Elektrické dveře zavazadlového prostoru (u některých verzí vozidel)

Pro vaše pohodlí mají elektrické dveře zavazadlového prostoru následující funkce: nastavení výšky otevření zadních dveří; otevírání a zavírání dveří zavazadlového prostoru stisknutím tlačítka; manuální otevírání a zavírání zadních výklopných dveří, funkce proti sevření atd.

Otevírání a zavírání elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru

Tlačítko pro uvolnění dveří zavazadlového prostoru se nachází na levé straně ovládacího panelu.

Když vozidlo zcela stojí, posuňte spínač spouštění motoru do polohy OFF, ACC nebo ON. Dlouhé stisknutí tlačítka pro uvolnění dveří zavazadlového prostoru způsobí, že varovná světla zablikají a dveře zavazadlového prostoru se otevřou/zavřou.

Když vozidlo zcela stojí, posuňte spínač spouštění motoru do polohy OFF, ACC nebo ON.

Ruční otevírání a zavírání dveří zavazadlového prostoru

1. Když jsou dveře odemknuté pomocí centrálního zamykání, stiskněte tlačítko elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru. Výstražná světla budou blikat a elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru se otevřou/zavřou.
2. K provedení této operace musí být dveře uzamčeny centrálním zámkem. Pomocí dálkového ovladače přejděte do zadní části vozidla a stiskněte tlačítko elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru. Výstražná světla budou blikat a elektricky ovládané zadní výklopné dveře se otevřou/zavřou.

Dálkové ovládání (u některých verzí vozidel)

K provedení této operace musí být spínač spouštění motoru v poloze OFF nebo musí být motor nastartován na dálku a všechny dveře musí být zavřené. Když se řidič pomocí dálkového ovládání přiblíží k zadní části vozidla, systém automaticky zkontroluje, zda je dálkové ovládání zaregistrováno k vozidlu. Jakmile řidič zůstane v bezprostřední blízkosti dveří zavazadlového prostoru po dobu 2 sekund, výstražná světla zablikají. Po několika bliknutích výstražných světel se elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru automaticky otevřou.

• K dispozici je pouze funkce automatického ovládání zadních výklopných dveří. Funkce automatického zavírání není k dispozici. Při otevření nebo zavření elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru se ozve zvonění.
• Pomocí hlavní jednotky audiosystému můžete nastavit funkci automatického otevírání dveří zavazadlového prostoru. Další informace naleznete v části Audio a informační systém.
• Při používání funkce automatického elektrického ovládání zadních výklopných dveří buďte opatrní. Pokud se nacházíte v zóně C (do 0,7 m od zadních výklopných dveří), opusťte ji do 2 sekund, nebo pokud se nacházíte v zóně D (do 1,3 m od zadních výklopných dveří), odejděte ihned po zapnutí výstražných světel nebo stiskněte zadní výklopné dveře. uvolněte tlačítko na dálkovém ovládání, aby se zabránilo automatickému otevírání dveří zavazadlového prostoru. Další informace naleznete v části o funkci automatických dveří zavazadlového prostoru v části „Dálkové ovládání“.

Pomocí tlačítka elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru

Tlačítko elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru “” se nachází na vnitřní straně dveří zavazadlového prostoru na levé straně.

• Pomocí tohoto tlačítka můžete nastavit výšku otevření zadních výklopných dveří.
• Toto tlačítko také umožňuje zavřít dveře zavazadlového prostoru nebo je zastavit při zavírání.
• Pokud jsou přední a zadní dveře zamčené a systém ochrany proti odcizení je v aktivovaném režimu, pokud znovu otevřete a zavřete dveře zavazadlového prostoru, přední a zadní dveře zůstanou zamčené a systém ochrany proti krádeži zůstane v aktivovaném režimu.

Odpovídající postup je popsán níže.

1. Když jsou dveře odemknuté pomocí centrálního zamykání, stiskněte tlačítko elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru. Výstražná světla budou blikat a elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru se otevřou/zavřou.
2. Stiskněte a podržte tlačítko elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru, dokud nezačnou blikat výstražná světla a nezazní bzučák. To znamená, že je nastavena výška otevření zadních výklopných dveří.

• Výšku otevření zadních výklopných dveří nemůžete nastavit příliš nízko.
• Výšku otevření zadních výklopných dveří můžete také nastavit pomocí hlavní jednotky audiosystému. Další informace viz „3-6. Audio a informační systém.”

Funkce proti sevření zadních dveří

• Když je elektrický pohon zadních výklopných dveří v provozu, netahejte sloupek dveří do strany, protože by mohlo dojít k poškození částí pohonu.
• Když jsou dveře zavazadlového prostoru zvednuté do maximální výšky, nepokoušejte se je ručně zvedat dále, protože by to mohlo poškodit součásti pohonu.
• Před otevřením dveří zavazadlového prostoru se ujistěte, že v cestě nejsou žádné stěny nebo jiné předměty. V opačném případě můžete dveře poškodit.
• Před jízdou se ujistěte, že jsou dveře zavazadlového prostoru zavřené. Pokud tak neučiníte, může dojít ke zranění osob nebo poškození vozidla.
• Při ručním zavírání dveří zavazadlového prostoru nevyvíjejte na dveře nadměrnou sílu. V opačném případě můžete poškodit motor a části pohonu.
• Pokud je vozidlo zaparkováno na svahu, ovladač dveří zavazadlového prostoru nemusí fungovat. To je normální. Otevřete nebo zavřete dveře zavazadlového prostoru ručně.
• Před zavřením zadních výklopných dveří se ujistěte, že nemohou nikoho přivřít. Pokud něco brání zavření dveří zavazadlového prostoru, zkuste je zavřít znovu.
• Před zavřením zadních výklopných dveří se ujistěte, že nemohou nikoho přivřít. Pokud něco brání zavření dveří zavazadlového prostoru, zkuste je zavřít znovu.
• Při mytí vozidla se ujistěte, že dálkové ovládání není v dosahu elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru. Jinak se mohou dveře zavazadlového prostoru náhle otevřít.
• Nepřipevňujte, neinstalujte ani nezavěšujte žádné cizí předměty na sloupky zadních výklopných dveří. Neinstalujte těžké příslušenství na dveře zavazadlového prostoru. Pokud tak neučiníte, sloupky nebudou schopny zvednout zadní výklopné dveře.
• To se také může stát při nízkých okolních teplotách. V takovém případě musíte dveře zavazadlového prostoru otevřít ručně. Pokud jsou zadní dveře zamrzlé nebo pokryté silnou vrstvou sněhu, nepokoušejte se je otevřít násilím. Nastartujte motor a zapněte topení. Před otevřením dveří zavazadlového prostoru počkejte, až se vzduch ve voze ohřeje. Ani v případě nouze byste se neměli pokoušet otevřít zamrzlé zadní dveře – nejprve musíte počkat, až led roztaje.
• Pokud elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru nefungují správně, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat a opravit autorizovaným prodejcem EXEED.

• Před jízdou se ujistěte, že jsou dveře zavazadlového prostoru zavřené. Pokud tak neučiníte, může dojít ke zranění osob nebo poškození vozidla.
• Přestože je vozidlo vybaveno funkcí proti sevření zadních výklopných dveří, nepoužívejte tuto funkci nadměrně. To může způsobit zranění.
• Abyste předešli nehodě, buďte opatrní při otevírání elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru. Ujistěte se, že nikdo není v cestě za zadním výklopným víkem. Pokud tak neučiníte, může dojít ke zranění.

Funkce ochrany proti přehřátí

K ochraně motoru zadních výklopných dveří a pohonu před přehřátím v důsledku častého otevírání a zavírání nebo při aktivaci ochrany proti přivření může tato funkce pohon deaktivovat. V takovém případě zavřete dveře zavazadlového prostoru ručně. Po nějaké době bude provoz elektrického pohonu zadních výklopných dveří obnoven.

• Registrace
• vchod

• Na začátek fóra
• Pravidla fóra
• Starý design
• Nejčastější dotazy
• Vyhledávání
• Členové

• Seznam fór AUTOLADA.RU
• Rodina “Samara”

Page 1 z 2

Na fóru 17 let Vzkazy: 886 Od: N. Novgorod

To se děje u zadních dveří, ty přední levé nefungují v 10% ze 100% případů. A zadní se po mrazech přestaly úplně zavírat, elektropohony jen částečně hýbou táhly, místo Saturnu jsem namontoval nový zámek Starline, porucha zůstala.
Pruty se chtějí poměrně snadno pohybovat rukama, i když jen o trochu obtížněji než ty přední.

Možná nainstalovat další relé pro každý zámek? Nebo se dá ještě něco udělat? Nemyslel jsem si, že Samaras má takový problém, zdá se, že tím trpí pouze klasická auta, protože Tyče dveří jsou špatně umístěné.

Na fóru 14 let Zprávy: 47893 Od: PODOLSK Auto: VAZ 21093 MPSZ

Smart napsal:

zadní se po mrazech přestaly úplně zavírat,

Opotřebení mechanismu vnitřního zámku, znečištění, nedostatek mazání, možné zamrznutí při kontaktu s vodou.

Na fóru 17 let Vzkazy: 886 Od: N. Novgorod

t808, a jak se dá správně zpracovat a promazat mechanismus vnitřních zámků, možná je potřeba odstranit některé díly?

Myslím, že nejprve odstraňte všechny velké nečistoty, poté ošetřete WD-40 a naneste plastické mazivo.

Na fóru 17 let Vzkazy: 886 Od: N. Novgorod

t808 napsal:

Opotřebení vnitřního zamykacího mechanismu

A zdálo by se, že není co opotřebovávat, všechno je jednoduché, jako v útočné pušce Kalašnikov, IMHO.

Na fóru 18 let Zprávy: 1846 Od: Belgorod region Auto: 2115 Leden 2006 I203EL36-f

Nemusí se nic opotřebovat, ale jsou zde deformace tyčí.

ale pokud autor píše

Smart napsal:

Tahy chtějí poměrně snadno pohybovat rukama

a samotné servomotory jsou v dobrém provozním stavu, pak to znamená jediné – proud do servomotorů je nízký – může to být problém se špatným kontaktem někde v obvodech za řídicí jednotkou centrálního zamykání

Radím vám, abyste tuto chybu našli rychle, protože může způsobit požár.

Na fóru 14 let Zprávy: 111 Od: Novosibirsk Auto: VAZ-nine, Torneo — pane

Také jsem narazil na stejný problém, když jsem instaloval alarm.
Vyzkoušel jsem všechno, stačí mi otevřít nebo zavřít a je to. Jen jsem si odplivl a vypnul je.

Na fóru 18 let Zprávy: 1846 Od: Belgorod region Auto: 2115 Leden 2006 I203EL36-f

je potřeba instalovat vodiče běžného průřezu, čím větší, tím menší proudové ztráty, vyvarovat se kroucení, určitě pájet – dotáhnout svorky pro větší kontaktní plochu, a zvolit normální aktivátory, což je důležité (normální – ve smyslu pracovních – je třeba zkontrolovat přímo v prodejně).

Na fóru 15 let Zprávy: 614 Od: Yegoryevsk Auto: VAZ 21041 2011.

Na straně řidiče to mám přesně naopak, ne vždy se otevře, vždy se zavře

Na fóru 19 let Zprávy: 3421 Od: [62] Auto: RIO

Elektrický kontakt se zhoršil nebo je třeba vyčistit a promazat mechanismus zámku a tyče.

Na fóru již 14 let Zprávy: 5429 Od: Zamkadye Car: Výkonná vlajková loď

Na pohonech zadních kol.
Standardní 7kg pohon nemusí stačit.
Zámek máme nový nebo čistý. Kabeláž k měniči není menší než 0,5 čtverečních. Pohon je standardní na 7 kilo.
Ze střední části zámku (zevnitř dveří, které jsou součástí) vytáhneme pružinu přibližně tohoto tvaru @ – její velikost je 1 cm v průměru. Abyste to viděli, musíte se podívat a otevřít/zavřít zámek.
Všechno bude fungovat – 100%.
Pružina je zodpovědná za fixaci stavu nahoru/dolů. Šroub má také pružinu/záchytku. Tato druhá pružina je dostatečná pro správnou funkci.

Feanorrus napsal:

Na straně řidiče to mám přesně naopak, ne vždy se otevře, vždy se zavře

Pohon nemusí být nainstalován správně – měl by být instalován přes pryžové nárazníky/pouzdra. S předními zámky nejsou žádné problémy. Jen když je hrad celý špinavý nebo zamrzlý.

Na fóru 17 let Vzkazy: 886 Od: N. Novgorod

kotmu napsal:

Standardní 7kg pohon nemusí stačit.

Koupil jsem nový Straline SL-2, na obalu byla uvedena nosnost 4 kg, předchozí Saturn fungoval stejně.
Zdá se, že s kontakty je vše v pořádku.

Dle pozorování se zámek otevře naprosto při každém táhlu zámku, poté, co ho ručně zavřete, ale při zavírání pohon nestačí vytáhnout táhlo o cca 0.7 cm, tzn. asi 1.5-2 cm zatáhne při zavírání, ale dál už jít nechce.

kotmu napsal:

Ze střední části zámku (zevnitř dveří, které jsou součástí) vytáhneme pružinu přibližně tohoto tvaru @ – její velikost je 1 cm v průměru. Abyste to viděli, musíte se podívat a otevřít/zavřít zámek.

Je potřeba odstranit zámek? Dnes, když jsem to mazal WD-40, nějak jsem se nedostal k zámku a stěží si umím představit, jak bych mohl pružinu dostat ven.

kotmu napsal:

Na straně řidiče to mám přesně naopak, ne vždy se otevře, vždy se zavře

Pohon nemusí být nainstalován správně – měl by být instalován přes pryžové nárazníky/pouzdra.

Nejprve pouzdra, pak pohon? Jaký tvar má pouzdro? Občas se také neotevře strana řidiče – psal jsem o tom v prvním příspěvku.

Na fóru již 14 let Zprávy: 5429 Od: Zamkadye Car: Výkonná vlajková loď

Chytrý
Saturn – celkem funkční pohony. Zámek není potřeba odstraňovat – stačí pružinu vytáhnout na místo dlouhým háčkem a vytáhnout – až to uvidíte, pochopíte. Místo WD je lepší použít motorový olej nebo „tekutý grafit“.

U pohonu předních kol se často umístí vedle továrních otvorů v rámu dveří a přišroubuje se šrouby. Že. těleso pohonu se ohýbá jako banán a jen se zasekává.
Mezi pohon a kostru vkládám 3 štěrbiny hnací lišty nebo můžete použít podložky.
Že. pohon se neohne – a vše bude v pořádku.

Na fóru 16 let Zprávy: 1253 Od: Ufa Auto: VAZ21093, 2006 BOSCH M7.9.7 44tis km

Taky se mi stává, že se ne vždy otevře, mám zkusit vytáhnout pružinu?

Na fóru 19 let Zprávy: 3421 Od: [62] Auto: RIO

Umyjte zámky přípravkem WD40, rozetřete jej a poté je namažte něčím skutečným, pohodlně „aerosolem“. Není potřeba odstraňovat „extra“ pružiny.
Bylo by lepší zkontrolovat tuhost uchycení a vůli tyčí.

Na fóru 17 let Vzkazy: 886 Od: N. Novgorod

Wanderlust napsal:

Není potřeba odstraňovat „extra“ pružiny.

Ve skutečnosti jsem byl vždy proti odstraňování dílů nainstalovaných výrobcem.

Na fóru 14 let Zprávy: 167 Od: Kirov Auto: 21099_2000.Я5.1-61-> 21093_2003.VS5.1

Při koupi auta nefungovaly žádné dveře s alarmem, měnil jsem vnitřní a vnější díly (tiché) na všech dveřích, měnil jsem aktivátory na Starline SL-2 tato zvláštnost – ať je strana pečená sluncem, nefungují tam zámky s příchodem zimy všechny zámky odmítaly vůbec fungovat, jen nemají dost síly, tak celou zimu zamykám na klíček všechny táhla a aktivátory jsou nastaveny správně bez deformací vůči vnitřnímu zámku, respektive jeho pohyblivým částem, že ta tyčka už to tahá a netlačí stále funguje jako blbost Existují nějaké super silné aktivátory nebo jejich musím dát pár?

Na fóru již 14 let Zprávy: 5429 Od: Zamkadye Car: Výkonná vlajková loď

Wanderlust napsal:

Není potřeba odstraňovat „extra“ pružiny.
Bylo by lepší zkontrolovat tuhost uchycení a vůli tyčí.

Smart napsal:

Vždy jsem byl proti demontáži dílů nainstalovaných výrobcem.

Jsou to dva detaily jeden může vyndat a vyhodit:

– gumová drenáž na devítkách je umístěna v levém rohu motorové přepážky. Možnost: úklid jednou týdně.

– pružina @ v zadním zámku, nebo můžete nainstalovat 2 pohony – když centrální zámek funguje, bude to senzace – spadla cihla.
Toto je také volitelné. Vše mám skladem. Vím, jak nainstalovat a nastavit zámky.
Pohon funguje lépe, pokud jeho “tažné síly” fungují podle skladu/schématu.

Na fóru už 13 let Zprávy: 4373 Od: Kde jsou ty špatné cesty Auto: .BMW E60 m5 ..BMW E 34

kotmu napsal:

– gumová drenáž na devítkách je umístěna v levém rohu motorové přepážky.

. a hned vyhodit a opracovat okraje. protože na nich zůstává hodně vlhkosti
kotmu napsal:

Pohon funguje lépe, pokud jeho “tažné síly” fungují podle skladu/schématu.
_________________