Jak vyměnit žhavicí svíčky na dieselu
Údržba a opravy jsou důležitou součástí „života“ automobilu. To platí pro všechna vozidla bez výjimky. Ale v tomto článku budeme hovořit o dieselových motorech, konkrétně o tom, s jakými problémy se můžete setkat při výměně žhavicích svíček a jak se jim v budoucnu vyhnout.
Proč dieselový motor potřebuje žhavicí svíčky?
Přestože je počet dieselových aut v celkovém počtu vozidel v zemi malý, jsou poměrně oblíbené a často se vyskytují mezi crossovery a SUV. Konstrukce vznětového motoru se od benzínového motoru velmi liší například v systému zapalování hořlavé směsi. V benzínovém motoru dochází k zapálení pomocí zapalovací svíčky: směs paliva a vzduchu naplní válec a je stlačena na požadovaný tlak, poté svíčka vygeneruje jiskru a směs se zapálí. Dieselový motor může fungovat zcela bez zapalovacích svíček. K zapálení stačí válec naplnit směsí paliva se vzduchem a stlačit na požadovaný tlak – poté se směs začne samovolně vznítit. To ale funguje pouze při zahřátém motoru nebo při kladné teplotě nasávaného vzduchu. Žhavicí svíčky jsou v podstatě součástí předstartovacího zařízení spalovacího motoru. Usnadňují startování motoru „za studena“, tedy po dlouhé době nečinnosti. Pokud je teplota motoru a nasávaného vzduchu pod +5°C, pak nedochází k samovznícení směsi pod tlakem. Proto se v moderních vznětových motorech používají žhavicí svíčky. Před nastartováním motoru se zahřejí a zajistí potřebnou teplotu ve spalovacím prostoru pro samovznícení směsi. Jakmile se motor zahřeje a dosáhne požadované teploty pro stabilní provoz, žhavicí svíčka se vypne.
Potíže při výměně žhavicích svíček
Vzhledem ke krátké životnosti žhavicích svíček při provozu motoru může jeho životnost přesáhnout 100 000 km. Výměna však musí být provedena podle plánu údržby doporučeného výrobcem vozidla. Při výměně žhavicích svíček bývají problémy s jejich vyjmutím z instalačního otvoru. To se děje z následujících důvodů: – vlastnosti vznětového motoru; — umístění žhavicí svíčky; – tvar žhavicí svíčky. Při provozu motoru se směs paliva a vzduchu ve válci vznítí, shoří a změní se na výfukové plyny. Ve všech fázích se vyskytují různé chemické prvky, které při vysokých teplotách tvoří usazeniny na žhavicích svíčkách, které se nacházejí přímo uvnitř spalovací komory. Všechny usazeniny se nakonec sjednotí se žhavicími svíčkami a přilehlým povrchem spalovací komory. Proto se při pokusu o vyšroubování zapalovací svíčky zničí. Problém s demontáží žhavicích svíček může také nastat z důvodu: – špatné kvality materiálu zapalovacích svíček; — porušení náhradních předpisů; – chemické nebo fyzické poškození – porušení postupu pro instalaci nového dílu při výměně; Někdy lze poškození předejít dodržením správného postupu výměny – proto se doporučuje provádět údržbu ve specializovaných servisech.
Jak vyměnit žhavicí svíčky
Řada žhavicích svíček STARTVOLT pokrývá více než 90 % oblíbených automobilů v Rusku. Produkty naší značky procházejí 100% kontrolou kvality při výrobě a také testováním všech produktů ve vlastní laboratoři v Petrohradě. Ve společnosti STARTVOLT doporučujeme dodržovat algoritmus pro instalaci nových žhavicích svíček, abyste předešli problémům s následnou výměnou: 1. Vyčistěte kanál žhavicí svíčky a závity v hlavě válců, odstraňte starý olej a nečistoty (pomocí výstružníku (závitníku, výstružníku) odstraňte karbonové usazeniny v instalačním otvoru).
2. Při výměně dbejte na to, aby se olej a jiné nečistoty nedostaly do spalovací komory motoru.
Připravte si novou žhavicí svíčku k instalaci.
3. Ujistěte se, že! Na závitovou část žhavicí svíčky naneste speciální mazivo – STARTVOLT doporučuje použít vysokoteplotní keramické mazivo CARVILLE RACING (G5150288).
4. Ujistěte se, že je zapalovací svíčka správně umístěna vzhledem k montážnímu otvoru (osa zapalovací svíčky by se měla shodovat s osou montážního otvoru) a dotáhněte ji rukou, dokud ji již nelze utáhnout.
5. Ujistěte se, že! Pomocí momentového klíče utáhněte zapalovací svíčku na stanovený utahovací moment – použijte nástroj správné velikosti, aby odpovídal šestihranu na žhavicí svíčce.