Mercedes AIRMATIC: Vysvětlení problémů, oprav a hacků

Mercedes vyvinul vynikající systém vzduchového odpružení pro své adaptivní tlumiče Airmatic ©. Systém odpružení Airmatic byl původně vyvinut pro boj s problémy, se kterými se řidiči potýkali při jízdě ve voze se standardním odpružením, odpružení bylo příliš tuhé nebo neposkytovalo dostatečný jízdní komfort na nerovném povrchu.

Tlumiče se systémem Airmatic však nejsou navzdory svému složitému a high-tech designu imunní vůči selhání. S přirozeným opotřebením vozu se opotřebovává i odpružení vozu. Běžnými příčinami selhání jsou znečištění, nepříznivé povětrnostní podmínky a nedostatek hladkých silnic, což není v Rusku neobvyklé.

Podvozek Airmatic byl poprvé uveden na trh Mercedesem v roce 2002, což znamená, že se používá již více než 16 let.
Tento článek popisuje některé běžné problémy odpružení Mercedes Airmatic a jak je identifikovat.

Mnoho vozidel Mercedes-Benz má řídicí jednotku vzduchového odpružení (N51), která je zodpovědná za úpravu sportovních a komfortních jízdních režimů. Občas se však s tímto systémem objeví problémy nebo dojde k chybě v samotném vzduchovém odpružení.
Obvykle kontrolka na přístrojové desce informuje řidiče o případném problému se vzduchovým odpružením, ale tento signál neindikuje skutečný problém a který komponent je vadný.

Problém #1 – Problémy s relé vzduchového odpružení:
Relé je spínač, který ovládá elektronické obvody, otevírací a zavírací obvody uvnitř vašeho kompresoru. Někdy selže v důsledku častého zapínání a vypínání kompresoru. K tomu může dojít buď v důsledku přirozeného opotřebení nebo v důsledku vadného vzduchového odpružení, kdy je kompresor nucen zapínat příliš často.

Problém #2 – Kompresor:
Kompresor je zodpovědný za dodávku vzduchu do vzduchových pružin. Poměrně často je kompresor kvůli vadnému přívodu vzduchu nebo vzduchovým pružinám unikajícím vzduch nucen neustále pracovat, což není normální provozní režim a vede to ke zrychlenému opotřebení, v důsledku čehož ztrácí požadovaný tlak nutný k udržení vzduchového odpružení nebo zcela selže. Nejčastějšími problémy jsou opotřebení skupiny pístů nebo porucha elektromotoru kompresoru.
Jedním z příznaků selhání kompresoru je neschopnost kompresoru nafouknout vzduchové odpružení do stanovené výšky.

Problém č. 3 – Blok vzduchového ventilu:
Když selže ventilový blok vzduchového odpružení, vzduch není správně distribuován v systému a tato porucha způsobuje různé příznaky poruchy vzduchového odpružení. unikají zpět do kompresoru a způsobují vnitřní poškození samotného kompresoru. Při nesprávném rozvodu vzduchu se může váš vůz potopit na jednu stranu, potopit se úplně nebo na jedno kolo, nebo naopak auto zvedat do nestandardní výšky.

Problém #4 – Skřípání nebo hluk v zavěšení:
Někdy po silných nárazech nebo poruchách zavěšení si majitelé všimnou, že uvnitř samotného tlumiče je slyšet vrzání nebo rachot.
K tomu obvykle dochází v důsledku posunutí vnitřních součástí tlumiče nárazem. Tlumič může fungovat normálně, ale vrzání a cizí hluk řidiče dráždí. V tomto případě se doporučuje vyměnit tlumič.

Problém č. 5 – Únik vzduchu:
Další možná porucha je na připojení hadice. Úniky vzduchu na hadicových spojích můžete sami zkontrolovat nastříkáním mýdlového roztoku ze spreje na všechny hadicové spoje a těsnicí plochy válce. Pokud se objeví bubliny, znamená to, že došlo k úniku vzduchu. Existují také specializované detektory netěsností, které upozorní na potenciální úniky vzduchu.

Závěr:
Doufáme, že jste našli informace o některých běžných problémech, které ovlivňují provoz vašeho vzduchového odpružení Mercedes-Benz Airmatic. Doufáme, že vám to pomůže rychle vyřešit potenciální problémy se vzduchovým odpružením, když se začne chovat podivně.

Vždy doporučujeme, abyste kontaktovali naše manažery a popsali jim problém, než podniknete jakékoli kroky. Máme za sebou velkou znalostní základnu, která nám umožňuje vyřešit váš problém v co nejkratším čase.

Телефон: 8(495) 565-36-68

• AUDI
  • AUDI A8 D3 (2003-2010)
  • AUDI A8 D4 (2010-2017)
  • AUDI A8 D5 (2017-dosud)
  • AUDI A7 Sportback 4G (2010-2018)
  • AUDI A7 4K (2018–2023)
  • AUDI A6 Allroad C5 (2000-2006)
  • AUDI A6 Allroad C6 (2007-2010)
  • AUDI A6 Allroad C7 (2011-2016)
  • AUDI A6 C8 (2018-2023)
  • AUDI Q5 FY (2017-2024)
  • AUDI Q7 4L (2005-2015)
  • AUDI Q7 4M (2015-dosud)
  • AUDI Q8 4MN (2018-dosud)
  • AUDI E-tron 4KE (2019-2024)
  • BENTLEY Continental GT I-II (2003-2018)
  • BENTLEY Continental GT III (2017-2024)
  • BENTLEY Mulsanne (2010–2020)
  • BENTLEY Bentayga (2015-2020)
  • BMW X5 E53 (1999-2006)
  • BMW X5 E70 (2006-2013)
  • BMW X5 F15/F85 (2013-2018)
  • BMW X5 G05 (2018-dosud)
  • BMW X6 E71 (2007-2014)
  • BMW X6 F16/F86 (2014-2019)
  • BMW X6 G06 (2019-dosud)
  • BMW X7 G07 (2019-dosud)
  • BMW 5er GT F07 (2009-2017)
  • BMW řady 5 Touring E39 (1995-2004)
  • BMW řady 5 Touring E61 (2002-2010)
  • BMW řady 5 Touring F11 (2009-2017)
  • BMW řady 5 Touring G31 (2017-2023)
  • BMW 6er GT G32 (2017-2021)
  • BMW 7er E65/E66 (2001-2008)
  • BMW 7er F01/F02/F04 (2008-2015)
  • BMW 7-er G11/G12 (2015-2020)
  • BMW řady 7 G70 (2022-2024)
  • CADILLAC Escalade (2002–2006)
  • CADILLAC Escalade (2007–2014)
  • CADILLAC Escalade (2014–2020)
  • CADILLAC Escalade (2020–2024)
  • CADILLAC SRX (2003-2009)
  • CADILLAC SRX (2010-2016)
  • CHEVROLET Suburban GMT800 (2000-2006)
  • CHEVROLET Suburban GMT900 (2007-2011)
  • CHEVROLET Tahoe GMT840 (2000-2006)
  • CHEVROLET Tahoe GMT900 (2007-2014)
  • CHEVROLET Tahoe GMT K2UC (2014-2020)
  • CHEVROLET Tahoe GMT T1XX (2019-2024)
  • CHEVROLET Trailblazer (2002-2009)
  • Dodge RAM 1500 DJ/DS (2010-2019)
  • Dodge RAM 2500/3500 (2010-2019)
  • Dodge RAM 1500 DT (2019-dosud)
  • Expedice FORD (1997-2002)
  • Expedice FORD (2003-2006)
  • Expedice FORD (2007-2013)
  • Hongqi E-HS9
  • HUMMER H2 (2002-2009)
  • Hyundai EQUUS (2009-2016)
  • Hyundai Genesis I (2008-2013)
  • Infiniti QX56 (2004-2010)
  • Infiniti QX56/80 (2010-dosud)
  • JAGUAR XJ Series X350/X358 (2003-2010)
  • JAGUAR XJ X351 (2009-2019)
  • JAGUAR F-Pace (2016-dosud)
  • JAGUAR I-Pace (2018–2024)
  • JEEP Grand Cherokee WK2 (2010-2013)
  • Jeep Grand Cherokee WK2 (2013-2021) Restyling
  • JEEP Grand Cherokee WL (2021-dosud)
  • KIA Mohave (2008-2020)
  • KIA Quoris (2012-2018)
  • LAMBORGHINI Urus (2017–2024)
  • LAND ROVER Range Rover II P38 (1994-2002)
  • LAND ROVER Range Rover L322 (2002-2012)
  • LAND ROVER Range Rover L405 (2012-2022)
  • LAND ROVER Range Rover L460 (2022-současnost)
  • LAND ROVER Range Rover SPORT L320 (2005-2013)
  • LAND ROVER Range Rover SPORT L494 (2014-2022)
  • LAND ROVER Range Rover SPORT L461 (2023-dosud)
  • LAND ROVER Discovery 2 L318 (1998-2004)
  • LAND ROVER Discovery 3 L319 (2004-2009)
  • LAND ROVER Discovery 4 L319 (2009-2016)
  • LAND ROVER Discovery 5 L462 (2016-dosud)
  • LAND ROVER Discovery Sport L550 (2014-2022)
  • LAND ROVER Range Rover Evoque L538 (2011-2018)
  • LAND ROVER Range Rover Evoque L551 (2019-dosud)
  • Land Rover Range Rover Velar L560 (2017-2021)
  • LAND ROVER Defender II L663 (2019-dosud)
  • LEXUS GX470 (2001-2009)
  • LEXUS GX460 (2010-2019)
  • LEXUS RX II (2003-2009)
  • LEXUS RX III (2008-2015)
  • LEXUS RX LV AL20 (2015-2023)
  • LEXUS LS460 (2006-2017)
  • LEXUS LS600 (2006-2017)
  • LiXiang L7 (2022–2024)
  • LiXiang L8 (2022–2024)
  • LiXiang L9 (2022–2024)
  • Lincoln Navigator (1998-2002)
  • Lincoln Navigator (2003-2006)
  • Lincoln Navigator (2007-2013)
  • Maserati Levant
  • AMG GT X290 (2014-2024)
  • C-Class W205 (2014-2020)
  • CL-class W216 (2006-2014)
  • CLS-Class W219 (2004-2010)
  • CLS-class W218 (2010-2017)
  • CLS-Class C257 (2017-2023)
  • E-Class W211 (2002-2009)
  • E-Class W212 (2009-2016)
  • E-Class W213 (2016-2020)
  • EQC N293 (2019–2023)
  • Kupé třídy GLC C253 (2016-2022)
  • ML-Class W164 (2005-2011)
  • GL-Class X164 (2006-2012)
  • ML-Class W166 (2011-2015)
  • GLE-Class W166 (2015-2018)
  • Třída GLE W167 (2018–2022)
  • GLE-Class Coupe C292 (2015-2019)
  • GL-Class X166 (2012-2016)
  • GLS-Class X166 (2015–2019)
  • X167 třídy GLS (2019–2022)
  • R-Class W251 (2005-2017)
  • Třída S W220 (1998-2005)
  • Třída S W221 (2005-2013)
  • S-class W222 (2013-2020)
  • S-class W223 (2020-2023)
  • Kupé třídy S C217 (2015-2020)
  • V-Class W638 (1996-2003)
  • Vito; Viano W639 (2003-2014)
  • V-Class Vito W447/W448 (2014-2022)
  • Sprinter W906 (2006-2018)
  • Sprinter W907/W910 (2018-2024)
  • Příslušenství
  • NISSAN Patrol VI (2011–2024)
  • PORSCHE Cayenne 955/957 (2002-2010)
  • PORSCHE Cayenne 958 (2010-2018)
  • PORSCHE Cayenne 9Y (2019-2023)
  • PORSCHE Panamera 970 (2009-2016)
  • PORSCHE Panamera 971 (2016-2022)
  • PORSCHE Macan (2014-2023)
  • PORSCHE Taycan 9J1 (2019-2024)
  • Tesla Model S (2012-2016)
  • Tesla Model S (2016-2021)
  • TESLA Model X (2015–2021)
  • TOYOTA Land Cruiser Prado 120 (2002-2009)
  • TOYOTA Land Cruiser Prado 150 (2009-2020)
  • TOYOTA SEQUOIA II (2008-2022)
  • VOLKSWAGEN Touareg GP (2003-2010)
  • VOLKSWAGEN Touareg NF (2010-2018)
  • VOLKSWAGEN Touareg ČR (2018-dosud)
  • VOLKSWAGEN Phaeton (2002-2016)
  • VOLVO XC60 (2017-2023)
  • VOLVO XC90 (2014-2021)
  • VOLVO V90 CROSS COUNTRY (2016-2023)
  • Voyah zdarma (2021–2024)
  • ZEEKR 001 (2021–2024)
  • ZEEKR 009 (2022–2024)
  • O nás
  • Adresář
  • Platba a dodávka
  • Služba
  • Zprávy
  • Kontakty
  • Vzduchové odpružení VOLKSWAGEN Touareg ČR (2018-dosud)
  • Vzduchové odpružení NISSAN Patrol VI (2011-2024)
  • Vzduchové odpružení BMW X7 G07 (2019-dosud)
  • Vzduchové odpružení LAND ROVER Range Rover SPORT L494 (2014-2022)
  • Vzduchové odpružení V-Class W638 (1996-2003)
  • Vzduchové odpružení BMW 5er Touring F11 (2009-2017)

  Mercedes AIRMATIC: Vysvětlení problémů, oprav a hacků

  

  Února 2, 2023 Podvozek Mercedes AIRMATIC poskytuje téměř nemožně pohodlnou a citlivou jízdu – když funguje. Problémy s tímto systémem aktivního odpružení jsou ale běžnou stížností majitelů Mercedesu. To může vést k tomu, že kdysi příjemná jízda se stane nepohodlnou a dokonce i nebezpečnou. V tomto článku prozkoumáme některé z nejčastějších problémů s odpružením AIRMATIC, některé způsoby jejich opravy, několik hacků a naše vlastní řešení. Pokračujte ve čtení a zjistěte, jak nejlépe opravit systém vzduchového odpružení Mercedes.

  <strong>Běžné problémy se zavěšením Mercedes AIRMATIC</strong>

  U tak složitého systému, jako je AIRMATIC, existuje vždy dlouhý seznam věcí, které se mohou pokazit. Majitelé Mercedesů však některé problémy hlásí spíše než ostatní.

  <strong>Netěsná vzpěra AIRMATIC</strong>

  Jedním z nejčastějších problémů vzduchového odpružení Mercedesu je netěsná vzduchová vzpěra. Jak systémy AIRMATIC začínají stárnout, guma kolem vzpěry může zkřehnout, prasknout nebo prorazit. Těsnění a těsnění kolem vzpěr a vzduchových vedení se také mohou opotřebovat a způsobit netěsnosti. Pokud se neléčí, netěsná vzduchová vzpěra může způsobit poškození zbytku vozidla. Je to proto, že systém AIRMATIC se pokusí vyrovnat a plnit své další povinnosti, ale bude muset pracovat mnohem tvrději, aby to kompenzoval.

  <strong>Porucha vzduchového kompresoru AIRMATIC</strong>

  Vzduchový kompresor Mercedes je to, co pohání systém AIRMATIC. Vytváří stlačený vzduch a tlačí ho do rezervní nádrže a skrz systém, aby zůstal nafouknutý. Kompresor je také jednou z nejpravděpodobnějších součástí, která se opotřebuje a selže. Když funguje správně, je obtížné jej slyšet, jak běží – zejména kvůli hluku motoru a vozovky. Pokud tedy uslyšíte, jak váš kompresor na svém Mercedesu hlasitě běží, znamená to problém.

  <strong>Vlhkost ve vzduchovém kompresoru</strong>

  Váš vzduchový kompresor Mercedes je vybaven sušičkou, která chrání před vlhkostí. Pokud tato sušička přestane fungovat, jak má, může se do kompresoru dostat vlhkost. Vlhkost uvnitř kompresoru může rychle způsobit korozi, což vede k předčasnému selhání. Kompresor může také tlačit tuto vlhkost do jiných částí systému, jako jsou vzduchové pružiny, což vede k většímu poškození.

  <strong>Systém není schopen udržet jízdní výšku</strong>

  Jedním z hlavních úkolů vašeho odpružení AIRMATIC je udržovat váš Benz po celou dobu ve správné světlé výšce. Pokud to nedokáže, je to proto, že je problém. Pokud vás odpružení Mercedes nedokáže udržet při jízdě ve správné výšce, může se na přístrojové desce rozsvítit varovná kontrolka odpružení. V tomto okamžiku se vaše auto stává nebezpečným pro řízení a měli byste jej co nejdříve nechat opravit.

  <strong>Kodrcavá jízda</strong>

  Dalším primárním úkolem vašeho vzduchového odpružení Mercedes je poskytovat pohodlnou jízdu. Když funguje správně, vaše aktivní odpružení bude téměř okamžitě reagovat na změny povrchu vozovky. V důsledku toho byste je měli sotva cítit. Pokud si všimnete, že vaše jízda je hrbolatá nebo se obecně hodně tlačíte, je téměř jistě na vině vaše odpružení. Pravděpodobně máte problém někde v systému.

  <strong>Pokleslý vzhled</strong>

  Jedním z nejvýraznějších příznaků vadného odpružení AIRMATIC je, když se část vozu propadá pod svou normální světlou výšku. K tomu dochází nejčastěji v zadní části vozidla, ale může se to stát kdykoli u vzduchové vzpěry.

  <strong>Opravy odpružení Mercedes AIRMATIC</strong>

  Nejlepší čas na opravu odpružení AIRMATIC je, když poprvé zaznamenáte problémy. Zpoždění může jen zvýšit šance, že způsobíte poškození jiných dílů vašeho Mercedes-Benz. Existuje několik možností, jak to udělat.

  <strong>Opravte odpružení AIRMATIC v autorizovaném servisu</strong>

  Mnoho lidí se při opravě vzduchového odpružení nejprve obrátí na autorizovaný servis Mercedes. To dává smysl z mnoha důvodů, ale má to i nevýhody.

  <strong>Klady</strong>

  • Technologie certifikované Mercedesem: Technici v zastoupení Mercedesu byli společností certifikováni pro práci na jejích vozidlech. To znamená, že si můžete být jisti, že vaše technika se ve vašem systému AIRMATIC vyzná.
  • Díly s certifikací Mercedes: Když si necháte opravit zavěšení v autorizovaném servisu Benz, mechanici použijí pouze originální náhradní díly nebo díly certifikované společností Mercedes. To znamená, že se můžete spolehnout na přizpůsobení a výkon těchto dílů.

  <strong>Nevýhody</strong>

  • Výdaje: Jako majitel Mercedesu víte, že opravy v autorizovaném servisu jsou vždy nákladné. Totéž platí pro vzduchové odpružení. Dejte ty dva dohromady a rychle se to sčítá. Podle údajů společnosti RepairPal může výměna pouze jedné vzduchové pružiny AIRMATIC stát více než 2,500 XNUMX USD.
  • Nepohodlí: Získat schůzku s opravou v autorizovaném servisu Mercedes je v dnešní době obtížné a možná budete muset chvíli počkat. Mezitím budete riskovat další poškození svého Mercedesu, pokud budete muset jezdit na špatné tlumiče.

  <strong>Opravte odpružení AIRMATIC u svého místního mechanika</strong>

  Můžete také zamířit do své oblíbené opravny v okolí, kde budete pracovat na vzduchovém odpružení. Tato možnost může být pro mnoho lidí výhodnější, ale stále existují určité nevýhody.

  <strong>Klady</strong>

  • Výběr dílů: Váš místní mechanik může být ochoten použít náhradní díly ve vašem Mercedesu. Mnoho náhradních součástí vzduchového odpružení je vyrobeno podle stejných standardů jako díly OEM a obvykle stojí výrazně méně.
  • Osobní rada: Spolupráce s menší mechanickou dílnou vám umožní vybudovat si vztah s lidmi, kteří na vašem Mercedesu pracují. Když vás a vaše auto poznají, mohou vám poskytnout cenné rady a poznatky, na které prodejce nemusí mít čas.

  <strong>Nevýhody</strong>

  • mzdové náklady: Práce na Mercedesu i v menším obchodě stojí pořád hodně. Vzduchové odpružení, jako je systém AIRMATIC, je velmi složité, takže vyžaduje více času v dílně na opravy.
  • Žádné záruky: Oprava vaší práce v autorizovaném servisu Mercedes je poskytována se zárukou na díly a práci. Někteří mechanici to mohou nabízet, ale mnozí ne.

  <strong>DIY AIRMATIC Suspension Fix</strong>

  Oprava vzduchového odpružení doma má několik výhod – pokud to dokážete správně. Pokud to nedokážete, váš systém AIRMATIC může skončit ještě hůř, než když jste začínali.

  <strong>Klady</strong>

  • Dostupnost: Oprava DIY je zdaleka nejúčinnějším způsobem, jak opravit zavěšení. Budete muset platit pouze za díly a jakékoli další nástroje, které byste mohli potřebovat.
  • Důvěra: Pokud jste dobří v práci na svém voze, provádění oprav sami vám dá vědět, že je práce odvedena správně. Také poznáte svůj Mercedes o něco lépe.

  <strong>Nevýhody</strong>

  • Obtížnost: Práce se vzduchovým odpružením může být velmi obtížná. Oprava odpružení AIRMATIC nebo výměna dílů může být obtížnější, než si představujete.
  • Riziko: Pokud jste si jen „tak trochu“ jisti svými mechanickými dovednostmi, možná to budete chtít nechat na profesionálech. Nesprávně nainstalované zavěšení může způsobit, že vaše auto je velmi nebezpečné při řízení.

  <strong>AIRMATIC Supension Fix Hacks</strong>

  Ne každý si může dovolit vzít svůj Mercedes do autorizovaného servisu nebo obchodu na opravy AIRMATIC. Výsledkem je, že mnoho lidí našlo hacky nebo rychlá řešení pro jejich pozastavení. Patří sem:

  • Oprava vzduchových vzpěr AIRMATIC: Pokud je díra nebo prasklina ve vzduchové vzpěře dostatečně malá, můžete ji opravit pomocí sady na opravu pneumatik nebo jiného materiálu. To však nakonec ztratí svou pečeť a bude vyžadovat opětovné upevnění.
  • Spojování potrubí přívodu vzduchu: Když se jedna hadice přívodu vzduchu protrhne nebo propíchne, někteří lidé ji dokázali spojit do jiného vedení. Tím se vzduchové těsnění na chvíli zachová, ale nemusí tak dobře fungovat.
  • DIY linkbuilding: Některým lidem se podařilo pomocí hardwaru postavit vlastní závěsné články, aby udrželi své auto ve správné výšce. To však zajistí v nejlepším případě nepohodlnou jízdu a v horším případě nebezpečnou.

  Důrazně nedoporučujeme používat kterýkoli z těchto hacků. I když mohou fungovat krátkodobě, nejsou řešením. Každý z nich by vás mohl dostat do nebezpečné situace.

  <strong>Opravy odpružení AIRMATIC: Co nabízíme</strong>

  Získejte to nejlepší řešení právě pro vás!

  Na AirSuspensions.com nabízíme pouze náhradní díly odpružení AIRMATIC nejvyšší kvality. Zde je to, co nabízíme ve všech dílech, které prodáváme:

  • Přesné strojírenství: Všechny díly a sady jsou navrženy tak, aby dokonale pasovaly na váš konkrétní Mercedes. Mnoho našich komponentů pochází od stejného výrobce jako OEM díly.
  • Spolehlivá výroba: Spolupracujeme pouze s výrobci s prokázanou výkonností a spolehlivostí, což zajišťuje konzistentní kvalitu v celém našem portfoliu.
  • Kvalitní materiály: Pro výrobce je snadné vybrat méně materiálů, které vypadají jako součást, aby ušetřili trochu peněz. Víme, že vaše odpružení je zodpovědné za udržení vás a vašich cestujících v bezpečí, takže přepravujeme pouze produkty, které používají slitiny horních polic a další materiály.
  • Zákaznická podpora: Po zakoupení dílů nás pravděpodobně nebudete potřebovat. Pracovali jsme na tom, abychom se o tom ujistili. Ale pokud ano, vězte, že jsme tu, abychom vám pomohli, buď po telefonu, nebo po pracovní době prostřednictvím naší funkce chatu.

  S našimi kvalitními náhradními díly AIRMATIC můžete svému Mercedesu poskytnout odpružení, které si zaslouží, aniž byste museli vydělat peníze.

  Kontaktujte naše odborníky

  Potřebujete pomoci s opravou nebo údržbou odpružení?
  Naši odborníci na odpružení jsou zde, aby vám pomohli.