153: Proč byste neměli plnit svůj generátor olejem – BMW řady 3 (E46), 2L, 2003 | udělej si sám | JÍZDA2

Dnes budu vyprávět příběh o své vlastní hlouposti, která vedla k podvodu za 70 dolarů a celkové ztrátě 6-7 hodin času.
Tady jsem psal o tom, jak se mám skvěle a jak jsem auto před zimou odservisoval. Včetně výměny oleje.
#151: Servis před zimou
Ale o jednom detailu jsem pomlčel=)
Ihned po vjezdu do garáže jsem odšrouboval uzávěr olejového filtru a vlezl do jámy, abych odšrouboval výztužnou desku pro výměnu snímače hladiny oleje. Když jsem skončil s plechem, motor se trochu ochladil a rozhodl jsem se na minutu nastartovat auto, aby se olej dostal do pohybu kolem motoru a lépe odtékal. Ale zapomněl jsem na odšroubované víčko filtru.
Olej opravdu dobře odtékal, jen přes vršek olejové misky a pod kapotou) Za 5 sekund chodu motoru byly pryč 2-3 litry oleje. Strávil jsem 2-3 hodiny čištěním díry od černého ošklivého odpadu a druhý den jsem šel umýt motor shora i zdola. V první řadě to všechno šlo přes generátor.
Bez ohledu na to, jak moc se pračka snažila, pořád ji nedokázal vyčistit. Od té doby jsem tak měsíc nebo dva jezdil.
Jak to generátor přežil?
Po nastartování auta, které se ještě nezahřálo, pravidelně vycházel z pod kapoty lehký kouř. Z kamen se do kabiny valil kouř a já pevně věřil, že to byl zbytek oleje na generátoru, který dohořel. Jakmile se auto zahřálo, vše přestalo.
V zásadě to při řízení opravdu nepřekáželo. Minulý víkend jsem ale zjistil, že když jsem zapnul spotřebiče, napětí výrazně kleslo, dokonce i světlo v kabině pohaslo. A kontrolka nabíjení na palubní desce párkrát zablikala. Uvědomil jsem si, že už nemohu déle zdržovat a šel jsem zaparkovat auto a odstranit generátor.
A právě před rokem se už opravovala.
Nemohu nezmínit, že asi před rokem mi náhle zemřel generátor a já jsem ho zrepasoval. Navíc jsem se chystal na opravu baterie, takže jsem si vybral společnost na základě geografické blízkosti, nikoli recenzí.
V tom příspěvku jsem také psal, že kluci byli nešikovní a podělali to při demontáži a montáži, ale generátor letos fungoval dobře a doufal jsem, že se tam neposerou, koneckonců je to jejich práce.
Na spodku generátoru stále visela kapka oleje…

Generátor byl samozřejmě celý špinavý a vše kolem něj na těžko přístupných místech bylo pokryto olejem.


Okamžitě jsem to odnesl do kanceláře, kde jsem si tenkrát nechal udělat Stertera, oni to rozebrali a dali mi zklamaný verdikt. Tady je pár fotek s komentáři:
Loni nějací nešikovní lidé zlomili čip a praskli plastové pouzdro reléového regulátoru.

Z nějakého důvodu zakryli šachtu červeným tmelem a ten byl zase rozptýlen po celém generátoru.

Také je vidět opotřebení sběracích kroužků, jsou prostě hotové =) Vinutí jsou celá černá a usmažená. Štětce se změnily na kaši, nasáklé olejem, zasekávaly se a protahovaly se sběracími kroužky.

Bylo potřeba vyměnit skoro všechno: kotvu, ložiska, relé s pouzdrem a stálo by to 205 BYN. Rozhodl jsem se, že to není možnost a šel jsem hledat použitý. gen. Kluci ani nebrali peníze za recenzi generátoru! Za což jim patří respekt a obdiv.
Hledejte B.U. Gennady
Jelikož jsem si chtěl pospíšit, vyrazil jsem na trh do Malinovky. Hned zkraje na mě začali tlačit mrtvoly za 90-100 dolarů, ukázali svou neschopnost a řekli mi, že generátor z 330d e46 mi nevyhovuje atd. atd. Obecně jsem byl prodchnut atmosférou trhu, dokud jsem si nekoupil velmi pěkně vypadající generátor za 70 dolarů v autododávce. Ano, trochu jsem přeplatil, ale nebylo z čeho vybírat. Dali 2týdenní záruku a kvůli její údržbě nešlo otevřít generátor. Takže jsem ani nemohl zkontrolovat, v jakém stavu je uvnitř. Musel to nainstalovat tak, jak je.



Vygooglil jsem nálepku a číslo dílu. Ukazuje se, že se jedná o originální generátor, továrně obnovený v roce 2010 firmou Hella. V Anglii se stále prodávají za ~250 $. Auto, které bylo rozebráno, bylo ve skutečnosti anglické, takže se všechno sešlo.
Cestou jsem zjistil, že napínací kladka hučí =( Musel jsem koupit náhradní.

Bylo také nutné smýt všechen zbývající olej. Strávil jsem tím hodinu nebo dvě, šňupal jsem rozpouštědlo do sytosti=) Omyl jsem to lakovým benzínem a štětcem a pak jsem to přejel odmašťovačem. Zdlouhavá a velmi špinavá práce, zvláště když je přístup do prostoru čištění nepohodlný.
Dopadlo to takto.


Tak a tady je finální fotka.

A zde je video, které ukazuje, jaké napětí by měl produkovat fungující generátor. Kromě toho zmizely kapky při zapnutí spotřebitelů.
Takové věci.
A neplňte své generátory technickými kapalinami!
Registrace
vchod
Na začátek fóra
Pravidla fóra
Starý design
Nejčastější dotazy
Vyhledávání
Členové

- Seznam fór AUTOLADA.RU
- Rodina “Samara”
Page 1 z 1
![]()
Na fóru 17 let Zprávy: 1576 Od: Moskau Auto: VAZ 21099
Pokud je Gena pokrytý olejem až po krk, nerozmazlujte ho! Na co tedy čekat?
1 diodový můstek praskne
2 kontaktní dynamo zmizí
3 Jak jej vyčistit od syntetiky?
![]()
Na fóru 17 let Zprávy: 22129 Od: Moskva SAO Auto: Japonský zázrak a mazdosarai
Dymdyr napsal:
Jak to vyčistit od syntetiky?
koupit v C2H5OH
Dymdyr napsal:
diodový můstek bude vrčet
z přehřátí
Dymdyr napsal:
kontakt dynama zmizí
jako štěstí, ale body 1 a 2 nejsou vůbec povinné.
![]()
Na fóru 17 let Zprávy: 16664 Od: Rost. kraj Auto: 2114->Ovash Astra J
rg-45 napsal:
koupit v C2H5OH
Tolik alkoholu.
Dymdyr napsal:
Pokud je Gena pokrytý olejem až po krk, nerozmazlujte ho!
Dielektrický olej je již dobrý.
špatná věc je, že se dostal na sestavu kartáče (dva kroužky na rotoru a samotné kartáče na RR). Kroužky a podkovu zatím můžete otřít PP benzínem. No, samozřejmě, kladka a řemen. A v létě to tam bude nasávat prach, takže můžete vykoupat celý gen.
![]()
Na fóru 16 let Zprávy: 673 Od: Jaroslavlský region Auto: 21099, 04 (otec)
co se s ním stane?! považujte ho za protikorupční
![]()
Na fóru 15 let Zprávy: 27294 Od: Sovětský svaz, DPR, Makeevka Auto: VAZ 21099,1999, 355. MPSZ. XNUMXtis km.
tutaev napsal:
co se s ním stane?! považujte ho za protikorupční
Ale vážně. Myslím, že musíme všechno umýt benzínem. Jen aby v tom nebyl benzen. Aby nic nejedl.
![]()
Na fóru 17 let Zprávy: 16664 Od: Rost. kraj Auto: 2114->Ovash Astra J
tutaev napsal:
považujte ho za protikorupční
Připomnělo mi to téma o mazání brzdových destiček, aby neskřípaly.
![]()
Na fóru 16 let Zprávy: 673 Od: Jaroslavlský region Auto: 21099, 04 (otec)
ale myslím to vážně, do genu se dostane špína a voda, to je prostě jeho osud.
![]()
Na fóru 16 let Zprávy: 673 Od: Jaroslavlský region Auto: 21099, 04 (otec)
olej postupně vyschne
![]()
Na fóru 15 let Zprávy: 27294 Od: Sovětský svaz, DPR, Makeevka Auto: VAZ 21099,1999, 355. MPSZ. XNUMXtis km.
tutaev napsal:
olej postupně vyschne
Poté, co na ní ulpí prach. Skoko.
![]()
Na fóru 17 let Zprávy: 647 Od: Soči, Lazarevskoye Auto: VAZ21093i door 2111
Rover_61reg napsal:
![]()
Na fóru 16 let Zprávy: 673 Od: Jaroslavlský region Auto: 21099, 04 (otec)
Rover_61reg napsal:
tutaev napsal:
považujte ho za protikorupční
Připomnělo mi to téma o mazání brzdových destiček, aby neskřípaly.
![]()
Na fóru 20 let Zprávy: 158 Od: Krasnojarsk
Genový zábalový olej je jako balzám! Jen nemyslete na mytí vinutí rozpouštědly. Lak na drátu (PEV 2) to nevydrží. Rozeberte generátor a setřete přebytečný olej hadrem ze všech částí a nestarejte se o to. V jednom starém časopise Behind the Wheel jsem četl, jak jeden chlap vyléčil ze zkratu v kolektoru motor sběrače pohonu stěračů tím, že celý motor koupal po tři dny v olejové lázni!
![]()
Na fóru 17 let Zprávy: 42103 Od: 42rus.g Kemerovo. Auto: 2108,2115, 08 carb, AstraG, AstraH Sd2115g, 06 17g, Chevy NIVA(SE) 13g, AstraH SD Cosmo 11g Právě teď KIA Sportage 13g, AstraH Sd21g, Niva Travel XNUMXg
Dymdyr
kámo jen mi neříkej, že jsi při výměně olejového čerpadla rozlil olej po celém generátoru
![]()
Na fóru 17 let Zprávy: 1576 Od: Moskau Auto: VAZ 21099
Jakmile byl olej poprvé vyražen z těsnění olejového čerpadla, rozlil se na vše v okolí včetně Geny. Teď si říkám, jestli to mám taky rozebrat?
A vidím, že všichni kluci tady mají smysl pro humor.
![]()
Na fóru 19 let Zprávy: 672 Od: Rostov na Donu Auto: VAZ 21096 MPSZ-ZH+DPKV+GSP3U (dříve) => 1.5 VS 5.1 + GBO 4. generace “Digitronic”
Nebál bych se toho. Jen bych otřel řemen a kladky a je to. Teď je zima, málo prachu. Časem přebytečný olej odteče.
![]()
Na fóru 15 let Zprávy: 2485 Od: Moskva Auto: 21083 =(LeRoChkA)=
Zapomeňte na otírání řemenic a řemene od oleje.
Page 1 z 1
INFORMACE O IKONÁCH A FUNKCÍCH
Vy nemůžeš spustit vlákna
Vy nemůžeš odpovídat na zprávy
Vy nemůžeš upravte své příspěvky
Vy nemůžeš smazat své zprávy
Vy nemůžeš hlasovat v anketách
Vy moci připojit soubory
Vy moci stahovat soubory
- nové zprávy
- Nové příspěvky [oblíbené téma]
- Nové zprávy [Téma uzavřeno]
- Žádné nové zprávy
- Žádné nové zprávy [Oblíbené téma]
- Žádné nové zprávy [Téma uzavřeno]
- [Nové zprávy]
- [Nové zprávy]
Vy nemůžeš spustit vlákna
Vy nemůžeš odpovídat na zprávy
Vy nemůžeš upravte své příspěvky
Vy nemůžeš smazat své zprávy
Vy nemůžeš hlasovat v anketách
Vy moci připojit soubory
Vy moci stahovat soubory
Registrace
vchod