Jak zvýšit dosah rozhlasové stanice

Poměrně spravedlivý komentář přišel od jednoho z kupců rozhlasové stanice. Shturman-180 a opakovač Jaeger-R180:

Vše dorazilo, děkujeme!
Teď se snažím přijít na to, jak to celé funguje :) Díval jsem se na hromadu materiálů na internetu, ale bohužel jsem stále nenašel: „Vysílače Berkut pro figuríny“ :) Přiznám se, že jsem v radiokomunikaci úplný nováček, neberte to jako výtku, ale jako „figuríně“ by se mi návod velmi hodil:
1. Udělejte to jednou a nedělejte tamto!
2. Jak připevnit toto zkurvené protizávaží – „zatlačte/vypněte“ závěs
batoh.
3. Vyberte kanál a nainstalujte jej do všech rádií.
A tak dále!
Máte skvělá rádia a vychytávky, ale potřebuji nejen pochopit, jak je používat, ale také vysvětlit potenciálním budoucím uživatelům, jak a co
musíte stisknout
Uvědomil jsem si, že jsem zmeškal a musím si objednat další, aby jeden automaticky fungoval jako opakovač na základně a obcházely by 4
trasy, asi objednám na jaře.
Ale ve skutečnosti potřebujeme kurz pro mladé bojovníky: sestavit po obdržení, zapnout, nakonfigurovat/testovat, pracovat; krátké lekce 5-10
zápis. Pravidla chování ve vzduchu: kdo/co/jak/kdy.
Díky předem!
Oleg

Pokusím se v budoucnu udělat krátký videokurz /přenosné vysílačky pro figuríny/.

Mezi těmi dostupnými na kanálu KB Berkut Na YouTube jsou videa z podobného „tréninkového seriálu“, například:

Mezitím krátce písemně:

Pro maximální komunikační dosah byste měli:

1) Regulátor potlačení šumu (knoflík u antény na horním konci rádia) musí být nastaven do polohy, která přesně odpovídá prahové hodnotě pro zastavení šumu ve vzduchu (jakmile ustane šum bez užitečného signálu, nelze jej dále otáčet, protože rozsah příjmu prudce poklesne)

2) Při vysílání musíte držet vysílačku v dostatečné vzdálenosti 30 40-viz z hlavy – vysílačka přenáší nejen hlas, ale i šepot (pokud držíte vysílačku blízko hlavy – viz v 5, např. – přenosový dosah se zmenší, protože účinnost anténního vyzařovacího systému klesá)

3) C 14 cm Antény jsou vhodné pro použití na krátké a střední komunikační vzdálenosti (až 4 km normální dosah v lese bez opakovače). Pokud potřebujete velký dosah, použijte standardní. 33 cm flex antény s nainstalovaným protizávažím (součástí sady) (nasazuje se na kovovou část anténního konektoru a drát visí volně – ne ve svazku – dolů, aniž by se dotýkal země). Dosah při použití flexu s protizávažím je mnohem vyšší než při použití 14 cm antény (ale bez protizávaží není flex účinný).

4) Nejčistší kanály (nižší úroveň intermodulačního rušení, vyšší komunikační dosah) s čísly 56d/56d./62d/62d./68d/68d./70d/70d./74d/74d.

5) Samozřejmě, že všechna rádia musí mít stejný kanál a stejnou mřížku nastavenou – například na všech 68d.

6) Typ modulace (přepínač) AM/FM na straně rádia) – povinné FM. V režimu AM kvalita a rozsah komunikace je mnohem horší – AM slouží pouze pro komunikaci s řidiči kamionů (kteří tradičně pracují v AM na frekvenci 27,135 MHz– kanál 15)

7) Nové baterie nejsou nabité (nedůvěřujte nápisu „připraveno k použití“ – nové NiMH Baterie mají vysoký vnitřní odpor a nejsou schopny dodávat vysoký proud požadovaný v přenosovém režimu. Baterie je třeba – existuje takový termín – „uvést do provozu“, provedením cyklu nabití-vybití-nabití – nebo alespoň PLNĚ nabité před prvním použitím (7-8 hodiny – plná doba nabíjení uvnitř bateriového prostoru rádia ze síťového adaptéru).

8) Pokud budete pracovat s externími sluchátky. Většina rádií vč pro rozhlasové stanice seriálu Navigátor, Zlatý orel и Huntsman výroba KB Berkut, je možné pracovat s externími sluchátky nebo push-to-talk reproduktory. Je ale třeba vzít v úvahu, že při práci v přenosné verzi (s kompaktní anténou instalovanou přímo na rádiu) se výrazně snižuje dosah komunikace při práci s externím headsetem nebo push-to-talk. Pokud pracujete s externí anténou – auto, stacionární – sluchátka nebo push-to-talk nemá téměř žádný vliv na dosah komunikace; ale při práci se standardními kompaktními anténami použití náhlavních souprav snižuje maximální komunikační dosah jakéhokoli rádia.

Rozhodli jste se tedy pořídit si autoanténu pro osobní použití.
Předpokládejme, že jste radioamatér a dáváte přednost spolehlivému příjmu všude. Jak si všichni pamatujeme, kvalita a dosah rádiové komunikace závisí na:

• Terén (jak snadno pochopíte, tento faktor, i když zásadní, bohužel nezávisí na uživateli.)
• Vysílací výkon (ale nákup další radiostanice pro použití pouze při řízení auta (a přenosná rádia jsou omezena na 5 W) je dalším zvýšením nákladů.
• Zvedací výšky.
• Zisk antény.

Zjednodušeně řečeno: Abyste byli slyšeni, musíte buď vystoupit na otevřené místo (zvětšit hranici zorného pole), nebo vylézt výš (za stejným účelem), nebo zvednout „houkačku“ (zvyšte zisk antény), nebo „křičte hlasitěji“ (vezměte silnější stanici).
Ale. Výkonná stanice může být pouze mobilní (do 50 W). Potřebujeme se domluvit jak mimo auto, tak v něm.
Řešením by mohla být instalace mobilní (přenosné) antény na auto s kabelem a konektorem vycházejícím zevnitř vozu.
To okamžitě řeší několik problémů.

• Získáme vyšší zisk na výstupu. V průměru mají automobilové antény zesílení signálu asi 3 dBi (nebo jinými slovy 2krát)
• Anténa instalovaná na střeše vám poskytne výškovou výhodu 1,5-2 metry (v závislosti na rozsahu, ve kterém bude práce prováděna)
• Ne nejdůležitější, ale také citlivé. Vyjednávání z auta je vyjednávání v teple a pohodlí, a ne běhání v dešti nebo větru, abyste našli bod přijímaného signálu.

Ale pojďme začít v pořádku.
Máme v rukou rádio střední ceny (jako příklad Yaesu VX-6R). tovar_yaevx-6r pracující v širokém frekvenčním rozsahu.
A všechno by na tom bylo v pořádku.
A „exteriér“ a výkon (až 5 W) a frekvenční rozsah (od 0,5 do 470 MHz). To znamená, že úspěšně pokrýváme jak KV, tak LPD a PMR pásma (433, resp. 446 MHz).
Ale bohužel. Bez ohledu na to, jak profesionální je přenosné rádio, bez ohledu na to, kolik energie produkuje, v hustém lese to nestačí. A v případě například použití vysílačky k lovu (poháněné nebo „podle čísel“) může vzdálenost dosahovat až deseti kilometrů. K tomu připočtěme možnost být na trase v přirozené nerovné půdě (rokle, vyschlá koryta řek)
Obecně lze říci jednu věc. Komunikace v lese bez ohledu na vybavení je kontroverzní záležitost.
Pokusme se tedy tento problém vyřešit.
Obecně musíme získat následující systém.
Anténa zvednutá co nejvýše (jak už jsem psal výše, např. automobilová), anténní kabel, adaptér z konektoru antény na konektor vysílačky a vysílačka.
Tedy podle výše popsaného vybavení.
Konektor na rádiích od většiny výrobců (připomínám, že mluvíme o nositelných rádiích) je konektor SMA (záleží na značce rádia, samec nebo samice). Vzhled konektorů je znázorněn na obrázku.
Je ale třeba počítat s tím, že při pořízení antény (podíváme se na jakou později) dostaneme na výstupu buď konektor typu N, nebo konektor PL-259 (v literatuře označovaný také jako UHF ). Tedy buď budete nuceni předělat konektor na anténě, nebo použít adaptér.
Adaptér může být buď pevný (například adaptér SMA/PL zobrazený na obrázku pod kódem SU-312)
ceník
Ale při neustálém připojování/odpojování zařízení od antény může takové tuhé upevnění vést k uvolnění a dokonce zničení rádiového konektoru.
Abyste tomu zabránili, dobrou volbou může být flexibilní adaptér COMET HS-05
tovar_cable_comet_hs-05
Flexibilní kabel RG-58 o délce 50 centimetrů (existuje i modifikace s délkou 1 metr COMET HS-10) s továrně vyřezanými konektory udrží rádiový konektor neporušený.
Pojďme se nyní zabývat instalací a výběrem antény.
Při instalaci antény na střechu automobilu je tedy třeba dodržovat následující pravidla.

• Instalujte pouze na kovové části.

To je způsobeno tím, že jakákoli anténa vyžaduje takzvaný podkladový povrch, tedy jinými slovy plech. Bez něj začnou charakteristiky antény nepředvídatelně „plavat“.

• Neumisťujte dvě antény vedle sebe, ale pokud možno je oddělte na blízkých frekvencích.

Jakákoli anténa, bez ohledu na vyzařovací diagram, je velmi citlivá (zejména na HF frekvencích) na kovové předměty v poli působení. Neměli bychom také zapomínat, že při provozu v krátkovlnném spektru může vysílač „fouknout“ do antény větší výkon, na který nemusí být výstup vašeho přijímače dimenzován. A pokud se to stane na blízko, pak může dojít k rušení přímo na vstupu přijímače, což zase může vést k rušení a dokonce k selhání.
Antény lze rozmístit jak vertikálně, tak horizontálně.

• Nejprve se rozhodněte, jak bude anténa namontována.

Obecně existují 3 typy zapínání.
1. Zadlabací držák.
Například OREC AM-207A /access_krep
Základ zadlabacího upevnění je následující. V karoserii vozu je vyříznut otvor. Do ní se vloží základna a poté se zvenčí i zevnitř zafixuje maticemi.
Hlavní výhody jsou následující.

• Toto zapínání je téměř nemožné vytáhnout.
• Kabel je nehybný.
• Kontakt zajišťuje přímo základna antény.

• Neschopnost přeskupit.
• Možnost ztráty těsnosti v průběhu času.
• Pohodlí pouze v případě, že uživatel potřebuje pravidelně používat mnoho různých antén na jednom voze nebo když je anténa „mrtvá“ pevně nainstalovaná a není třeba ji demontovat.

2. Montáž na odtok nebo automobilovou lištu.
Například OREC AM-503 /access_krep
Upevnění k vpusti se provádí pomocí šroubového spojení pevným přitlačením základny k podkladové ploše. Nevyžaduje narušení integrity karoserie automobilu. Veškerá instalace se provádí zvenčí utažením montážních šroubů pomocí běžného křížového šroubováku nebo někdy utažením 8stranné hlavy šroubu nebo matice.
Významné výhody:

• Snadná a spolehlivá instalace
• V omezených mezích je možné měnit polohu antény a podle toho i horizontální rozteč.
• Poskytuje stacionární upevnění kabelu a absenci možnosti jeho ohnutí nebo zlomení během provozu

• Kontakt se střechou je často špatný. Hlavně u starších aut. Někdy pro lepší kontakt vyžaduje odstranění barvy z povrchu.
• Uvolnění v průběhu času. Takové upevnění vyžaduje pravidelnou kontrolu.
• Anténní konektor musí být utěsněn.

3. Magnetický držák
Například OREC AM-1023. www.yaesu.ru/fidery
Nejběžnější a nejjednodušší je připevnění antény ke střeše pomocí magnetické základny.
Tento držák je založen na instalaci silného magnetu na kovovou část střechy, který přitahuje anténu ke střeše vozu, což zajišťuje spolehlivý kontakt.
Významné výhody:

• Snadná montáž a demontáž.
• Možnost úpravy roztečí v rámci délky kabelu
• Těsnost upevnění.
• Neporušuje integritu těla.

• Méně spolehlivé upevnění (avšak pro uznání zásluh, magnet zabraňuje zlomení antény při dotyku, lehne si a nerozbije se)
• Pokud je instalace neúspěšná, kabel může být ohnutý a dokonce zlomený na základně.