Hledání zkratu aneb jak nepřepálit další pojistku.

Vstup
Rozhodl jsem se napsat pro automobilové nadšence, kteří se snaží dělat vše ve svém autě sami, což samozřejmě není vždy správné, protože. Je lepší svěřit práci kvalifikovanému specialistovi (nejlépe úzkoprofilovému specialistovi, ne někomu, kdo umí vše opravit). Ale protože se z různých důvodů pokoušíme opravit a modernizovat auto sami, je lepší to udělat s úplným pochopením činnosti ovladače nebo části okruhu. K mechanismům mlčím, ale k elektrice chci upozornit na to, že se jedná o nebezpečný zásah, který může vést k velkým průšvihům a nejhorší je, když auto shoří.
Nejednou jsem viděl, když ke mně přišla auta, do kterých bylo místo pojistek vloženo 5 kopejek nebo kabeláž nebyla položena podle pravidel, totiž visí a dře o karoserii auta. Varoval jsem takové řidiče, aby kontaktovali autoelektrikáře, aby dal věci do pořádku. Nejsem autoelektrikář (jen elektrotechnik) a nedělám to, protože. za to musíte účtovat hodně peněz (proporcionálně), protože. Je to velká zodpovědnost, ale vyměnil jsem si kabeláž v autě sám (protože to nikomu jinému nemůžu věřit) a dal jsem to do zvlnění a podle schématu.
Než se tedy sami dostanete do elektroinstalace auta a opravíte závady, dobře si promyslete možné důsledky.

Elektrická pojistka je elektrické zařízení, které plní ochrannou funkci. Pojistka chrání elektrický obvod a jeho prvky před přehřátím a požárem, když protéká vysoký proud.

Myslím, že jsme narazili na situaci, kdy se spálila pojistka, vyndali jsme ji a nainstalovali se stejným hodnocením a shořela znovu.
To se stane, když:
1. Změněn spotřebič v tomto okruhu na spotřebič s vyšším výkonem. Vyměnili jsme například klasické žárovky 55/60W ve světlometech. pro halogen 90/100W.
2. Spotřebič v obvodu vyhořel nebo postupně selhává, konkrétně se může objevit mezizávitový zkrat nebo mezizávitový zkrat na pouzdru nebo zkrat (zkrat).
3. Špatný izolační odpor vedení, který způsobuje krátkodobý zkrat nebo úplný zkrat.
4. atd.

A zde je výběr:
1. Nainstalujte pojistku vyšší jmenovité hodnoty (s rezervou nebo propojkou), myslete na to, že zátěž je větší, protože dát do tohoto řetězce silnějšího spotřebitele.
— Nic z toho absolutně nemůžete dělat sami, pokud nemáte speciální vzdělání a znalosti v této oblasti. protože Pojistka instalovaná výrobcem a zapojení tohoto úseku elektrického obvodu je dimenzováno pro instalovaný spotřebič a není možné měnit výkon spotřebiče a proud pojistky!
2. Kontaktujte odborníka. — Toto je nejbezpečnější varianta, přestože je dražší.
3. Prostudujte si schéma a část obvodu, který chrání spálenou pojistku. Poté zkontrolujte, zda nedošlo ke zkratu mezi spotřebiči a kabeláží a po nalezení příčiny a jejím odstranění znovu nainstalujte pojistku.

Protože Hledání příčiny je složitý proces, pak musíte mít speciální nástroje, ale pokud volba padla na třetí bod, pak abyste předešli následnému spálení pojistky, budete potřebovat její náhradu – žárovku s dráty u konce s nožovými kontakty (u moderních pojistek).
Žárovka musí být vybrána pro každý úsek obvodu, aby bylo možné přesněji určit, zda došlo k poruše nebo zda již byla opravena.
Můžete vypočítat proud doporučené pojistky.
Výkon žárovky se vypočítá podle vzorce:
P=U*I
Kde
I – proud pojistky = 10A.
U – napětí úseku obvodu = 12,6V. (v našem případě palubní napětí)
P=12,6*10=120W.
To budou 2 žárovky 55W paralelně, dostaneme 110W. nebo 8,7A se zkratem v obvodu. Použít můžete oba kontakty dvouvláknové potkávací žárovky s označením 55/60w, bude to 115W.

Vezmeme požadovanou žárovku a vložíme ji do objímky s drátky na jejímž konci jsou lopatkové kontakty příslušné tloušťky (ani tlustší, ani tenčí) jako pojistka, aby byl dobrý kontakt a konektor se nepovoloval.
Vypněte napětí z této části obvodu. Pokud je tato část obvodu napájena přímo z baterie, pak nejprve vyjměte svorku z baterie a až budete potřebovat přivést napětí, vraťte ji zpět.
Místo pojistky vložíme nožové kontakty a zapneme tuto část obvodu. Způsob zařazení závisí na lokalitě.
1. Pokud žárovka svítí plnou intenzitou, pak je příkon obvodu větší, tzn. Je možné, že dojde i k otočnému zkratu, který sice zvýší odběr proudu, ale zachová funkčnost elektrického zařízení až do jeho spálení přetížením.
2. Pokud hoří plnou intenzitou, znamená to úplný zkrat.
3. Pokud žárovka při rozsvícení bliká a zhasne (možná zůstane mírná záře), pak je vše v pořádku (pokud žárovka samozřejmě nedohoří).

Dělám to tak po výměně spáleného dílu v elektronice, kde spadla pojistka.
Tím se šetří pojistky a spálené díly při zkratu (zkratu).

Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely a měly by být použity pouze na vaše vlastní riziko.