Co je VIN a co je Frame – na DRIVE2

Identifikační číslo vozidla VIN je jedinečný kód vozidla skládající se ze 17 znaků. Kód poskytuje informace o výrobci, vlastnostech a roku výroby vozu. Struktura kódu je založena na normách ISO 3779-1983 a ISO 3780.

Identifikační čísla jsou umístěna (vyražena) na nedílných částech karoserie nebo podvozku a na speciálně vyrobených SPZ (typových štítcích):

• na rámu předních dveří (obvykle řidiče, ale někdy i spolujezdce);
• na štítu v blízkosti čelního skla;
• přímo na motoru (vyraženo na přední části motoru);
• na tepelně izolační přepážce;
• na vnitřním oblouku levého kola;
• na volantu/sloupku řízení;
• na držák podpírající radiátor.

VIN naleznete také v pasu vozidla, technickém průkazu vozidla, kartě záruční/technické prohlídky nebo v pojistce vozu.

Identifikační číslo (VIN) se uvádí arabskými číslicemi a latinskými písmeny, s výjimkou písmen I, O a Q (kvůli podobnosti s čísly 1 a 0).

Jaké informace poskytuje dekódování VIN kódu automobilu?

Dekódování VIN kódu vám umožní zjistit všechny informace o voze. K jeho přečtení potřebujete vědět, z jakých částí se identifikační číslo vozidla skládá.

První část VIN – World Manufacturers Identification (WMI neboli index světových výrobců) obsahuje tři znaky – velká písmena nebo čísla. První znak, označený číslem nebo písmenem, označuje zeměpisnou oblast. Čísla 1, 4 nebo 5 tedy znamenají, že vůz byl vyroben v USA, Kanadě nebo Mexiku, písmena od S do Z znamenají, že vůz byl smontován v Evropě.

Druhý znak WMI zašifruje zemi původu vozidla. Pro lepší identifikaci je třeba se podívat na první a druhé znamení. Například X3-X0 jsou ruské indexy, 5A-50 jsou americké indexy, JA-JT jsou japonské indexy.

Třetí znak označuje typ vozidla nebo výrobní oddělení výrobce. Pokud je kód třetího místa číslo 9, společnost vyrábí méně než 500 vozidel ročně. Výrobce lze číst podle všech tří symbolů WMI: XTA je AvtoVAZ, WBA je BMW, Honda je JHZ.

Druhá část VIN – VDS (sekce popisu vozidla) je popisná. Skládá se ze šesti značek označujících vozidlo podle projektové dokumentace.

Rozluštění druhé části VIN kódu vozu vám může napovědět o typu karoserie, motoru, převodovce, bezpečnostní třídě a výbavě. Výrobci si pořadí čísel určují sami, ale nejčastěji 8. znak kóduje informace o motoru a 9. znak se používá jako řídicí znak pro ochranu proti přerušení čísla. Ne všichni výrobci používají k charakterizaci modelu všech šest znaků, takže zbývající znaky jsou vyplněny nulami nebo písmeny Z.

Třetí část VIN – Oddíl identifikace vozidla (VIS) je indexová a skládá se z osmi číslic nebo písmen. První z osmi znaků označuje rok výroby vozidla nebo modelový rok, druhý označuje montážní závod a posledních šest označuje sériové číslo vozidla.

Při dešifrování VIN kódu je tedy možné získat všechny informace o voze od okamžiku, kdy sjel z montážní linky: kde bylo auto vyrobeno, kdo byl majitelem značky a v jakém závodě byla montáž provedena ven.

Dekódování VIN kódu: proč je to potřeba?

Rozluštění VIN kódu pomůže při výběru náhradních dílů při nákupu v internetovém obchodě. Jakmile víte, který motor a převodovka jsou ve voze nainstalovány, můžete přesně najít díl, který potřebujete.

Kromě rozluštění konfigurace můžete zjistit provozní historii vozidla pohledem na VIN kód. To je pro kupující ojetých vozů mimořádně důležité kvůli riziku koupě problémového vozu.

Rozluštění VIN kódu vozidla lze objednat online prostřednictvím služby Autocode. Díky tomu budete moci:

• Ověřte si historii registrace vozidla u dopravní policie. Uvidíte, kolik osob vlastnilo kontrolovaný vůz, jak dlouho vůz používali, jaký je stav vlastníka – zda se jedná o fyzickou nebo právnickou osobu. Pokud auto patřilo právnické osobě, mohlo být pronajato nebo zakoupeno pro komerční účely – pro rozvoz zboží nebo přepravu cestujících taxislužbou. Údaje o leasingu, komerčním využití a taxislužbě jsou také zobrazeny v úplné zprávě Autocode.

• Zkontrolujte, zda auto není odcizeno. Pokud je vůz, který kupujete, na seznamu hledaných, při registraci jej inspektor dopravní policie zabaví a pošle do záchytného parkoviště. Ve věci krádeže bude zahájeno trestní řízení a vy se stanete svědkem. Pokud se najde skutečný majitel, auto mu bude vráceno a vy zůstanete bez peněz a bez auta.
• Zkontrolujte auto kvůli nehodám. Prodejci ojetých vozů zpravidla skrývají historii nehod svých vozů. Rozluštění VIN kódu auta online zdarma nebo za poplatek však odhaluje pravdu. Zpráva zobrazuje počet nehod, místo a povahu poškození. Tyto informace vám pomohou rozhodnout se ve prospěch nákupu nebo odmítnutí obchodu nebo žádosti o slevu, pokud byla škoda při nehodě minimální.
• Zkontrolujte, zda stroj nemá omezení. Omezení jsou uložena kvůli přítomnosti dluhů na půjčkách, alimentech, veřejných službách atd. To je pro kupujícího nebezpečné, protože nebude moci přihlásit vozidlo na své jméno. Budete se muset domáhat zaplacení dluhu po bývalém majiteli nebo jej uhradíte sami.

• Zkontrolujte, zda auto nemá zástavu. Pokud je auto zastaveno u banky, při absenci plateb na měsíční splátky věřitel převezme auto od současného majitele. Kupující opět přijde jak o auto, tak o finanční prostředky určené na jeho koupi. Duplicitní titul vozidla obdržený výměnou za originál osvědčení o registraci předaný bance až do úplného splacení dluhu může také znamenat zástavu. Po zadání VIN kódu na webu Autocode se v online dekódování také zobrazí, zda byla na kontrolované vozidlo vydána kopie PTS.

Kromě výše uvedených údajů dešifrování VIN kódu vozu online prostřednictvím „Autocode“ zobrazí počet najetých kilometrů, arbitrážní případy, nezaplacené pokuty a další důležité informace. Níže uvidíte příklad toho, jak Autocode funguje.

Jak dešifrovat VIN

Pokud potřebujete koupit díly, na internetu jsou speciální tabulky pro rozluštění VIN kódu auta online zdarma. Přečtěte si kód a rozdělte jej na tři části, které jsou popsány výše. Chcete-li eliminovat riziko chyby, je lepší kontaktovat specialisty internetového obchodu.

Pokud potřebujete dešifrovat VIN kód online, abyste zkontrolovali problémy svého vozu, přejděte na web Autocode. Ukažme si, jak online agregátor proráží auta na příkladu „Nissan Almera“ z reklamy.

Do speciálního pole zadáme identifikační číslo, zaplatíme za report a počkáme pár minut, než se vygenerují data.

Vůz, jak je patrné ze souhrnných údajů, se prodává po dvou majitelích, přičemž druhý jej používal téměř 11 let. Během této doby byla Almera účastníkem jedné nehody.

Kromě dopravních nehod ukázal Autocode nezaplacené pokuty od Nissanu Almera. V době kontroly jich bylo 5 v celkové výši 2 500 rublů.

Zkontrolované auto se tedy ukázalo dvakrát poškozené a s dluhy. Už to není bezpečné pro použití, takže je lepší najít jinou možnost.

Po dešifrování VIN kódu online budete moci po dobu 7 dnů zdarma používat automobilový inzertní agregátor „Vyhledávání automobilů“. Tato služba zobrazuje reklamy ze všech populárních fór: Auto.ru, Drom.ru, Youla.ru, Avito.ru a umožňuje vám najít své vysněné auto v krátkém čase.

Můžete si uložit svá vyhledávání a nastavit okamžitá upozornění v telegramu, abyste byli první, kdo obdrží informace o nových záznamech.

Před nákupem také doporučujeme prověřit majitele vozu. Kontrola ukáže, zda je pas majitele auta platný, zda je hledaný, zda má velké dluhy, a tedy zda je potenciálním úpadcem a mnoho dalšího. Údaje Vám budou zaslány na Váš email do 5 minut po objednání. Podívejte se na příklad zprávy

Pojďme zjistit, jak se liší VIN (Vehicle Identification Number) od kódu Frame, kde je hledat a co s nimi dělat.

WMI (World Manufacturers Identification) – index světových výrobců (první tři znaky VIN);

VDS (Vehicle Description Section) – popisná část (od 4. do 9. znaku VIN);

VIS (Vehicle Identification Section) – rozlišovací část (od 10. do 17. znaku VIN).

WMI je třímístný kód přidělený výrobci za účelem jeho identifikace a první dva znaky mohou být také písmena označující zeměpisnou oblast a zemi v této oblasti (například SZ označuje Evropu a SN-ST do Německa). Třetí znak označuje výrobce. Výrobce, který ročně vyrobí méně než 500 vozů, však pro zbytek své identifikace používá číslo 9 na třetí pozici a 12., 13. a 14. pozici VIN. Někteří výrobci používají třetí znak jako kód pro kategorii vozidla (například osobní nebo nákladní automobil) a také pro identifikaci konkrétní divize výrobce.

V praxi se ne vždy používá označení přiřazené zemi výrobcem. Například v Evropě může země, ve které má společnost sídlo, přidělit WMI všem svým vozidlům vyrobeným v tomto regionu.

Příklad: vozy evropské divize General Motors jsou ve WMI označeny jako W0 bez ohledu na zemi výroby (Německo, Španělsko, Velká Británie, Belgie nebo Polsko), protože centrála GM Europe se nachází v Německu.

VDS je druhý blok VIN kódu, který se skládá ze šesti znaků, které popisují vlastnosti vozu. Výrobce si sám určuje sadu použitých symbolů, jejich posloupnost a sémantický význam a nepoužité pozice doplní dle vlastního uvážení. Výrobci z Evropské unie a Severní Ameriky umístili na pozici devět kontrolní číslo vypočítané podle algoritmu přijatého výrobcem a chránící vůz před „přerušením“ VIN.

VIS je třetí blok VIN kódu, který se skládá z osmi znaků a poslední čtyři musí být čísla (u zemí Severní Ameriky se tento požadavek vztahuje na posledních pět znaků). Pokud výrobce zahrne do VIS označení modelového roku nebo montážního závodu, doporučuje se, aby byly umístěny na první a druhé pozici VIS. Většina výrobců (Audi, Volkswagen, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Volvo, Honda, Jaguar, Suzuki, Daihatsu, Isuzu, Hyndai, KIA, Subaru, Toyota, Nissan) se těchto doporučení drží, ale někteří se od nich odchylují. jim . Například někteří evropští a japonští výrobci (Peugeot, Mercedes-Benz, Toyota atd.) modelový rok ve VIN vůbec neuvádějí a evropská pobočka Fordu uvádí rok výroby na 10. pozici VIN. a měsíc v 11. vydání.

Od roku 1981 se VIN skládá ze 17 znaků (písmen latinské abecedy a číslic), a aby nedošlo k záměně s čísly, byla z něj vyloučena písmena I (i), O (o) nebo Q (q).

Kromě tří písmen zakázaných pro použití ve VIN (I, O a Q) se ke kódování modelového roku nepoužívají písmena U a Z a číslice 0. Hovoříme o modelovém roce, který se liší od roku kalendářního. Kalendářní rok je rok, ve kterém byl automobil vyroben. Modelový rok si určuje výrobce sám. Začátek modelového roku je spojen se začátkem uvedení nového modelu automobilu, modelový rok tak může výrazně předstihnout kalendářní rok. VIN kód v tomto případě označuje symbol odpovídající nikoli aktuálnímu, ale následujícímu kalendářnímu roku.

Kde najdu VIN?

Uvedeno výrobcem na speciálně vyrobených SPZ (typových štítcích) umístěných na trvalých (nevyměnitelných po celou dobu životnosti) prvcích karoserie nebo podvozku vozu.

Výrobci automobilů nemají jednotný standard pro umístění čísla VIN, ale u nejnovějších modelů je kód VIN umístěn na následujících místech:

1. Značka na spojnici palubní desky a čelního skla vlevo (je vidět zvenku přes čelní sklo)

2. Na dveřích nebo sloupku na straně řidiče

3. Na zadní stěně motorového prostoru

VIN kód je také uveden ve vašich dokladech k vozidlu: PTS, osvědčení o registraci a v pojistce.

VIN kód najdete také na:

1. Sloupek řízení

2. Pod kapotou: na skle nebo na přepážce oddělující interiér od motorového prostoru

3. Uvnitř torpéda (nejčastěji na sporáku)

4. V kufru (pod krytem, ​​možná nahoře i dole)

5. Pod zadním sedadlem

6. Pod nohama na sedadle spolujezdce (v koberci je často otvor pro přístup)

7. Na prahy na vnitřní straně dveří

8. Na podbězích kol (za blatníky a ochranou)

9. Pod vnější pryžové těsnění bočních oken (nejčastěji zadních).

10. Uvnitř podélníků (přístup je možný pouze po otevření podélníku)

Co je kód rámce?

Vozy vyráběné pro japonský domácí trh nemají VIN jako takové v podobě, v jaké jsme jej zkoumali výše.

Vozidla jsou identifikována podle čísla podvozku, známého také jako kód rámu. Kód rámu stejně jako VIN uchovává všechny potřebné informace o voze: datum výroby, barvu exteriéru a interiéru, výbavu a další informace. Ale hlavním, nejčastěji používaným účelem kódu rámu je jednoznačně identifikovat vozidlo pro použití v programech vyhledávání náhradních dílů.

Na rozdíl od VIN, které obsahuje 17 znaků, rámový kód japonských vozů neobsahuje pevný počet znaků a závisí na konkrétním výrobci a v rámci výrobce i na modelu. Stejně jako VIN je číslo rámu uvedeno ve vašem pasu nebo osvědčení o registraci vašeho vozu. Je také umístěn na speciální desce, která je upevněna v motorovém prostoru vozu. Najdete zde také další informace o tomto voze. Například model převodovky, barva karoserie atd.

Příklady štítků umístěných pod kapotami vozů NISSAN a TOYOTA. Na jiných autech se mohou štítky mírně lišit, ale podstata zůstává stejná:

1. MODEL – Model vozidla 2. MOTOR – Model motoru 3. CC – Zdvihový objem motoru 4. Č. RÁMU – Číslo rámu (číslo karoserie) 5. BARVA – Barva karoserie 6. Kód výbavy 7. TRANS – Model převodovky 8. Typ diferenciálu 9 ZAŘÍZENÍ – Kód výrobce

K identifikaci vozů DAIHATSU jsou vyžadovány další informace z štítku motorového prostoru ve formě řádku „TYPE“, který analogicky s jinými výrobci označuje model vozu.

Bez těchto údajů není možné přesně určit číslo dílu vozidla DAIHATSU!

K čemu to všechno je?

Abyste rychle našli potřebný náhradní díl pro váš vůz. Ve speciálním poli pro vyhledávání podle VIN čísla na hlavní stránce našeho webu.

Pokud máte nějaké potíže, požádejte prodejce prostřednictvím webu, pomůžeme vám jej najít nebo vás naučíme, jak na to.