Vypnutí výstražného bzučáku bezpečnostních pásů – Strana 11 – KIA RIO CLUB RUSSIA

Zpráva od denis6464
Myslím, že takovou doma nenajdete. Přetížení během nárazu bude větší než u stíhacího pilota. Fyzika, opravdu!

Jaké přetížení?)) Nebo se často (možná neustále) dostáváte do hustých vrstev atmosféry ze semaforu? Čtou tolik kravin, že se jim začnou trhat opasky a gumičky na spodním prádle.
Pak si kupte sportovní pásy s několika upevňovacími body, pokud budete mít na paměti výsledky testů a podle toho budete jezdit

O taškách nepřemýšlím, ale můžete zkusit třeba přívěsky (nebo řetízky) na křišťálové lustry. Jsou tu tunové lustry, křišťál atd. ..peníze nejsou malé a nikdo nechce riskovat)) A tašky jsou obyčejné z tržnice, písek také není z Marsu. svaž to, je to věc techniky (teoretici to nepochopí). tak to je)))

odpověď

Kia Rio 2013
Příspěvky: 42

V klubu od 09.02.2013
26.11.2015 14: 23

Ahoj všichni! Pípání nezapnutého bezpečnostního pásu jsem vypnul následujícím způsobem a pro všechny bratry také na jejich osobní přání: pod sedadlem řidiče je konektor se západkou, který vede k zámku zapínání, ten se vytáhne a veškerý zvuk nezapnutého pásu už nikdy neuslyšíte, dokud konektory znovu nezapojíte.

Jednoduché odpojení konektoru pod sedadlem trvá 30 sekund.

odpověď

Člen korespondent
KIA RIO, VOLVO XC-90 2018 2012
Příspěvky: 4,046

377 209

V klubu od 22.05.2012
26.11.2015 14: 36
Připoutejte se, bude to bezpečnější.
Proč vypínat něco, co by vás mohlo docela dobře přimět k tomu, abyste se zapínali?

odpověď

Kia Rio 2014
Příspěvky: 47

3 8

V klubu od 08.12.2014
26.11.2015 22: 16

Zpráva od [email protected]
Ahoj všichni! Vypnul jsem pípání bezpečnostního pásu následujícím způsobem a všichni bratři udělali totéž.

To samé jsem dělal při pohybu po garáži, není potřeba zapínat bezpečnostní pás, ale vždy na dálnici.

Zpráva od [email protected]
Ahoj všichni! Vypnul jsem pípání bezpečnostního pásu následujícím způsobem a všichni bratři udělali totéž.

Výškový reproduktor lze vypnout i samotný, nachází se za vyjmutou přihrádkou na rukavice, vlevo.
odpověď

Kia Rio 2012
Příspěvky: 2,716

V klubu od 12.12.2014
27.11.2015 08: 02
Pro každý případ vezměme na vědomí!
odpověď

Senior Researcher
Kia Rio 3 2014
Příspěvky: 632

46 22

V klubu od 29.08.2014
27.11.2015 12: 46

Naopak bych také přidal pípnutí na stranu spolujezdce, ale nevím, jak to udělat bez snímače hmotnosti, pokud nepoužíváte zástrčku.

odpověď

Člen korespondent
KIA RIO, VOLVO XC-90 2018 2012
Příspěvky: 4,046

377 209

V klubu od 22.05.2012
27.11.2015 13: 03
@SAuto, mimochodem, to je správný nápad.
Možná se někdo chce „dostat do JZD“.
Kdo má nějaké nápady?

odpověď

Senior Researcher
Kia Rio 3 2014
Příspěvky: 632

46 22

V klubu od 29.08.2014
27.11.2015 13: 29

Takže mám nápad: koupit zámek řidiče a přenést jeho obsah do toho spolujezdce a připojit ho paralelně k vodičům řidiče pro každý případ přes diodu. Bez spolujezdce – vypnout zástrčkou.

Zpráva od [email protected]
pod sedadlem řidiče je konektor se západkou, který vede k zámku bezpečnostního pásu, vytáhněte jej a zvuk rozepnutého pásu se již nikdy neozve, dokud konektory znovu nezapojíte.

Spustí se airbag s odpojeným vodičem, a tedy bez signálu ze spony bezpečnostního pásu o zapnutém řidiči? Zdá se, že stále máme předpínače bezpečnostních pásů, že? Jak to všechno bude fungovat? Myslím, že se vše vypne. Proto autor tohoto tématu požádal, aby bylo možné vypnout pouze bzučák bez vypnutí světelné kontrolky a ne celý systém.

odpověď

Můžete si zvolit použití podrobných nastavení pro systém Smart Cruise Control (SCC).

• [Driving Mode Link]: Zrychlení a rychlost odezvy systému inteligentního tempomatu na základě vašeho aktuálního stylu jízdy.
• [Založeno na stylu jízdy]: Zrychlení a rychlost odezvy systému inteligentního tempomatu na základě nashromážděných údajů o stylu jízdy.
• [Zobrazit analýzu stylu jízdy]: Analýza stylu jízdy je založena na nashromážděných datech. Tyto hodnoty lze ručně změnit.

Můžete si zvolit použití podrobných nastavení asistenční jízdy.

• [HDA (Highway Driving Assist)]: Pomáhá vám při jízdě po dálnici v rámci nastaveného rozsahu rychlostí a zároveň udržuje vozidlo ve středu jízdního pruhu.
• [Highway Lane Change Assist]: Pomoc při změně jízdního pruhu na dálnici. Auto automaticky změní jízdní pruh, když řidič zapne blinkr.
• [Automatic Highway Speed ​​​​Adjustment]: Automaticky upravuje rychlost při jízdě po dálnici na základě informací z navigačního systému.

Můžete nastavit vlastnosti systému omezení rychlosti.

• [Omezení rychlosti ochrany]: Upravuje rychlost vozidla podle aktuálního rychlostního limitu na silnici.
• [Upozornění na omezení rychlosti]: Zobrazuje aktuální rychlostní limit na silnici.
• [Off]: Deaktivuje funkci omezení rychlosti.

Doba varování řidiče. Vyberte [Normální]/[Později].

Hlasitost varovného zvuku pro asistenční systémy řidiče. Vyberte [Hlasitější]/[Střední]/[Tichý].

Intenzita vibrací volantu pro varování. Vyberte [Vysoká]/[Střední]/[Světlá]/[Vypnuto].

DAW (varování při roztržitém řízení)

Můžete si zvolit použití podrobných nastavení pro systém varování při nepozorné jízdě.

• [Leading Vehicle Alert]: Upozorní řidiče, když vozidlo před ním odjíždí.
• [Pozor řidiče na vozovku]: Pokud se řidič nedívá na silnici, bude vydáno varování.
• [Driver Inattentive Warning]: Varuje před nepozorným řízením a doporučuje vjet na odpočívadlo.

Pro přední bezpečnostní systém můžete použít podrobné nastavení.

• [Zabezpečení kříž. přední]: Pomoc při řízení a varování, když je detekováno riziko kolize s vpředu projíždějícími vozidly.
• [Assist active]: Poskytuje varování a řídí vozidlo, když je detekováno riziko čelní srážky.
• [Pouze varování]: Vydá varování, když je zjištěno riziko čelní kolize.
• [Off]: Funkce předního sledování jsou deaktivovány.

Můžete použít podrobné nastavení systému udržování v jízdním pruhu.

• [Výstražný systém pro překročení čáry]: Automaticky nastavuje řízení tak, aby bylo vozidlo vystředěno v jízdním pruhu.
• [Pouze varování]: Varuje, když vozidlo opustí jízdní pruh bez blinkru.
• [Off]: Funkce řízení udržování v jízdním pruhu jsou deaktivovány.

Kontrola „mrtvých“ zón

Pro systém sledování mrtvého úhlu můžete použít podrobné nastavení.

• [Blind Spot View (je-li ve výbavě)]: Při změně jízdního pruhu pomocí blinkru zobrazí na přístrojové desce přehled vašich mrtvých úhlů.
• [SEA (No Exit)]: Když je detekován pohyb v mrtvých úhlech, vydá se varování a dveře nelze odemknout.
• [SEW (Upozornění na ukončení)]: Při detekci pohybu v mrtvých úhlech se zobrazí varování.

Můžete si zvolit použití podrobných nastavení pro zabezpečený parkovací systém.

• [Camera]: Přejde na obrazovku nastavení fotoaparátu.
• [Auto Around View Enabled (je-li nainstalováno)]: Automaticky zapne monitor Around View, když se objeví varování o vzdálenosti překážky.
• [Automatic PDW (Parking Distance Warning)]: Automaticky aktivuje PDW (Parking Distance Warning) při nízkých rychlostech.
• [Active Assist (Rear)]: Varuje a řídí vozidlo, když je při couvání zjištěno riziko kolize.
• [Výstraha (pouze vzadu)]: Když je při couvání zjištěno riziko kolize, systém vydá varování.
• [Off]: Bezpečnostní funkce parkování jsou deaktivovány.
• [Bezpečnost na zadních křižovatkách]: Poskytuje varování při couvání, když existuje riziko srážky s vozidly za vámi jedoucími v protisměru.