Jak vypočítat náklady na cestu autem vzorec – Telegraph

Jaký druh dopravy máte ve svém vozovém parku?
2 kamiony 20 tun.

V jakých oblastech působíte?
Neradi jezdíme do Moskvy – je tam okruh, do Petrohradu to taky není tak dobré – po startu Severního vojenského okruhu odtamtud nejezdí náklad, neradi jezdíme na Ural – je to moc daleko. Preferujeme cestování po Centrálním federálním okruhu, Jižním federálním okruhu a Povolží – Krasnodar, Samara, Saratov. Snažíme se podnikat výlety od 800 km – jinak nevydělává ani řidič, ani my – na nakládku a vykládku je spousta času. Řidiči najedou denně 800 km, čím déle cestují, tím je to pro ně zajímavější.

Jakou rychlostí berete náklad? Jak jsi k ní přišel?
Loni před navýšením účtovali od 80 rublů/km, v prosinci pak skok – 95 rublů. bez DPH. Po Novém roce trh podle ATI.SU FTL RF Index oslabil, srazili to na 85 rublů/km, aby se nenašli dopravci, kteří by si účtovali méně. Pokud je v nabídce hodně nákladu, znamená to, že pravděpodobně existuje nevyzvednutá přeprava a ať děláte, co děláte, nevyděláte více. Můžeme si ale dovolit nepřevážet příliš levně a čekat. Každému jeho.
Všechny výdaje, které ovlivňují let, se přepočítávají na kilometr – to je nákladová cena.

Evidujete své výdaje? V jakém formátu udržujete rozpočet?
Vedeme si deník všech výdajů za cestu – PHM, plat řidiče, denní diety, pokuty z kamer. Samostatná kniha o údržbě – obložení, bubny, guma, oleje. Samostatně – placené parkování ročně, v případě potřeby pojištění auta, pojištění odpovědnosti dopravce, pojištění nákladu, daně, lékařská knížka, vyšetření řidiče.

Jak často kontrolujete svou sazbu? Co to ovlivňuje?
Trh ukazuje: Index ATI.SU klesá nebo Průměrné kurzy – takže se musíme podívat, kdo kolik sází. Sazba se samozřejmě měsíc od měsíce liší – někdy bude zpáteční let vyšší než let tam. Například když jsou na podzim přivezeny vodní melouny z Krasnodaru.
Občas srovnáváme výjezd z garáže – ne opačný směr – s Business Lines, PEK atd. – nastavíme to levněji než oni.

Snažili jste se snížit nějaké náklady? Bylo to úspěšné?
Zkoušeli jsme přejít na diesel, ale stálo nás to hodně peněz na opravách, tak jsme od nápadu upustili.
Co se týče náhradních dílů, přešli jsme na online nakupování, kvalita je dobrá, pomáhá šetřit peníze. Díváme se na pneumatiky – například tahač potřebuje drahé, ale přívěs může používat čínské.

Jaký druh dopravy máte ve svém vozovém parku?
Gazely.

V jakých oblastech působíte?
Z Murmansku do Vladivostoku na jakoukoli vzdálenost.

Jakou rychlostí berete náklad? Jak jsi k ní přišel?
Záleží na směru. Od února 2023 je bod zvratu 25 rublů/km pro zpáteční cestu z Moskvy – od 40 rublů/km. Zpáteční cena je obvykle o něco vyšší než pořizovací cena, ale tato nákladová cena zahrnuje vše, až po kancelářské sponky.

Evidujete své výdaje?
Jsou tam stálé výdaje – nájem, platy, daně, programy, půjčky, bankovní služby. Proměnné – opravy, PHM, parkování, daně.
V ceně jsou zahrnuty pouze ty výdaje, které přímo ovlivňují dopravu.

Jak často kontrolujete svou sazbu? Co to ovlivňuje?
Každý měsíc ji navyšujeme. V prosinci to nezvedli.

Anton Glinskikh, 3 910 020

Jaký druh dopravy máte ve svém vozovém parku?
UAZ Profi 1,5 tuny (momentálně v opravě).

V jakých oblastech působíte?
Snažím se necestovat méně než 500 km a cestou beru další náklady v ceně od 3 000 rublů. V opačném případě, vezmeme-li v úvahu čas, který zabere cesta do města, naložení a vyložení, bude to mít za následek pouze další výdaje.

Jakou rychlostí berete náklad? Jak jsi k ní přišel?
Od 12 rub./km. Chápu, jakou hodnotu chci za den vydělat. Hledám, jestli můžu vzít jen tuto jednu zátěž, nebo jestli můžu přidat další zátěže.
Přišel jsem se vzorcem, který mi vyhovoval: 4 rubly/km za palivo, 1 rubl/km za údržbu auta, 1 rubl/km za ztrátu hodnoty auta – amortizace, 1 rubl/km na rezervy a 5 rublů/km na můj plat. Zde si každý přijde na své vlastní výpočty.
Denně najezdím od 800 do 1000 km. Náklad musí přinést nejméně 10 000 rublů za den. Beru v potaz, jestli se vrátím s prázdnou nebo ne. Když tam půjdu za 25 rublů/km, pak je výhodné i vrátit se prázdný.
Pokud tam například náklad stojí 10 rublů, tak to buď nevezmu, nebo se podívám, jestli můžu vzít další náklad.

Evidujete své výdaje? V jakém formátu udržujete rozpočet?
Údržba mého auta stojí 15 000 rublů na každých 15 000 km. Ukazuje se, že je to 1 rubl / km. Moje auto není typické, takže je levné.
Nejezdím na parkoviště ani zpoplatněné silnice – není jich moc, ještě jsem je nespočítal.

Jak často kontrolujete svou sazbu? Co to ovlivňuje?
Zatím jezdím podle vlastního vzorce. Neustále reviduji sazbu, protože jsem právě začal s dopravou.

Akademie ATI.SU děkuje obchodní ředitelce dopravní společnosti OOO “Lider” Eleně Ignatyevové za pomoc při přípravě materiálu.

Jak vypočítat náklady na cestu autem vzorec:

Pokud jste vlastníkem auto a často podnikají dlouhé cesty vzdálenosti, pak možná budete muset spočítat náklady na cestu. naštěstí, není těžké to udělat. V tomto článku se podíváme na vzorec pro výpočet nákladů na cestu autem и pojďme si to vysvětlit, jak jej používat.

Přejděte na požadovanou sekci výběrem příslušného odkazu: