Co se stane, když zkrátíte test lithium-iontové baterie a ochranu – znalosti – baterie | Velký výkon

Lithium-iontové baterie mají ve srovnání s jinými typy baterií nejvyšší hustotu energie. Hustota energie baterie určuje množství elektřiny, které může uložit. Baterie vydrží déle, pokud má vyšší hustotu energie.

Nevybije se v krátké době kvůli vysoké hustotě energie. Baterie nevydrží déle kvůli snížené hustotě energie. Jak baterie stárne, její energetická hustota klesá. To je hlavní důvod, proč nelze starou baterii dlouhodobě používat.

Nízkoteplotní LiFePO3.2 baterie 20V 4A -40℃ 3C Kapacita vybíjení ≥70% Teplota nabíjení: -20~45℃ Teplota vybíjení: -40~+55℃ projít akupunkturním testem -40℃ maximální rychlost vybíjení: 3C

Lithium-iontová baterie je jednou z nejvýkonnějších a energeticky nejnáročnějších baterií. Lithium-iontovou baterii však musíte chránit před zkratem. Může způsobit spoustu komplikací, protože zkrat je nebezpečný a může vést i k smrtelným situacím.

Co se stane, když dojde ke zkratu baterie?

Pokud chcete zachovat stejnou funkčnost, musíte je po určité době vyměnit. Baterie s vysokou hustotou pro notebooky, mobilní telefony, digitální fotoaparáty a další zařízení jsou uživateli technologií neustále vyhledávány.

Nejlepší jsou lithium-iontové baterie.

Energetická kapacita baterie je nejlepším ukazatelem její kvality. Lithium-iontové baterie jsou široce používány kvůli jejich vysoké hustotě energie. Je oblíbený, protože umožňuje lidem používat jakékoli příslušenství po delší dobu. Musíte zajistit, abyste i nadále používali lithium-iontové baterie nejlepším možným způsobem, aniž by došlo ke zkratu uvnitř baterie.

Způsobuje požár

Když dojde ke zkratu baterie, způsobí to požár a někdy je to velmi nebezpečné. Může to být také smrtelné a může to vzít životy. To je důvod, proč musíte být velmi opatrní při používání jakéhokoli typu baterie, zejména lithium-iontových baterií, protože se většinou používají.

Pokud máte doma děti, musíte být obzvláště opatrní, protože neznají nebezpečí baterií. Pokud dojde ke zkratu lithium-iontové baterie, budete čelit mnoha následkům.

Bang

Pokud dojde ke zkratu uvnitř baterie, baterie exploduje. To bude nebezpečné pro lidi, kteří jsou v tuto chvíli poblíž baterie.

Musíte zajistit, aby nenastala situace, kdy byste museli čelit zkratu baterie, protože by to mohlo poškodit vaše okolí a také způsobit zranění.

Existuje mnoho důvodů pro zkrat uvnitř lithium-iontové baterie.

nízká teplota odolná polymerová baterie do notebooku s vysokou hustotou energie Specifikace baterie: 11,1V 7800mAh -40℃ Kapacita vybíjení 0,2C ≥80% Prachotěsné, odolné proti pádu, antikorozní, antielektromagnetické

Před použitím byste si měli přečíst upozornění napsaná na lithium-iontových bateriích.

Zkouška zkratu Li-ion baterie

Lithium-iontové baterie mohou zkratovat jako jiné baterie. Před použitím byste měli provést test zkratu lithium-iontové baterie, abyste se chránili a také přijali opatření.

Svorky baterie

Když dojde ke zkratu uvnitř baterie, znamená to, že kladný pól baterie se dostal do kontaktu se záporným pólem baterie. To může být velmi nebezpečná situace, protože nebudou existovat žádná omezení toku náboje mezi dvěma terminály.

Aby nedošlo ke zkratu, zajistěte, aby se kladný pól baterie nikdy nedotýkal záporného pólu baterie.

Zkušební komora zkratu

Zkušební komora proti zkratu se používá k testování, zda lithium-iontová baterie po zapnutí exploduje nebo ne. Pro zajištění vaší bezpečnosti je důležité baterii před použitím vyzkoušet. Toto je také preventivní krok před použitím lithium-iontové baterie.

Pokud lithium-iontová baterie exploduje nebo se vznítí ve zkušební komoře na zkrat lithium-iontové baterie, je velmi důležité baterii co nejdříve vyměnit.

Přirozené důsledky

Při použití benzínu chemické procesy přerušují vazby a uvolňují energii. Po zničení jednoho Bonda benzínem se uvolní spousta energie. V důsledku toho má benzín vysokou hustotu energie. Je určen pro úkoly s vysokým výkonem. Těžká vozidla vyžadují benzín, protože k jejich pohonu nelze použít žádné jiné palivo.

Jak chránit jakoukoli lithiovou baterii před zkratem?

Je velmi důležité chránit lithium-iontovou baterii před zkratem. Pokud se chcete vyhnout nepříjemným situacím, musíte před nimi chránit lithium-iontovou baterii.

Bezpečnostní opatření

Lithium-iontová baterie je jedním z nejlepších typů baterií, který vám poskytne mnoho výhod a funkcí. Musíte pamatovat na to, abyste se o něj co nejlépe starali, aby se nedostalo do žádného zkratu.

Ovinutí neizolačním materiálem

Jedním z nejlepších způsobů, jak chránit lithium-iontovou baterii před zkratem, je zabalit ji do neizolačního materiálu, jako je plast.

1. Tím zabráníte vzájemnému dotyku baterií a snížíte možnost zkratu.

2. Před použitím baterie musíte provést test na zkrat lithiové baterie na vnitřní zkrat.

Poskytne vám správné informace o stavu baterie a o tom, co s tím dělat. Musíme udělat správnou věc.

Závěrečné poznámky:

Existuje mnoho typů baterií a lithium-iontové baterie jsou jedny z nejlepších ze všech. Svou lithium-iontovou baterii však musíte chránit před jakýmkoli zkratem. Existují vnější a vnitřní typy zkratů, kterým lze předejít přijetím bezpečnostních opatření a opatření.

Zkrat může způsobit jakoukoli extrémní reakci, která může vést k nebezpečí. Pokud chcete chránit svůj život a majetek, musíte hlídat bezpečnost baterie a dodržovat všechna bezpečnostní opatření.

• Předchozí článek： Co se stane, když jsou baterie připojeny paralelně – připojení a stav baterie
• Další článek： Jaký je úvod a výběr autobaterie AGM?

V lithiových bateriích jsou zkraty (SC) vzácným jevem. Vyskytuje se v důsledku nesprávných akcí uživatele, selhání v systému správy baterie (BMS). K vnitřnímu zkratu dochází ze tří důvodů:

Mechanické poškození. V důsledku deformace nebo proražení článku baterie částečně praskne membrána (separátor) oddělující kladnou a zápornou elektrodu.

Elektrochemické poškození. V důsledku nesprávného provozu (například nabíjení při teplotách pod nulou) dochází v bateriových článcích k usazování lithia a růstu dendritů. Postupem času pronikají kovové usazeniny lithia membránou a způsobují zkrat.

Tepelné poškození. Vysoká teplota způsobuje rozsáhlé smrštění a destrukci separační membrány, což vede ke zkratu.

Když dojde k vnitřnímu zkratu v článku baterie, vzniká velký proud, který způsobí zahřátí a také zahřátí sousedních článků. V důsledku toho může dojít k tepelnému úniku lithium-iontové baterie, což vede k úplnému selhání.

Stupně vnitřního zkratu

Zkrat uvnitř prvku se obvykle vyvíjí postupně a prochází třemi fázemi:

Počáteční fáze. K poklesu napětí způsobenému vnitřním zkratem dochází pomalu. Vznikající teplo je malé a je rychle odváděno chladicím systémem, takže teplota lithium-iontové baterie se téměř nemění. Tato fáze trvá dlouho a je obtížné ji odhalit.

Střední stadium. Napětí výrazně klesá a vzniklé teplo se nestihne odvést, což vede k akumulaci tepla. Teplota lithium-iontové baterie se výrazně zvýší. Tato fáze netrvá dlouho, ale je snáze zjistitelná, protože příznaky jsou výraznější.

Poslední fáze. Napětí v problematických článcích rychle klesne na 0 V a na velkou plochu se okamžitě uvolní velké množství tepla. Dochází k exotermické řetězové reakci (tepelný únik). Tato fáze je pomíjivá a nelze ji zastavit.

Detekční metody

Aby se zabránilo nekontrolovatelnému tepelnému úniku, bylo vyvinuto pět metod pro včasnou detekci zkratů uvnitř lithium-iontových baterií.

1. Stanovení odchylky naměřených dat

Nejprve je vytvořen model pro predikci stavu lithium-iontové baterie a následně jsou naměřené aktuální hodnoty napětí a teploty při nabíjení nebo vybíjení porovnávány a analyzovány s predikovanými hodnotami. Protože v počáteční fázi vnitřního zkratu se hodnoty napětí a teploty výrazně nemění, není tato metoda příliš účinná. Není také vhodný pro monitorování paralelně připojených baterií.

2. Detekce abnormálního obnovení napětí

Pokud dojde během nabíjení nebo vybíjení článků baterie s keramickou membránou k abnormální obnově napětí, znamená to vnitřní zkrat. Tato metoda pomáhá identifikovat problém pouze u konkrétního typu lithiových baterií a pouze u sériového zapojení.

3. Stanovení stupně samovybíjení

Zkrat v baterii nevyhnutelně způsobuje abnormální samovybíjení, které lze zjistit například porovnáním napětí před a po době nečinnosti. Tato metoda však není vhodná pro detekci zkratů při provozu na baterie, stejně jako při paralelním zapojení.

4. Stanovení konzistence buněk

Pokud se napětí, kapacita, stav nabití a další parametry některého bateriového prvku výrazně odchylují od běžných parametrů ostatních prvků, pak v něm došlo k vnitřnímu zkratu. Protože v počáteční fázi vnitřního zkratu se napětí a kapacita výrazně nemění, není tato metoda příliš účinná. Rovněž není vhodný pro paralelně zapojené baterie.

5. Definice speciálních schémat

Stanovení napětí a proudu se provádí v symetrické kruhové topologii obvodu. Při zjištění změny symetrie parametrů obvodu se přesně určí místo článku baterie, ve kterém dojde k vnitřnímu zkratu. Tato metoda je přesná a pracuje s paralelním zapojením baterií. Jeho nevýhodou je vysoká cena zařízení a vliv na dynamickou konzistenci baterie.

Ochranná opatření

Rizika zkratu lithium-iontové baterie se snižují několika způsoby:
zlepšování materiálů a výrobních technologií pro bateriové články;
zlepšení konstrukce a systému ochrany lithium-iontové baterie;
správné fungování.
Pojďme diskutovat o prvních dvou bodech podrobněji.

Materiály, technologie výroby lithiových baterií

Výrobci zlepšují materiály membrány (separátor), elektrolyt a povlaky kladných a záporných elektrod. Zlepšují také výrobní procesy, aby se snížily vady.

Použití keramického separátoru s vysokou tepelnou odolností a nízkou rychlostí samovybíjení, stejně jako ohnivzdorný elektrolyt pomáhá potlačit růst dendritů, snižuje riziko vnitřního zkratu.

Potažení kladných a záporných elektrod bateriových článků sloučeninou s nízkou vodivostí nebo materiálem s kladným teplotním koeficientem umožňuje snížit vnitřní zkratový proud a tvorbu tepla.

Odstranění nečistot z elektrolytu a membrány článku baterie pomáhá předcházet nevratným vedlejším reakcím a snižuje riziko zkratů způsobených porušením membrány kovovými částicemi.

Použití technologie pro stanovení integrity vnitřní struktury bateriového článku, přesnost zpracování a vyrovnání pólových částí umožňuje vyhnout se potenciálnímu riziku vnitřního zkratu.

Pojďme diskutovat o prvních dvou bodech podrobněji.

Inteligentní design

Pomocí softwaru systému BMS je nastavena chytrá strategie pro varování a řízení bezpečnosti. To pomáhá monitorovat stav článků lithium-iontových baterií, rychle určit polohu problematického prvku a okamžitě eliminovat potenciální hrozby. Riziko zkratu v důsledku vysoké zátěže snižuje redundance a vyrovnání režimů nabíjení nebo vybíjení.

V konstrukci lithium-iontových baterií výrobci poskytují pojistky pro bateriové články, moduly a samotnou baterii, stejně jako pojistky pro zatížení vozidla. Toto víceúrovňové ovládání poskytuje dobrou ochranu.

Inteligentně navržený systém chlazení lithium-iontové baterie zlepšuje odvod tepla a zabraňuje tepelnému úniku. Systém předehřívání baterie na vhodnou provozní teplotu před nabíjením v chladném počasí pomáhá předcházet tvorbě dendritů.

Výsledky

Výrobci používají různé metody k detekci vnitřních zkratů v bateriových článcích. Zavádějí víceúrovňovou ochranu proti zkratu a pracují na snížení výrobních vad. Uživatelům se však doporučuje chránit lithiové baterie před poškozením, přebíjením, nadměrně hlubokým vybitím, podchlazením a přehřátím.

Materiály na stránce nesmí být používány nikým, v jakékoli formě, včetně reprodukce, distribuce, zpracování, s výjimkou písemného souhlasu redakce Forklift.Blog. Používání materiálů stránek bez svolení jejich vlastníka je porušením autorských práv a je trestné ze zákona.