Jak jsem svá první garážová vrata svařil sám, bez zkušeností. Aneb první palačinka je vždy hrudkovitá | Pikabu

Hezký den všem. V roce 2021 jsem zdědil garáž. Protože jsem v životě nedržel v ruce nic těžšího než křen, nepotřeboval jsem garáž a jen tam stál.

V zimě 2023 však trochu přišlo uvědomění, že musím v tomto životě kromě práce a počítače dělat i něco jiného a začal jsem se aktivně zásobovat různými nástroji a učit se je používat. Tak se objevila první bruska, svářečka (MMA+MIG/MAG+TIG), vrtačka a další pomocné nástroje.

To byla předmluva k tomu, že se nestavím jako guru svářeč, mechanik, soustružník atd., ale prostě prosťáček samouk.

Nyní k bodu tohoto příspěvku – garážová vrata. Takto vypadali:

Foto 1 – Garážová vrata.

Obecně s nimi byli docela spokojeni, až na to, že v zimě se země před nimi zvedla o 2-3 centimetry a brány se neotevřely. Levá brána byla pevně zaseknutá, pravá odřená o zem, ale otevřela se.

Problém bylo asi možné rychle vyřešit: snížit výšku brány, vyhloubit půdu. Ale jelikož jsem se během zimy 2023-2024 zdálo, že jsem se už něco naučil (trochu vařil, krájel, vrtal trochu), vznikl zájem vyrobit bránu sám od začátku, s možností je zateplit a získat v tom nějaké zkušenosti. Navíc pokud začnu garáž využívat jako dílnu, tak jsem určitě plánoval mít v jedné z vrat bránu. Před zahájením takového projektu jsem šel na YouTube pro teorii. Zastavil jsem se u určitého videa, kde byla popsána technologie výroby, kterou jsem připraven kritizovat nyní, ale o tom později.

Prvním krokem bylo prostudovat rám staré brány: vrata byla připevněna k rohům, z nichž jedna byla připevněna ke zdi ze škvárového bloku, druhá byla přivařena k desce, která byla mezi sousedovou garáží a mojí garáží. Rohy nahoře byly spojeny kanálem. Zespodu byly rohy spojeny žlabem zapuštěným do země (foto 2). V důsledku toho jsem se rozhodl demontovat vše kromě spodního kanálu, plánoval jsem k němu přivařit svůj nový rám (pro zvýšení výšky prahu).

Foto 2 – Spodní kanál

Vzal jsem požadované rozměry. Co se týče šířky, zvolil jsem nejmenší velikost a ubral od ní další 2 centimetry. Výška byla vedena potrubím, ve kterém vedou dráty.

Po nasnímání všech rozměrů jsem začal navrhovat bránu (foto 3). Pro plechy i profily bylo rozhodnuto použít tloušťku kovu 2 mm. Na boky rámu jsem použil roh 75x75x5, spodní propojku z trubek 60x40x2 a 50x25x2 svařených dohromady (tedy nová výška prahu byla 40+25=65 milimetrů, nad úrovní již vykopaného koryta) . Horní propojka je trubka 60x40x3. Chtěl jsem pro brány použít profilovou trubku 40x40x2, ale ve městě nebyla k dispozici! Rozhodl jsem se riskovat a vzít trubku 50x25x2, jen širokou polici na izolaci 50 mm.

Fotografie 3 – 3D brána (přední strana)

Žehlička byla dodána a práce začala. Vše začalo tím, že jsem musel prodloužit trubky 60x40x3 a 60x40x2, jelikož přířezy měly každý 3 metry, ale potřeboval jsem trochu delší. Sdílím, jak jsem to postavil: nejprve jsem umístil trubky, které se mají spojit, na rovnou plochu (na stejnou trubku) a utáhl je svorkami. Abych vyrovnal boční stěny, vzal jsem zbytky některých trubek a svázal je dohromady svorkami (foto 4).

Foto 4 – Instalace potrubí pro prodloužení

Na rohy jsem dal chňapky. Necháme vychladnout. Pak jsem udělal to samé na zadní straně. Poté jsem svařil střed spoje, ale ne po celé délce (foto 5).

Foto 5 – Držáky a krátký šev.

Rubová strana je již zcela vyvařená (foto 6). Pak jsem to otočil a dokončil krátký šev.

Foto 6 – Plně svařený šev na zadní straně

Totéž jsem udělal s bočními spoji.

Foto 7 – Plně svařená trubka

Poté jsem začistil švy, zkroutil je, otočil. není to dokonalé, je tam mírný ohyb, ale myslím, že na garážová vrata to stačí.

Fotografie 8 – Prodloužená trubka (pohled z boku)

Nyní začíná rutinní práce: řezání profilů pro brány. Připravil jsem si pro sebe následující cheat sheet (foto 9): níže jsem nakreslil čáru znázorňující celkovou délku všech polotovarů, načrtl jednotlivé polotovary ohraničením a nad nimi jsem nakreslil délky hotových dílů, které je třeba odříznout . Kde je potřeba 45stupňový řez, bylo uvedeno v samotné velikosti.

Foto 9 – Cheat sheet pro přípravky

Po několika hodinách „Bulharska“ byly díly připraveny. A začal jsem jednoduchou věcí – od brány. Zde je mimochodem odhalen hlavní problém při výrobě tak velkých rámů – nedostatek rovných povrchů (všechno jsem dělal na ulici, před garáží).

V prvních fázích mi samozřejmě velmi pomohla úhlová svorka pro svařování na 90 stupňů, kterou jsem si sám vyrobil a dokonce natočil video z její výroby (pokud bude zajímavé, podělím se o odkaz). Kromě jasných 90 stupňů svěrka svádí svařované plochy do jedné roviny (pokud je to možné samozřejmě v podmínkách výroby „na koleni“).

Například jsem vyrobil bránu následujícím způsobem: díly jsem utáhl úhlovou svorkou a pro instalaci v jedné rovině jsem je navíc utáhl oranžovými svorkami (foto 10). Rohová svorka umožňuje svařit 3 spoje najednou, kromě vnitřního (obecně se bojím vnitřních spojů; v nejhorším tam dám 1-2 body nebo se jich vůbec nedotýkám).

Foto 10 – Díly v rohové svorce

Tímto způsobem jsem sestavil celou bránu, přičemž jsem věnoval pozornost každému rohu zvlášť.

Kontrola přesnosti úhlu:

Foto 11 – Kontrola pravého úhlu

A také kontroluji rovinnost podle následujícího pravidla:

Fotografie 12 – Kontrola rovinnosti

Začistím švy a rám brány je hotový.

Po nacvičení schématu se svorkami jsem se chopil otvoru brány:

Foto 13 – Smontovaný otvor

Další na řadě byly brány. První límec jsem svařil nacvičenou technologií.

Foto 14 – První brána

Ale s tím druhým jsem to udělal první chyba. Možná z únavy, možná z lenosti, ale rozhodl jsem se je svařit šablonovou metodou podél prvního límce. Totiž konce jsem srovnal svorkami a odřezky a šel vařit

Foto 15 – Druhá brána. Nejprve instalace podle šablony.

Výsledkem bylo, že při svaření límce došlo ke ztrátě některých rozměrů (asi 5 mm), posunutí úhlopříček (rozdíl 3-4 mm), ztrátě úhlu 90 stupňů, což se nedá říci o límcích které byly svařeny rohovou svorkou. Druhý Chyba byla, že jsem se rozhodl vše nechat tak a pokračovat v práci.

Rámy jsou připraveny. Druhý den už byl úkol těžší. Podle technologie videa z YouTube to bylo naznačeno:

1. Umístěte rám na rovný povrch;
2. Přehoďte přes něj plechy, položte přesah plechu na rám a přivařte přímo k rámu + uchopte panty k otvoru a plechům;
3. Otočte otvor s plechy a panty na rovnou plochu a po nasazení límců je uchopte za plechy;
4. Tuto konstrukci znovu otočte, svařte panty a odřízněte cvočky plechů k otvoru;
5. Opakujte stejnou operaci s bránou a brána je připravena.

Tady teď třetí omyl, položil jsem rám na zem, aniž bych pod ním poskytl rovnou plochu, a začal jsem na něj házet plechy.

Proč to považuji za chybu? Protože při ležení na nerovném povrchu se rám jaksi zdeformuje, tím už geometrie trpí a začínají se hromadit chyby.

V tu chvíli jsem takhle nepřemýšlel, tak jsem pokračoval. Okamžitě jsem přes otvor nepřehodil plachty; začaly se silně ohýbat nad propastí. Objímky jsem proto přišrouboval k otvoru pomocí svorek, čímž jsem je přivedl do jedné roviny s předním koncem otvoru, čímž jsem eliminoval průhyb plechu.

Fotografie 16 — Uspořádání listů podél otvoru s objímkami zajištěnými pod nimi na svorkách

Mimochodem, kvůli nestandardním rozměrům límců bylo nutné plechy nařezat a spojit dohromady a spoj překrýt páskou 25×4 (foto 16).

Podle mého projektu byl přesah plechu na rámu 5 mm (to proto, aby se v budoucnu zabránilo svařování na lemování) – to bylo čtvrtý chyba, pokud vše vaříte na koleně A POPRVÉ překryjte plech minimálně 15 mm! Ještě lepší – více). Proč? Zjistěte dále. Vzal jsem těch 5 mm přesně z toho videa, nedoporučuji.

Když jsem listy s danými prohlubněmi od otvoru nějak uspořádal, chytím je k hlavnímu otvoru a chytím panty. Vzal jsem běžné panty (ne ve tvaru slzy) a nařezal na ně desky ze zbytků rohu 75x75x5. Při montáži pantů jsem pro nastavení mezery použil 2mm destičky, nezapomněl jsem je nejprve namazat litolem.

Ještě jedna nuance, prostěradla bylo nutné ustřihnout tak, aby na levém límci prostěradlo mírně „odhalovalo“ část rámu límce a na druhé vyčnívalo tak, že při zabouchnutí překrývalo prostěradlo jednoho límce ostatní. Opět to bylo provedeno, aby se zabránilo svaření lemování.

Toho dne byl již večer, což znamenalo, že práce musela být dokončena. Pamatujeme si, že pod plechy jsou límce umístěny na svorkách a hmotnost konstrukce je již asi 230 kg. Zde volám na pomoc svého otce. Dali jsme je svisle, zatímco otec je držel, já jsem sundal obojky. Potom jsme naložili bránu do garáže.

Druhý den jsem první věc, kterou jsem udělal, bylo vyříznutí okna pro bránu z otvoru s plechy a sestavení této plošiny:

Foto 17 – Plošina + otevírací rám s plechy

Vlastně jsme se přikradli pátý chyba. Platforma ve tvaru kolejnice se ukázala být na tak velkou konstrukci malá a instalace na ní opět vedla k ohýbání plechů a deformaci otvoru. Ale musíte pochopit, že kromě těchto trubek jsem neměl nic jiného, ​​žádné cihly, žádné desky nebo jiné dlouhé podložky, abych zvětšil velikost platformy.

Fotografie 18 – Rám na plošině

Pro nedostatek něčeho lepšího jsem do otvoru vložil límce a mezery vysadil prkny o tloušťce 5 mm. Mezera byla nastavena na 5 mm po stranách, 10 mm ve spodní a horní části.

Fotografie 19 – Lepicí límce na prostěradla

Vařím bodově, s libovolnými kroky (od oka, foto 19). Na fotce si také můžete dát pozor na to, že jsem plechy v místě budoucí brány dodatečně přitáhl k límci svorkami, jelikož se tam plech hodně prohýbal. Přinejmenším jsou lopatky přivařeny k nákružkům s vytvořenými mezerami. Volám svého otce, aby znovu otočil bránu.

Foto 20 – Přední strana brány

První emocí po převratu byla radost. Plechy s prolisem, panty jsou přichycené a dokonce i mezery pod bránou jsou všechny v rozsahu 5-7 mm! Odřízl jsem chňapky z plechů, zkontroloval funkci pantů, vše v pořádku. Smyčky úplně opařím.

Druhý den jsem namontoval bránu stejnou technologií. Z jedné strany uchopil plech, z druhé strany vložil rám, upravil mezery, uchopil ho k bráně, znovu otočil a přivařil panty.

Fotografie 21 – Brána s mezerami 5 mm

Tady, jak vidíte, už jsem v zámku sekl. Na instalaci není absolutně nic složitého, vezmete rozměry samotného zámku, přenesete na rám, vyříznete bruskou drážku a také vyvrtáte otvory pro šrouby.

A tak je brána svařená, všechny mezery nastavené, vizuálně to vypadá dobře. Převážíme bránu do první garáže.

Mohli jsme skončit tady, ale ne, je toho víc fatální chyba instalace.

Znovu jsem zavolal tátovi, aby mi pomohl s instalací. Začali jsme demontáží pravého rohu a horního kanálu spojujícího rohy. Bylo rozhodnuto nedotýkat se levého rohu, ale přímo k němu přivařit. Ale protože velikost byla původně nastavena na delší, musel jsem odříznout trochu stěny ze škvárového bloku vpravo.

Foto 22 – Demontáž

Protože je zde omezený počet fotografií, řeknu vám slovy, co udělali dál: vložili otvor, zarovnali strany a začali otvor ihned pevně namontujte, Spodní část jsem přivařil k zapuštěnému žlabu, levou stranu přivařil ke stávajícímu úhelníku a desce, vršek přivařil k velkému žlabu, který drží strop a pravou stranu přivařil ke konzolám, které trčely ze stěny škvárového bloku.

Poté jsme nasadili vrata na panty, přivařili okenice k vratům, vyřízli kontradrážku pro páky zámku a zavřeli.

Foto 23 – Instalovaná brána zevnitř

Fotografie 24 – Instalované brány zvenku

viděl jsi? Nech mě to vysvětlit. Levý límec silně spadl dolů, čímž se odhalil přesah nahoře, a pravý zvedl nějaký ďábel a odhalil přesah zespodu. Můžete to vidět z mezer zevnitř garáže. I když, pokud si vzpomínáte, nastavil jsem všechny mezery, dokonce jsem vložil cvočky a přivařil panty cvočky. Ale po instalaci brány se všechny mezery zmenšily o tři písmena. Proto jsem již dříve doporučoval překrývat plech na otvoru alespoň o 15 milimetrů a je možné i více.

Tohle bylo ono fatální milenec — namontovat clona okamžitě pevně.

Proč to byla taková katastrofa? Jak řekli znalí lidé, je to všechno kvůli deformaci otvoru během instalace. Bylo nutné vzít otvor pomocí cvočků, nasadit bránu a upravit již sestavenou konstrukci. A hned jsme zavařili otvor a pak už jen hodili na bránu.

Brána se však otevírá a zavírá perfektně a nikde nic nedrží. I s přihlédnutím k deformované geometrii zůstaly mezery na potřebných místech, i když s nimi projekt nepočítá. Brána také funguje perfektně (jako jediná vyšla bez zárubní) na všech čtyřech stranách plech funguje jako kryt a zcela zakrývá otvor.

Ale teď jako na sudu s prachem čekám na zimu a uvidím, jak se brána zachová. Těm nyní stačí minimální deformace, aby se pravá i levá brána zasekla do pekla. Doufám, že za pár měsíců sem napíšu, že vrata fungují, stejně jako v létě. A ať jsem se snažila klapkám utéct sebevíc, dovařila jsem je, na levé bráně u. nahoře, vpravo dole. Přidal jsem také blikání na spoji límců, protože to také vypadalo ošklivě. Výsledná práce vypadá takto.

Teď čekám, až dorazí stříkací pistole a budu malovat. Pak plánuji zateplení: polyuretanová pěna + 50mm Penoplex + OSB obložení.

Toť vše, čekám na vaše připomínky, co se mělo udělat jinak, lépe, vytknout, navrhnout, hlavně jak jinak zateplit a dokud nevymaluji, co ještě dodat? A než mě začnete šrotovat, vzpomeňte si, že loni jsem se bála na mlýnek i podívat . Děkuji za pozornost!

Ahoj všichni. Téměř před rokem jsem zde psal, že jsem dvěma rukama stavěl garáž ve své dači. Pozice je principiální – chci dělat všechno sám (to je moje životní krédo).
Pro dělníky nejsou peníze, je škoda je utrácet a tak, jak to dělají mnozí dělníci, je lepší to udělat sami, jinak to bude pro vás dražší.

Takže od té doby práce výrazně pokročily, a to navzdory 190 cestovním dnům v roce 2016.
Garáž je téměř hotová. Stěny a štíty jsou tam zateplené a vnitřek je ze 70% hotový. V tomto příspěvku budeme hovořit o branách. Také jsem je samozřejmě vyráběl sám. Za prvé, hotové brány stojí přibližně 40 tisíc včetně dodávky a montáže (příliš drahé). Za druhé, tradiční dvoukřídlé brány nejsou příliš pohodlné, protože mají dlouhý převis a vyžadují hodně sněhu, aby se odklidily. No a navíc jeho životní krédo – udělej si všechno sám.

Upozorňuji, že vše bylo děláno inspirací a zdravým rozumem (a ne dogmaty a pravidly z knih). Proto nedoporučuji všem svářečským a kovoobráběcím guruům číst dále, aby nedošlo k duševnímu poškození (nebudete moci vidět zpět).

Rozhodl jsem se tedy vyrobit 4-křídlou bránu (4 dveře o rozměrech 2×1 m). Za prvé, mají kratší dosah (méně sněhu na odklízení). Za druhé, obojek 2×2 m váží přibližně 85 kg a je nepohodlné pracovat s jednou osobou. Malé obojky váží cca 45 kg a alespoň nějak je zvládnete sami (zavěsit, sundat). Za třetí, jedna čtvrtina může být otevřena jako brána, což je velmi výhodné.
V budoucnu bude brána izolována – 40 mm penoplex uvnitř, pak vrstva penofolu s fólií, poté obložení. Spoje mezi límci budou přelepeny látkovou páskou.

Přibližné náklady na tuto bránu:
1. 3 plechy o tloušťce 2 mm (1,25×2,5 m) = 2000 r/list * 3 = 6000 r
(Pozn.: bylo možné vzít ocel 1,5 mm za cenu 1750 rublů/plech. A brány by byly o 6-7 kg lehčí a náklady by se snížily. 1,5 mm u bran je zcela normální tloušťka).
1a. 3 listy nestačily, takže jsem musel koupit ještě 1 list 1,5 mm a odříznout pětinu
= 0,2 * 1750 rub/list = 350 rub.
2. 36 m profilu 40×20 mm = 36*52 rub/m (vše zakoupeno v roce 2014) = 1872 rub.
3. 9 m kovového pásu 20×3 mm = 26 rublů/m *9 = 234 rublů
4. Smyčky typu „Cup“ – 8 kusů, každá 45-50 rublů = 400 rublů
5. 2 balení elektrod MP-3S = 230 rublů * 2 = 460 rublů.
6. 3 metry profilu 20×20 mm = 3 * 26 RUR/m = 78 RUR
7. Kovové rohy 40x40x3 mm (na nich visí brány) = 4 m * 80 rublů/m = 320 rublů (ale měl jsem rohy).
8. Lepezdrichestvo – 10 kWh * 4,33 rublů/kWh = zhruba 45 rublů.
9. 3 kotouče pro úhlovou brusku (230 mm * 1,6 mm) = 3 * 80 r = 240 r.
Celkem offhand: 9600 rublů (srovnatelné se 40 tisíci za hotovou bránu).

Ano, brány nebyly vyrobeny za jeden víkend, ale déle. Ale rád to dělám sám a nikam nespěchám. Navíc jsem spolu s bránou dostal neocenitelnou látku, kterou si za žádné peníze nekoupíte – životní zkušenost.

Panty na stěny garáže předvařím pomocí hmoždinek, vyrovnám je podle úrovně a olovnice (zejména spodní pant). Poté po osazení a vyrovnání samozřejmě svařuji průběžným švem. Rovnoměrné svaření závěsů nebylo obtížné. Panty jsem na límce navařil, když byly rámy hotové (bez navařených plechů), tedy když byly ještě lehké. Nasadil jsem límec, zafixoval v požadované poloze a přivařil druhou část pantů. Jediná věc, která stojí za zvážení, je, že je lepší udělat smyčky blíže k okrajům límce. Po svaření plechů a svaření pantů se začaly trochu prohýbat. Nezpůsobilo to žádné zvláštní problémy, ale to, co se otevřelo snadno a přirozeně, se nyní otevírá s určitým úsilím (i když malým).

K otázce velkého kotouče na úhlové brusce: mám úhlovou brusku s nastavitelnou rychlostí otáčení (Enkor). Maximální otáčky u tohoto kotouče jsou 6650 ot./min., já jedu na 4500 ot./min., takže riziko prasknutí kotouče je minimální.

Dovolte mi upřesnit: na fotografii níže náplasti, zakrývající švy smyček. Samotné panty jsou k límcům přivařeny souvislým švem (šev pod záplatou). Záplaty se drží na hrotech, protože nedochází k žádnému zatížení.

Použil jsem rez smalt 3 v 1. Vím, že by bylo lepší základní nátěr jako GF-021 a poté jednoduchý smalt, ale už byly zakoupeny 3 plechovky 3 v 1.

No, něco takového. Pracoval jsem pomalu, jak jsem to dělal pro sebe. Potřebný čas je přibližně následující.
Uřízněte profil, obrouste a svařte rámy – dobře, asi dvě hodiny na rám. Připravte a svařte kov – dobře, další 3 hodiny na límec. Panty, lišty, nášivky – dalších pár hodin na límci. Barva – půl hodiny. Vychází to na cca 8-9 hodin schnutí na jeden obojek.

Na výrobě bran nebylo nic složitého. Poněkud pracné, samozřejmě, a ne za 5 minut. Ale stojí to za to :)

Poslední brána ještě není natřená. Příště vám ukážu fotku garáže s nainstalovanou a natřenou bránou.