Jak poznáte, že se ve vašem autě spálila pojistka?
Pro začátek se vyplatí vizuálně zkontrolovat kabeláž, zda není opotřebovaná. „Slabá“ místa můžete identifikovat pomocí multimetru. Pokud se zdá, že elektrický systém vozidla funguje, ale neteče proud nebo měřicí zařízení ukazuje, že není napájení, pak je problém v pojistkách.
Tyto prvky by měly být kontrolovány jeden po druhém. Přidržte součást proti světlu a všimněte si, že uvnitř součásti je malý drát. Když je poškozená, pojistka nefunguje a je třeba ji vyměnit.
Druhy a princip činnosti pojistek
Existuje několik typů takových ochranných zařízení: nožové, válcové, tepelné (s ochranou), páskové (jsou určeny pro silnoproudé obvody). Elektřina může být těmito zařízeními vypnuta různými způsoby:
- použití vnitřní pojistkové vložky (elektroinstalace);
- když je relé spuštěno;
- ve „spolupráci“ s tranzistorem.
Poslední dva typy jsou schopny ihned po odstranění závad automaticky obnovit funkčnost elektrického obvodu.
Známky spálené pojistky
Výskyt kontrolky „kontrola“ na palubní desce nebo mírné „vůně“ hoření může znamenat, že elektrický systém vozidla selhává. Existují další nepřímé příznaky takové poruchy:
- multimédia nebo rádio jsou vypnuté;
- elektrické zámky dveří nebo okenní zvedáky se neotevírají;
- nefunguje klimatizační systém nebo ventilátor topení;
- stěrače čelního skla nefungují;
- Systém osvětlení nefunguje.
Pokud existuje alespoň jeden z těchto příznaků, je to důvod, abyste provedli diagnostiku sami nebo se obrátili na odborníky na čerpací stanici.
Hledáme problémová místa
Chcete-li zjistit vadnou pojistku a vyměnit ji sami, musíte odpojit auto a najít pojistkovou skříňku. Zde pomůže návod k obsluze vozu. Pokud tam není, zkuste zkontrolovat oblast u volantu, takové součástky se nejčastěji nacházejí zde, pod plastovým krytem. Pak postupujte podle těchto jednoduchých pokynů:
- Odstraňte ochranný panel, zde by měly být vícebarevné pojistky s označením charakteristik a kódem zařízení, za které je díl zodpovědný. Upozorňujeme, že některé modely automobilů mohou mít dvě z těchto jednotek: v přihrádce vedle motoru a pod volantem.
- Vytáhněte pojistky jednu po druhé a zkontrolujte je. Pokud je kontaktní místo čisté a drát uvnitř vypadá neporušený, součást je v dobrém stavu.
- Pokud dojde k poškození vnitřní kabeláže, budete muset jako náhradu zakoupit nový díl stejné barvy a označení. Opatrně zasuňte zakoupený náhradní díl, dokud neuslyšíte lehké cvaknutí.
- Nastartujte auto. Pokud bylo vše provedeno správně, všechna elektrika v něm by měla fungovat.
- Co dělat, když se pojistka po krátké době znovu spálí? Zde se neobejdete bez pomoci specialistů, protože problém není v tomto malém detailu, ale v systému, za který je zodpovědný.
Je důležité vybrat správný náhradní díl. Pokud je nová pojistka dimenzována na jiný proud a její označení se liší od spálené, problém s kabeláží se objeví znovu.
Proč selhávají pojistky v autech: nejčastější důvody?
Podle statistik vzniká více než 80 % požárů aut kvůli vadné palubní elektroinstalaci. Tak tragický výsledek mohou způsobit i nekvalitní pojistky. Proto je důležité pravidelně diagnostikovat všechny prvky elektrického napájení vozidla a vzít v úvahu hlavní důvody spálení pojistky:
- spotřebitel zažívá zvýšené zatížení, což vede ke zkratu;
- zvýšilo se celkové napětí sítě strojů;
- elektroinstalace automobilu má poruchy v izolaci;
- byly nainstalovány pojistky s nesprávnými specifikacemi;
- kontaktní body zoxidovaly nebo se odpojily;
- došlo k fyzickému opotřebení částí palubní sítě nebo do systému vnikla voda.
- byly překročeny přípustné hodnoty proudu (například při extrémním provozu vozidla nebo kvůli zvýšené zátěži spotřebičů).
Nemůžete najít problémové místo nebo nevíte, jak zjistit, zda je spálená pojistka? Profesionální autoelektrikáři ze servisu Uremont vám pomohou!