Obyvatelé velkých měst už nemají garáže, takže nemají kam dát sundané letní pneumatiky. Někteří je berou na daču, jiní je dávají do sklepa nebo tahají domů, kde je naskládají na balkón. Není ale pohyb kolem kol pro vaše zdraví nebezpečný?

Nebezpečné látky

Kaučuková směs automobilových pneumatik obsahuje materiály, které jsou klasifikovány jako 4. třída chemické nebezpečnosti. Pneumatiky obsahují aromatické oleje, benzopyren, zinek a další látky, které ohrožují dýchací cesty člověka.

Nejnebezpečnější jsou ale jemné částice o velikosti od 0,001 do 2,5 mikrometru, které vznikají v důsledku oděru pneumatik při jízdě po asfaltových silnicích. Přilnou k běhounu v rovnoměrné vrstvě, jsou obsaženy v pórech kol, v lamelách a drážkách běhounu a při vdechnutí zraňují plicní tkáň, dostávají se do krevního oběhu a špatně se vylučují z těla.

V roce 2003 zveřejnila Mezinárodní agentura pro výzkum rakoviny (IARC) výsledky studie o zdraví pracovníků v pneumatikách ve Spojených státech. Počet případů rakoviny dýchacích cest a oběhového systému mezi pracovníky byl 10krát vyšší, než je průměr USA.

Není divu, že v souladu s ruskou legislativou je zakázáno skladovat pneumatiky v obytných prostorách a na místech, kde se nacházejí potravinářské výrobky.

Správné zasklení

Ruská GOST R 54266−2010 „Pneumatické pneumatiky“ upravuje pravidla pro skladování a likvidaci automobilových pneumatik. Šestá kapitola uvádí normy pro prostory, kde mohou být uložena automobilová kola. Tyto musí být suché, větrané, bez cizích předmětů, místnosti splňující požadavky požární bezpečnosti.

V blízkosti kol by neměla být žádná topná zařízení, otevřené zdroje ohně nebo velmi horké domácí spotřebiče. V prostorách by také nemělo být žádné elektrické zařízení produkující ozón, protože tento plyn přispívá k oxidaci kaučuku. Je však povoleno skladovat kola v nevytápěných hangárech a garážích s nízkou vlhkostí.

Přečtěte si také

Kam dát letní pneumatiky po výměně? A jak je správně skladovat?

Gumové pneumatiky by neměly přijít do styku s žádnými chemikáliemi, zejména s olejem, průmyslovými alkoholy a rozpouštědly, naftou nebo benzínem. Pokud jsou například na podlaze skvrny od starého odpadního oleje, který se rozlil a absorboval do pórobetonu, je skladování pneumatik na tomto místě přísně zakázáno. Je zakázáno nechávat pneumatiky venku na přímém slunci.

Otevřený balkon proto není vhodný pro sezónní uskladnění kol. Musí být chráněny před sluncem, deštěm a sněhem. Ale dobře větraná lodžie nebo prosklený balkon jsou docela vhodné.

Hlavní věc je, že jsou dobře větrané a nemají plastová okna s dvojitým zasklením, která narušují přirozenou cirkulaci vzduchu. Pneumatiky by měly být zabaleny v plastových sáčcích, aby se zabránilo šíření prachu. Je důležité, aby potraviny jako brambory, zelí a cibule nebyly skladovány na balkoně.

Ve hromadách a na stojanech

Pneumatiky do šířky profilu do 205 mm včetně jsou uloženy vodorovně ve stozích vysokých maximálně 2 m. Jsou naskládány na sebe a pokryty hustým ochranným materiálem.

Pneumatiky o šířce profilu 215 mm již nelze skladovat ve stohu kvůli riziku deformace bočnice. Musí být instalovány na vertikální stojany se dvěma nosnými žebry.

Podobné regály na balkony a lodžie lze zakoupit v prodejnách náhradních dílů. Jednou za čtyři týdny se doporučuje otočit pneumatiky a změnit jejich opěrné body, aby se zabránilo vzniku promáčklin a deformací běhounu.

Pokud má váš byt balkon nebo lodžii s dvojitými okny, je lepší se zdržet umístění kol. V tomto případě by bylo správné uložit pneumatiky do některého z pneuservisů, které pro své klienty poskytují služby sezónního uskladnění.

Problém skladování pneumatik na balkoně může nastat jak v létě, tak v zimě. Pokud totiž nemáte garáž, letní i zimní pneumatiky je potřeba někde uskladnit. Vzhledem k velikosti pneumatik a také k nebezpečné povaze jejich výparů není úložná skříň vhodná. A proto většina „bezgarážových“ motoristů volí balkon.

Existuje názor, že to není zdaleka nejlepší místo pro skladování pryže, protože teplo pro zimní pneumatiky a chlad pro letní pneumatiky jsou stejně nebezpečné a vedou k předčasnému opotřebení. A proto budete muset o koupi nové sady pneumatik přemýšlet o rok nebo dva dříve. Pojďme zjistit, zda je skladování pneumatik na balkóně tak škodlivé.

Skladování pneumatik na balkóně: škoda nebo přijatelná nutnost

Hlavní podmínky, které je třeba vzít v úvahu při skladování pneumatik, jsou teplota, vlhkost v místnosti a také vliv vnějších faktorů, například chemikálií, ultrafialových paprsků, plynů atd. Pokud však mluvíme o balkonu , pak musí být zasklený.

I když přípustné hodnoty teploty jsou v rozmezí -30 °C. +35 °C, optimální hodnoty jsou +10 °C. +20 °C. Proto před odesláním automobilových pneumatik do lodžie ke skladování bude nutné provést práci na její izolaci.

Může to být nejen zasklení, ale také:

• Dokončení stěn, stropů a podlah materiály, které mají tepelně izolační vlastnosti, například pěnový polystyren, minerální vlna, extrudovaná polystyrenová pěna.
• Použití ohřívače (stacionární, mobilní).
• Instalace teplé podlahy.

Musíte však vzít v úvahu, že pokud se rozhodnete uložit pneumatiky na podlahu balkonu, budete muset opustit instalaci topných těles pod ním. Faktem je, že podle bezpečnostních předpisů na ně nelze pokládat těžké předměty.

Kromě toho je důležité vzít v úvahu, že vzdálenost od pneumatik ke zdroji tepla musí být alespoň 1 m.

Mnoho majitelů automobilů se zajímá o otázku, jak se vyhnout prasklinám v pneumatikách? Bez ohledu na to, zda jsou pneumatiky skladovány s nebo bez ráfků, by podle odborníků neměla být teplota v místnosti nižší než 0 °C, zvláště pokud jde o letní pneumatiky. Pokud indikátory klesnou na záporné, guma začne tvrdnout a po krátké době ztratí své výkonnostní vlastnosti. V důsledku to vede k urychlenému opotřebení pneumatik během provozu a životnost pneumatik se snižuje 2-3krát.

Příliš vysoká teplota také není o nic méně destruktivní než nízká. Na některých balkonech lze kromě toho, že jsou již vytápěné, pozorovat spoustu různých přídavných topných zařízení, která při umístění v jejich těsné blízkosti vedou i k opálení, praskání a ztrátě tvaru gumy. Proto se musíte snažit udržovat stálou vlhkost a teplotu v místnosti, kde plánujete pneumatiky skladovat, bez náhlých změn.

Je také nutné počítat s tím, že pneumatiky díky své hygroskopičnosti nesnášejí přímý kontakt s vodou. Pokud je povrch gumy mokrý a přidají se neustálé teplotní výkyvy, pak je s největší pravděpodobností již nebude možné po skladování používat, a pokud budete mít štěstí a můžete je použít, jejich životnost bude stále výrazně snížena.

Neméně důležitá je ochrana pneumatik před slunečním zářením. Neustále pod nimi vede k vysychání pryže, což v budoucnu vede k výskytu trhlin a jejich velikosti mohou být působivé.

Čtěte také!

Optimálním místem pro uložení pneumatik je samozřejmě izolovaná garáž, ale je docela možné použít balkon v bytě, ale je lepší, když je zasklený. Pokud je lodžie otevřená, budete se muset v zimě postarat o ochranu gumy před účinky atmosférických jevů. Chcete-li to provést, musíte jej ošetřit speciálními prostředky ve formě sprejů a zabalit je do uzavřených sáčků odolných proti vlhkosti.

Pokud jste si vybrali balkon pro skladování pneumatik, musíte se kromě udržování určité teploty a vlhkosti postarat o ochranu před:

• Ultrafialové paprsky. V tomto případě je pro skladování pneumatik na balkoně vhodný regál se zavřenými dveřmi nebo speciální kryty ze syntetického materiálu.
• Ozón. Z lodžie je nutné odstranit všechna zařízení, která ji vypouštějí do vzduchu.

Vliv negativních faktorů na pryž vede ke změně její struktury a následně ke zhoršení jejích vlastností.

Dalším faktorem, který je třeba vzít v úvahu, je hmotnost kola, která může dosáhnout 30 kg. Proto je bezpodmínečně nutné vyhodnotit stav a celistvost balkónové desky, tedy její základny. Faktem je, že pokud ke gumě přidáte váhu osoby, stejně jako věci na lodžii, zatížení se stane významným. Pokud máte nějaké pochybnosti o spolehlivosti kamen, je nejlepší zdržet se skladování pneumatik na balkoně.

Racionální pravidla a nápady pro skladování pneumatik na balkóně

Balkon lze použít jako místo pro dlouhodobé skladování pneumatik automobilů, ale musí to být provedeno správně s přihlédnutím k doporučením odborníků.

Bez ohledu na roční období by měly být na lodžii skladovány pouze ve vzpřímené poloze. Neměli byste je věšet, jinak se začnou natahovat a deformovat vlastní vahou. Zpravidla se to děje během prvních týdnů.

Při dlouhodobém skladování pneumatik na balkoně v zimě by se měly pravidelně otáčet (každého 1–1,5 měsíce), aby se změnil bod podpory. Díky tomuto postupu se vyhnete deformacím bočních dílů, běhounu a vzniku nevyváženosti.

Nikdy byste neměli skládat pneumatiky, to znamená na sebe, protože horní budou vyvíjet tlak na spodní, což povede k jejich deformaci. Tento problém lze vyřešit periodickou změnou pořadí uspořádání pryže, což je však značně problematické.

Pokud se na pneumatikách po letním nebo zimním uskladnění objeví praskliny, defekty nebo natažení, musíte vyhledat radu odborníka a zjistit, zda je možné další použití gumy. S vysokou mírou pravděpodobnosti však již nebude možné takové pneumatiky používat.

Pravidla pro skladování pneumatik a ráfků na balkóně

Existují dva způsoby skladování pneumatik na balkóně:

• Naskládejte je na podlahu, na sebe. V ideálním případě by každé kolo mělo ležet samostatně na tvrdém a rovném povrchu, ale v tomto případě bude zapotřebí hodně volného místa. Můžete se tak vyhnout negativním důsledkům, které nutně vyplývají z působení gravitace. Při svislém skladování pneumatik a ráfků po celou zimu je velká pravděpodobnost deformace pneumatik, která znemožní jejich použití.
• Zavěšené na řetězu, hácích nebo jiné podpěře. V tomto případě jsou pneumatiky v zimě uloženy na balkóně zavěšené za ráfek (foto výše), což eliminuje mechanické namáhání pneumatik. Nikdy byste je neměli umisťovat „na okraj“, tedy svisle, protože díky velké hmotnosti se pneumatika zdeformuje, takže ji v budoucnu nebude možné použít. K zavěšení kol, a jak je uvedeno výše, je to provedeno pouze pomocí ráfku, můžete použít lano. Musí být umístěny tak, aby se po celou dobu skladování nedotýkaly.

Čtěte také!

Jak připravit pneumatiky na sezónní uskladnění na balkóně

Aby byla guma po uskladnění na balkoně tak spolehlivá, funkční a vypadala, musíte dodržovat následující pravidla:

1. Kola je třeba důkladně umýt a odstranit všechny nečistoty, které se nahromadily během používání. Letní pneumatiky stačí umýt pod normální vodou, zimní pak vyčistit pomocí speciálních přípravků, které si poradí s činidly, kterými jsou vozovky kropeny.
2. Aby se předešlo prasklinám, včetně mikroskopických, je třeba pryž ošetřit speciálními ochrannými prostředky ve formě spreje, které zachovají původní vlastnosti pneumatik. Zakoupit je můžete buď ve specializovaných prodejnách, nebo online na stránkách výrobce.
3. Gumu byste neměli skládat blízko sebe, měla by být alespoň minimální vzdálenost.
4. Pneumatiky by neměly být používány jako stůl, úložný prostor nebo sezení. To na ně klade další stres.
5. Bez ohledu na to, zda je na balkoně zima nebo teplo, je nutné chránit gumu před přímým slunečním zářením pomocí silné tkaniny.
6. Minimálně jednou za 1 měsíce je potřeba otočit pneumatiky o 3° a tím změnit jejich polohu.
7. Tlak v komorách by měl být stejný jako při provozu vozidla, proto se nedoporučuje odvzdušňovat.
8. Křídou nebo speciálním fixem byste měli označit místo (křížkem nebo jiným znakem), kde se guma dostane do kontaktu s podpěrou.
9. Na každé pneumatice musíte označit kolo, ke kterému patří, pomocí označení „PP“, „LP“, tedy pravé přední nebo levé přední.

Zkušení motoristé o skladování pneumatik na balkoně

1. Skladování pneumatik na balkóně: Držáky pro vlastní potřebu. „Držák slouží k uložení kol v zavěšeném stavu a skládá se z kruhové ocelové trubky připevněné k základní podpěře ke stěně pod úhlem 90°. Pomocí takových konstrukcí je plocha balkonu využívána vertikálně poměrně efektivně. Díky umístění závěsného vedení pod mírným úhlem k základně dochází při zavěšení k vychýlení kol směrem ke stěně, čímž se zatížení na podpěru rovnoměrně rozloží. Stojí za zvážení, že standardní držák unese hmotnost až 60 kg. Závěs si můžete vyrobit sami, potřebujete jen chuť a trochu zkušeností s prací se svářečkou. Měli byste si připravit kulatou ocelovou trubku (55–60 cm) a kovový pásek (dva kusy o rozměrech 8–10 cm x 15–20 cm), který bude sloužit jako podpěra držáku. V každém segmentu musíte udělat 1-2 otvory nahoře a dole pro upevňovací prvky. Odřízněte kus trubky tak, aby jeden okraj měl zkosení 10–15°. Vodítko bude tedy umístěno pod úhlem k podpěře, mělo by být svařeno ve středu. Nakonec musí být konstrukce natřena, aby byla chráněna před vnějšími agresivními vlivy. Pokud je nutné na balkon instalovat několik držáků, je třeba vzít v úvahu průměr kol plus vzduchový polštář mezi nimi (několik cm).
2. Zodpovědné skladování pneumatik. „Jako zkušený řidič bych nedoporučoval skladovat pneumatiky na balkóně, zvláště pokud je zima tak mrazivá jako u nás na Sibiři. Při velmi nízkých teplotách se pryž stává zcela nevhodnou pro další použití. Pokud však naměřené hodnoty neklesnou pod -15 °C, pak můžete pneumatiky uskladnit na balkoně umístěním do krytů. A přesto je lepší vybrat si suterén nebo garáž pro gumu, zejména proto, že zdraví a dokonce i život lidí závisí na stavu, ve kterém se nachází. Proto se o své pneumatiky musíte starat a správně je skladovat, pak vás nikdy nezklamou.“
3. Je možné skladovat pneumatiky na balkóně vedle chemikálií?. “V žádném případě neskladujte pneumatiky na balkóně, pokud jsou tam chemicky aktivní látky, jako jsou rozpouštědla, ale i paliva a maziva a organické sloučeniny, které jsou často k vidění v garážích.”