Značení pneumatik a dekódování symbolů na pneumatikách automobilů

Mnoho majitelů automobilů nepovažuje za nutné rozumět dekódování označení pneumatik. Tyto znalosti ale mohou být velkou pomocí při výběru sezónních pneumatik. V tomto článku vám řekneme, co znamenají písmena a čísla označení pneumatik, a podíváme se na nuance, které jsou užitečné pro každého motoristu.

Standardní velikost

Parametr je na pneumatice uveden ve třech velkých číslech: 205/55 R16. Pojďme dešifrovat každý význam:

• 205 – šířka pracovní plochy pneumatiky nebo umístění běhounu. Parametr je vyjádřen v milimetrech. Čím vyšší je tato hodnota, tím širší je kontaktní plocha (plocha pneumatiky, která přichází do kontaktu s vozovkou).
• 55 – poměr výšky a šířky profilu. Hodnota je vyjádřena v procentech – 55 %. V našem případě má profil výšku 112,75 milimetrů.
• R – radiální pneumatika. Parametr udává umístění závitů šňůry. Toto označení by se nemělo zaměňovat s poloměrem. Existují také diagonální pneumatiky B nebo také označené -, které se na trhu a v provozu vyskytují zřídka.
• 16 je průměr ráfku v palcích. Někdy se za číslo přidávají písmena, která označují zesílenou vrstvu. Tyto pneumatiky se montují na osobní užitková vozidla.

Rychlostní index

Na stejném příkladu uvádíme plné označení pneumatiky 205/55 R16 94T XL. Zde je požadovaný parametr označen písmenem „T“.

Co znamená rychlostní index „T“:

• Maximální rychlost, při které lze takové pneumatiky používat, je až 190 km/h.
• Provoz stroje v normálních parametrech zaručuje stabilní provoz pneumatik.
• I při jízdě 2-3 hodiny rychlostí 190 km/h bude pneumatika fungovat normálně.

Zde je jednoduchý rozpis indexu rychlosti pneumatiky na následujícím diagramu:

Index nosnosti

U pneumatik 205/55 R16 94T XL je zatížení označeno číslem 94. Parametr také udává přípustnou nosnost na pneumatiku.

Index 94 říká, že pneumatika unese váhu 670 kilogramů. U osobních vozů je tento parametr vždy uveden s rezervou. Ten ale není při výběru pneumatik tím hlavním. I když pro užitková vozidla jde o důležité údaje, které je třeba vzít v úvahu.

Pro výpočet maximální přípustné hmotnosti, kterou čtyři kola unesou, se 670 vynásobí 4. Výsledkem je 2680 kg. To znamená, že maximální přípustná hmotnost vozu by neměla přesáhnout 2.68 tuny.

Přípustná nosnost je uvedena v tabulce:

Označení v podobě kombinace písmen XL označuje vyztužení pneumatiky. Zde bude index nosnosti zvýšen o tři jednotky ve srovnání se stejnou pneumatikou stejného standardního rozměru.

Poznámka. Nedoporučuje se zatěžovat osobní automobily nad 80 %. U SUV – více než 70 %. Přetížení vede k předčasnému opotřebení pneumatik a možnosti jejich prasknutí při jízdě.

Datum výroby pneumatiky

Chcete-li zjistit informace o datu výroby produktu, musíte najít ovál s čísly napsanými na boku kola. První dvě jsou číslem týdne v roce, druhé jsou rokem. Pokud je označení 1220, pak byl výrobek vyroben v roce 2020 ve 12. týdnu.

Barevné značky ve značení

Výrobci často používají barevné značení ve formě kruhů a trojúhelníků.

Co znamená barva označení pneumatiky:

Žlutá

Značka je umístěna na boku. Ukazuje nejlehčí místo v pneumatice. Žlutá značka musí být kombinována s nejtěžším místem na disku – s bradavkou (cívkou).

Při dodržování tohoto principu je snadnější vyvážit kolo při montáži pneumatiky. Zde se používají menší závaží.

Pokud má pneumatika vysoký kilometrový výkon, vyvážení žluté značky se posune. Světelný bod se může „posunout“ do jiné oblasti pneumatiky. Změnu může určit pouze odborník.

Červená

Značka označuje nerovnoměrnou nebo obtížnou oblast. Výrobci umístí červenou kulatou značku do těch oblastí pneumatiky, kde byla použita směs nebo vrstva jiného složení.

Značka je umístěna ihned poté, co vůz opustí montážní linku. Inženýři kombinují tuto značku s bílou značkou ráfku kola, která označuje umístění nejblíže středu kola.

Použití takové značky není náhodné. Speciální uspořádání umožňuje snížit vliv heterogenity pryže na pohybový vzor a také vyrovnat výkonové charakteristiky kola.

Při montáži pneumatiky není červená značka důležitá. Hlavní věcí je zarovnat žlutou značku s cívkou.

Bílá

Je označena tečkou a označuje nejflexibilnější oblast v pneumatice.

Bílé razítko s číslem

Vyskytuje se u nových produktů, které právě opustily továrnu a byly testovány. Razítko umisťuje inspektor odpovědný za kontrolu kvality.

barevné pruhy

Nalezeno u mnoha nových produktů. Vícebarevné pruhy pomáhají skladníkům identifikovat produkty. Výrobci speciálně vyrábějí pásy různých barev a ve specifickém pořadí, aby mohli určit standardní velikost a vyhnout se stěhování těžkého zboží.

Pro kupujícího takové označení znamená, že výrobek je nový. Postupem času se pruhy vytratí. Ale pozor, pneumatiky mohou být i bez nich.

Další informace k označení

Pokud je vše jasné se standardními velikostmi, může být uživatel zmaten jinými alfanumerickými hodnotami. Pojďme zjistit, co znamenají následující označení pneumatik:

• Extra Load (XL) – zesílená pneumatika, někdy nazývaná. U produktu bude index nosnosti o tři jednotky vyšší. Pokud má podobný model index 91, pak se zesílením bude hodnota 94, ale někdy 93.
• Mud + Snow (M + S) – celosezónní produkty.
• M&S – nezaměňovat se zimními pneumatikami. Jedná se o pneumatiky pro SUV. Písmenné označení s ikonou & označuje dobrou průchodnost pneumatik terénem.
• All Season (AS) – celoroční pneumatiky.
• Any Weather (AW) – pneumatiky do každého počasí.
• „Hory se sněhovou vločkou“ – ikona označuje sezónnost produktu. Lze použít v zimě.
• „Umbrella“ nebo slova Aquacontact, Rain, Water – označují speciální pneumatiky, které lze použít v silném dešti a na mokrém povrchu.
• Outside and Inside – asymetrický dezén. Při montáži pneumatik je důležité dodržet umístění těchto nápisů. Uvnitř je vnitřek auta, venku je venku.
• RunFlat nebo RSC, ROF, RFT, SSR, ZP, ZPS – znamená, že pneumatiky jsou vyráběny speciální technologií. Při defektu a úplném nedostatku tlaku mohou takové pneumatiky jet rychlostí až 80 km/h a více než 100 km. Výkonová rezerva je dostatečná na to, abyste se dostali k nejbližšímu servisu.
• „Šipka“ nebo slovo Rotace – při instalaci pneumatiky na disk se musíte držet směru šipky, která ukazuje, kterým směrem se pneumatika otáčí a vzorek běhounu jde.
• Tubeless – bezdušové pneumatiky.
• Typ duše – pro použití pneumatiky je nutná duše.
• Max Pressure – udává maximální tlak.
• Max Load – maximální hodnota zatížení na jednu pneumatiku.
• Radial (R) – radiální provedení.
• Ocel – vyztužený ocelový kord.
• DOT – soulad s americkými standardy kvality.
• Teplota A, B, C – tepelná odolnost pryže. C je nejhorší hodnota.
• Trakce A, B, C – index brzdění na mokré vozovce.
• Oblečení běhounu – Relativní očekávaný kilometrový výkon ve srovnání s konkrétním americkým standardním testem.
• TWI – označení označuje opotřebení. Značka je umístěna na 6–8 místech po celém výrobku. Účelem TWI je ukázat minimální přijatelnou hloubku opotřebení. Obvykle jsou takové značky umístěny v drážkách určených k odvádění vody.

Stačí, aby jednoduchý motorista pochopil standardní velikosti a indexy. Pokud ale chcete lépe porozumět označování, doporučujeme si toto téma prostudovat podrobněji.

Výběr pneumatik pro osobní automobily je vždy zásadním momentem v životě každého motoristy. Chcete-li však nezávisle vybrat správné pneumatiky pro automobily, musíte znát konstrukční prvky a porozumět hlavnímu značení, které se vztahuje na každou pneumatiku automobilu.

Na všech pneumatikách automobilů jsou akceptovány následující kombinace označení hlavních parametrů:

<b>P 185/65 R14 86 N</b>

P 185/65 R14 86H

• P – označení typu vozidla, pro které jsou tyto pneumatiky určeny. “P or Passanger” – osobní automobil, “LT nebo Light Truck” – lehký nákladní automobil atd.

P 185/65 R14 86 N

• 185 – hodnota šířky profilu pneumatiky, mm.

P 185/65 R14 86 N

• 65 – hodnota výšky profilu pneumatiky, měřená jako procento šířky. Pokud je uveden standardní rozměr bez výšky, například 175 R13, předpokládá se výška 80-82 % (plnoprofilové pneumatiky).

P 185/65 R14 86 N

• R – dezén pneumatiky rozdělený na radiální (R) a diagonální (D). Pro radiální provedení je charakteristické paralelní uspořádání pogumovaných kordových závitů, pro diagonální provedení je charakteristické překrývající se uspořádání závitů.

P 185/65 R14 86 N.

• 14 – vzdálenost mezi vnitřními okraji pneumatiky, tzn. jeho vnitřní průměr se počítá v palcích.

P 185/65 R14 86 Н

• 86 – koeficient nebo index zatížení. Udává povolené zatížení na pneumatiku v kg.

Index nosnosti	60	61	62	63	64	65	66	67	68	69
Max. zatížení (v kg.)	250	257	265	272	280	290	300	307	315	325

Index nosnosti	70	71	72	73	74	75	76	77	78	79
Max. zatížení (v kg.)	335	345	355	365	375	387	400	412	426	437

Index nosnosti	80	81	82	83	84	85	86	87	88	89
Max. zatížení (v kg.)	450	462	475	487	500	515	530	545	560	580

Index nosnosti	90	91	92	93	94	95	96	97	98	99
Max. zatížení (v kg.)	600	615	630	650	670	690	710	730	750	775

Index nosnosti	100	101	102	103	104	105	106	107	108	109
Max. zatížení (v kg.)	800	825	850	875	900	925	950	975	1000	1030

Index nosnosti	110	111	112	113	114	115	116	117	118	119
Max. zatížení (v kg.)	1060	1090	1120	1150	1180	1215	1250	1285	1320	1360

Index nosnosti	120	121	122	123	124	125	126	127	128	129
Max. zatížení (v kg.)	1400	1450	1500	1550	1600	1650	1700	1750	1800	1850

P 185/65 R14 86 Н

• H – rychlostní koeficient nebo index. Udává hodnotu maximální dovolené rychlosti, při které je možný bezpečný pohyb.

Rychlostní index	J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	VR	W	Y	ZR
Max. Rychlost (km/h)	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	> 210	270	300	> 240

<b>Další možnosti:</b>

Extra zatížení (XL) – zesílený model, index nosnosti těchto pneumatik je o 3 jednotky vyšší ve srovnání s jednoduchými pneumatikami stejné velikosti.

Vyztužené (C) – označení vysokopevnostních pneumatik, nejčastěji se týká modelů lehkých nákladních vozidel.

Celoroční (AS), Tous terén – celoroční pneumatiky.

Jakékoli počasí (AW) – pneumatiky do každého počasí. Často se místo symbolů písmen používají ikony (sněhová vločka, mrak, slunce atd.).

Bahno a sníh (M&S) – pneumatiky speciálně navržené pro zimní i celoroční použití.

DA (Razítko) – označení pneumatik s drobnými výrobními vadami, které nenarušují bezpečný provoz.

DOT – Schváleno ministerstvem dopravy USA.

E – schváleno Evropskou hospodářskou komisí.

Uvnitř – označení asymetrických pneumatik. Při instalaci musí být nápis Inside na vnitřní straně vozidla.

Mimo – označení asymetrických pneumatik. Nápis Outside při montáži musí být na vnější straně vozidla.

Levý – pneumatiky s tímto označením musí být namontovány pouze na levé straně.

Právo – pneumatiky s tímto označením musí být namontovány pouze na pravé straně.

Vyrobeno v Německu – označení země výroby.

Maximální tlak – maximální přípustný tlak v pneumatikách v kPa.

PSI – Index tlaku od 20 do 85 (pouze pro pneumatiky s indexem „C“).

Ikona Aqua, Aquatred, Rain, Aquacontact, Voda nebo deštník – znamená, že pneumatiky jsou určeny do deštivého počasí a účinně zabraňují vzniku aquaplaningu.

Prořezatelné – indikováno, zda je možné prohloubit vzorek běhounu řezáním.

Protektorovat – protektorované pneumatiky.

Rotace – směrové pneumatiky, směr otáčení je vyznačen šipkou na bočnici pneumatiky.

Ocel – znamená, že pneumatiky jsou vybaveny kovovým lankem.

teplota – teplotní podmínky stanovené pro konkrétní model, existují tři kategorie: A, B a C.

Obuv na běhouny, TWI – koeficient nebo index odolnosti proti opotřebení stanovený ve vztahu k „základní pneumatice“, pro kterou se rovná 100.

Trakce – součinitel adheze se stejně jako teplotní režim dělí do 3 kategorií: A, B a C. Součinitel A má největší hodnotu.

Našlapovat – označuje, že pneumatika se skládá z 5 vrstev: vrstva umělého hedvábí + 2 vrstvy ocelového kordu + 2 vrstvy nylonu. Použitelné v USA.

Bezdušové (TL) – označení bezdušových pneumatik. Pokud toto označení chybí, lze pneumatiku použít pouze s duší.

Typ trubky (TT) – provoz je možný pouze s kamerou.

Twid – indikátor opotřebení projektoru.