7 aut, která zůstávají téměř bez koroze po celá desetiletí
Dostávejte jeden z nejčtenějších článků e-mailem jednou denně. Připojte se k nám na Zen a VKontakte.
Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.
Která auta jsou odolnější vůči rzi / Foto: zr.ru
Existují auta, která jsou standardně odolná proti korozi. Ale to je v konkrétním regionu – v jiných se mohou chovat úplně jinak. Zde vystupují do popředí čtyři parametry: kvalita samotného materiálu karoserie, kvalita ochranných nátěrů, provozní podmínky a práce výrobce na dodatečné antikorozní ochraně. Pokud je ocelová karoserie auta dokonale vyleštěná, ale není dodatečně ošetřena, pak první déšť spustí proces koroze.
Způsoby galvanizace automobilů
Galvanizace karoserie/ Foto: techautoport.ru
Výrobci automobilů používají různé antikorozní úpravy. Někteří ošetřují sváry speciálním tmelem, jiní galvanizují karoserii. Tato práce je dražší, ale také efektivnější. Auto s pozinkovanou karoserií lze používat až 30 let bez sebemenší známky rzi.
Existují tři hlavní typy galvanizace:
Studené zinkování profesionálové prakticky nepoužívají. Pokud se ještě používá, je to pouze u řemeslníků. Pokud v technických specifikacích auta narazíte na zmínku o studeném zinkování, pak vězte, že jde jen o marketingový tah: lepší takhle než vůbec nic.
Žárové zinkování poskytuje spolehlivý, vysoce kvalitní a odolný povlak. Doba zachování odolnosti kovu vůči korozním procesům je od 15 let (v závislosti na tloušťce zinkové vrstvy). Povlak je vysoce odolný proti oxidaci. Odolnost karoserie proti mechanickému poškození je zachována po celou dobu životnosti vozidla. Nátěr obsahující zinek se může samoopravovat, ale pouze na malých plochách.
Co se týče zinkování, je účinnější než zinkování za studena, ale méně účinné než žárové zinkování.
Sedm aut s nejsilnějšími karoseriemi
Vozy, jejichž karoserie není zasažena korozí / Foto: vipwash.ru
Není ostuda kupovat auta na sekundárním trhu – pomáhá vám to ušetřit peníze. Ale ojetá auta mají mnoho problémů. Jedním z nich je koroze karoserie. Ale jsou auta, která jsou prakticky nepropustná pro rez.
Představujeme sedm vozů s nejsilnějšími karoseriemi podle recenze portálu “AvtoVzglyad” a dalších zdrojů: názory automobilových designérů, mistrů čerpacích stanic a dokonce i prodejců, kteří se přímo zabývají otázkami spolehlivosti vozidel. Zajímavé je, že na čele žebříčku jsou vozy zahraniční výroby. V našem drsném klimatu a špatných silnicích se cítí lépe než produkty domácího automobilového průmyslu.
1. Mercedes-Benz třídy S v karoserii W221
Karoserie Mercedes-Benz třídy S využívá prvky z plastu, uhlíkových vláken a hliníku / Foto: wikipedia.org
Tento vůz je uznáván jako nejodolnější vůči korozi. Přepracovaný model se vyráběl v letech 2009 až 2013. Model W222, který vyšel později, není o nic horší.
Tajemství výrobců Mercedes spočívá nejen v kvalitní antikorozní úpravě karoserie speciálními směsmi, ale také v širokém použití plastových, karbonových a hliníkových prvků v designu. A jak víte, tyto materiály nerezaví.
2 Audi A8
Karoserie Audi A8 je vyrobena z hliníkových slitin / Foto: drom.ru
Karoserie vlajkové čtyřdveřové A8 z ingolstadtského koncernu je celá vyrobena z hliníkových slitin. Zinkování tam bylo zvládnuto již v polovině 1980. let. Vnitřní plochy křídel jsou chráněny plstí pohlcující vlhkost. Teoreticky se na nich může objevit rez, ale v praxi k tomu nedochází.
3. Porsche Cayenne Typ 958
Porsche Cayenne Type 958, dynamické a dobře ovladatelné / Foto: avto-russia.ru
Tento německý crossover se od roku 2017 nevyrábí. Ale je k dispozici na sekundárním trhu. Kromě vynikající dynamiky a ovladatelnosti se model vyznačuje zachováním karoserie před korozí. Potvrzují to výsledky výzkumu Švédského institutu pro korozi.
4. BMW řady 5 E60
BMW řady 5 v karoserii E60 má vysoce kvalitní lak / Foto: familycar24.ru
Tento vůz se vyráběl v letech 2003 až 2010. Vyznačuje se dobrou antikorozní ochranou kovu pod lakem a vysoce kvalitním nátěrem. Pokud máte BMW a najednou začne rezivět, s největší pravděpodobností mělo auto nehodu a vy jste ušetřili na restaurování tím, že jste se obrátili na amatérské řemeslníky. Ke korozi může docházet i na spojích přední hliníkové části s kovovými prvky.
5. Volvo řady 700
Volvo řady 700 s robustní karoserií/ Foto: wikipedia.org
Tomuto autu se pro jeho hranatý tvar vtipně říká „silný kufr“. Ale klíčové slovo je zde trvanlivé. Volva slouží svým majitelům desítky let a ti nevědí, co je koroze karoserie. Pravda, rez se může objevit na komponentech výfukového systému, ale lze ji snadno vyměnit i ve vlastní garáži.
6.Volkswagen Golf
Volkswagen Golf, snadné ovládání/ Foto: drom.ru
Téměř každá úprava VW Golf je odolným, spolehlivým a snadno ovladatelným vozidlem. Donedávna se na něj daly náhradní díly pořídit poměrně levně. Model byl vždy populární mezi ruskými motoristy. Zde je ale důležité pochopit, že pouze Golfy německé výroby nerezaví. Ty sestavené v Rusku se nevyznačují odolností vůči korozi.
7. Opel Insignia
Opel Insignia pokrytý antikorozním a prémiovým lakem / Foto: drive2.ru
Dříve se nedalo říci, že by byly Opely velmi odolné vůči korozi. Vše se ale změnilo s uvedením modelu Insignia v roce 2008. Vyráběl se do roku 2017. Karoserie tohoto vozu je pokryta spolehlivým antikorozním a prémiovým lakem. Použitá Insignia vypadá stejně dobře jako ta, která právě sjela z montážní linky.
Karoserie ani po nehodě nezačne minimálně rok rezivět. A to vše proto, že elastická barva neumožňuje šíření třísek. Výborná je i antikorozní úprava dna. Jediné místo, kde se může objevit rez, jsou dveře a panty dveří. Proto je třeba tyto oblasti monitorovat. Pokud rzi včas odstraníte, nebude se dále šířit.
Jak vidíme, nezničitelná sedmička zahrnuje téměř pouze mistrovská díla německého automobilového průmyslu. To není překvapivé, protože zástupci tohoto národa se vždy vyznačovali svou pedantností a smyslem pro detail. A velký respekt švédskému autu, které se dostalo na tento seznam!