Těsnicí hmoty pro automatické převodovky: druhy, složení, vlastnosti a oblíbené značky

V případě nutnosti demontáže a opravy převodovky je ve většině případů narušena celistvost továrních těsnění. Ne vždy je možné zakoupit vhodné těsnění pro manuální nebo automatickou převodovku, proto je nutné jej utěsnit jiným způsobem.

Nejčastěji se po částečné nebo úplné demontáži skříně používá speciální tmel pro automatické převodovky, který pomůže dokončit opravu vozu bez zbytečných nákladů.

Proveditelnost použití tmelů

Stává se, že olej začne unikat zpod těsnění v automatické převodovce. Tento typ poruchy je mezi problémy s automatickými převodovkami poměrně běžný, takže majitelům automobilů se doporučuje pravidelně kontrolovat auto na výtahu nebo v jámě. Pro již zjištěné úniky oleje můžete použít těsnicí hmoty: úspěšně nahradí těsnicí těsnění.

Převodovku je také nutné rozebrat a namontovat v případě problémů s řídicí jednotkou, hydraulickou jednotkou nebo měničem momentu. Při jakékoli opravě se tmel používá pro:

• nedostatek těsnění po ruce nebo finanční potíže při nákupu originálu;
• přítomnost deformací na jednom ze spojovaných povrchů, které nelze eliminovat těsněním;
• nutnost dodatečného utěsnění spoje mezi díly.

Je důležité si uvědomit, že manuální a automatické převodovky používají maziva s různým složením, do kterých se přidávají různé přísady. Proto při nákupu těsnicího prostředku musíte vzít v úvahu typ převodu, jinak jeho složení nebude kompatibilní se složkami maziva.

Druhy tmelů pro automatické převodovky

Existuje mnoho těsnících materiálů, které lze použít pro automatické převodovky. Liší se svou bází, doplňkovým složením, provozní teplotou a dobou vytvrzování. Tmely mohou mít různé barvy, nejčastěji se v prodeji vyskytují bílé, šedé a černé materiály. Podle složení se produkty dělí na anaerobní, silikonové, syntetické a keramické.

Silikonové tmely

Silikonové tmely jsou nejvíce žádané při montáži automatických převodovek, protože jsou levné, pohodlné a snadno se používají. Jejich konzistence je zpočátku tekutá, ale neteče a na povrchu rychle tuhne. K polymeraci dochází při kontaktu silikonu s vlhkostí ze vzduchu, což obvykle trvá 10-15 minut. Při práci s velkými díly musíte jednat naléhavě, protože materiál může ztvrdnout ještě předtím, než mistr opraví hlavní součásti. V tomto případě budete muset odstranit šev a opakovat práci znovu.

Silikonové tmely mají následující vlastnosti:

• pružnost, elasticita, plasticita;
• vysoká pevnost;
• vynikající přilnavost ke kovu a plastu;
• tepelná odolnost (až +300 stupňů), tolerance ke změnám teploty;
• odolnost vůči oleji;
• schopnost odolávat vysokému tlaku.

Silikonový tmel se často používá k utěsnění krytu a pánve automatické převodovky. Snadno utěsňuje mezery do tloušťky 5-6 mm libovolné délky, vyplňuje dutiny a defekty.

Nevýhodou tohoto produktu je nutnost pečlivé předběžné přípravy povrchů, jinak nelze dosáhnout efektivního spojení.

Anaerobní tmely

Tento typ tmelu se používá jako náhrada silikonu. Patří sem produkty nové generace, které tvrdnou za nepřítomnosti kyslíku. Po nanesení tmelu je třeba díly pevně přitlačit k sobě, aby se vytvořilo prostředí bez vzduchu: šev tak získá požadovanou tvrdost.

Anaerobní tmely obsahují dimethakrylátové estery, které podléhají polymeraci bez účasti kyslíku. To dává výhodu mistrovi, zejména začátečníkovi: s kompozicí můžete pracovat bez spěchu, i když je-li příliš dlouho otevřená, může se na vrstvě tmelu usadit prach a vlhkost, což zhorší přilnavost. Výhody anaerobních tmelů jsou:

• odolnost vůči chemikáliím, olejům;
• žádné poškození pulsací a vibracemi;
• odolnost vůči změnám tlaku a teploty;
• prevence tvorby rzi na kovu;
• trvanlivost a spolehlivost spojení.

Mezi nevýhody patří malá možná tloušťka švu: je povoleno nanášet pouze vrstvu 0,5 mm. Jinak tmel nezajistí správnou přilnavost a utěsnění spojů.

Syntetické a keramické tmely

Umělé pryskyřice se staly základem pro vývoj tzv. syntetických tmelů pro automatické převodovky. Takové kompozice jsou vysoce elastické, dobře snášejí vlhkost, oleje, chemikálie, UV záření a jsou odolné proti mechanickému poškození. Není potřeba pečlivá předběžná příprava podkladu.

Keramické tmely mají podobné složení, ale navíc obsahují keramické komponenty. Ty přispívají k výraznému zvýšení tepelné odolnosti kompozice a také k prodloužení její životnosti.

Kritéria výběru tmelu

Při výběru tmelu si nejprve zjistěte, pro jaký typ převodovky je určen. Směsi, které jsou vhodné pro manuální převodovky, by se neměly kupovat pro automatické převodovky. Je vhodné zakoupit kvalitní materiál od známého výrobce, který má všechny potřebné hologramy, čárové kódy a další kontrolní údaje. Je třeba posoudit zbývající trvanlivost: pokud je příliš krátká, je lepší se zdržet nákupu.

Tepelná odolnost je důležitým ukazatelem kvality tmelu, protože šev bude během jízdy vystaven teplu. Měli byste si vybrat takové produkty, které se nezhoršují při teplotách v rozmezí +200…+300 stupňů, nebo se podívejte na doporučení výrobce automobilu.

K opravě automatické převodovky je obvykle potřeba malé množství tmelu, takže ve většině případů stačí tuba o objemu 70 ml. Je lepší vzít produkt s dávkovačem a prodlouženým výtokem: je pohodlnější aplikovat. Pro velké plochy se tmely nakupují v kazetách pro speciální pistoli.

Tipy pro aplikaci tmelu

Pro správnou aplikaci tmelu je třeba postupovat v etapách:

1. Příprava základů. Všechny části a součásti, které se dostanou do vzájemného kontaktu, musí být očištěny od nečistot nebo oleje.
2. Odmašťování. Ošetřete povrchy acetonem nebo alkoholem a poté otřete suchým čistým hadříkem.
3. Příprava tmelu. Otevřete tubu s těsnicí hmotou. Pokud je v kartuši, odřízněte trysku a vložte plechovku do pistole.
4. Aplikace kompozice. Naneste tmel v rovnoměrné vrstvě na jeden z povrchů, vytvořte šev požadované tloušťky, ale nepřesahující maximální přípustnou tloušťku. Ujistěte se, že tmel nepřesahuje okraje švu o více než 1 mm.
5. Další akce. Spojte díly a nechte je alespoň jeden den zaschnout. Poté můžete auto začít používat.

Recenze tmelů

Některé z nejznámějších na trhu jsou tmely Permatex v černém balení. Pro automatické převodovky byste měli zvolit Automatic Transmission RTV Gasket Maker, který poskytuje vynikající přilnavost ke kovům, má vysokou elasticitu, má zvýšenou odolnost vůči olejům a zaručuje ochranu povrchů před oxidací. Výrobek funguje při -54…+204 stupních a lze jej krátkodobě zahřát na +260 °C. Tmel je zdravotně nezávadný, neobsahuje toxické složky a umožňuje nanášení vrstvy až do 6 mm.

Další dobrý tmel pro pánve automatických převodovek vyrábí DoneDeal, jmenuje se RTV Red Silicone Gasket Maker (červeno-růžové balení).

Tmel na silikonové bázi Reinzosil lze použít při teplotách do +250 stupňů s krátkodobým zahřátím do +300 stupňů. Neobsahuje rozpouštědla a řemeslníci jej používají i v uzavřených prostorách. Výrobek nereaguje na oleje, agresivní kapaliny, UV záření ani vodu. Po vytvrzení umožňuje získat pružný, elastický šev, který si zachovává své vlastnosti po celou dobu provozu.

Použití kvalitního tmelu při opravě automatické převodovky zbaví uživatele nutnosti hledat vhodná těsnění, urychlí montáž dílů a pomůže dosáhnout spolehlivého výsledku.

Těsnicí hmoty pro automatické převodovky: typy, složení, vlastnosti a oblíbené značky Těsnící hmoty pro automatické převodovky: typy, složení, vlastnosti a oblíbené značky

Manuální převodovka (MT) je důležitou mechanickou součástí vozidla, která přenáší točivý moment z motoru na hnací kola prostřednictvím spojkového mechanismu. Mechanika se od automatické převodovky (AT) liší jednoduchostí a spolehlivostí provedení, absencí elektroniky a dlouhou životností, která je až 250 tisíc km najetých kilometrů.

Aby jednotka během této doby fungovala hladce, je nutné sledovat hladinu převodového oleje a pravidelně jej měnit. Nízká hladina oleje vede k nedostatečnému mazání třecích párů, přehřívání a předčasnému opotřebení dílů převodovky a také ke kontaminaci oleje produkty opotřebení.

Jak včas odhalit úniky převodového oleje

Na co by měl majitel vozu upozornit:

• Stopy převodového oleje pod autem po zaparkování.
• Zvýšená hlučnost při provozu převodovky.
• Vzhled stop oleje na povrchu skříně převodovky.

V závislosti na modelu převodovky se hladina oleje kontroluje plnicím otvorem buď pomocí měrky, nebo bez měrky na základě nepřímých značek. Umístění plnicího otvoru a postup kontroly jsou podrobně popsány v servisní příručce pro každé vozidlo.

Příčiny úniku oleje z manuální převodovky

Únik oleje přes spoj víka a skříně převodovky

• Úniky oleje mohou být způsobeny: nerovnoměrně nebo nedostatečně dotažené šrouby na víku. Tento problém lze snadno vyřešit dotažením šroubů na požadovanou sílu.

• Pokud dojde k úniku oleje přes kryt z důvodu mechanického poškození těsnění, bude nutné jej vyměnit.

• Neopatrná demontáž nebo montáž může mít za následek mechanické poškození spojovacích ploch víka a těla krabice (většinou se jedná o škrábance a drobné odštěpky). Lze je eliminovat broušením nebo epoxidovým tmelem a také speciálním automobilovým silikonovým tmelem, který vyplní všechny nerovnosti styčných ploch.

Únik oleje přes těsnění

Úniky přes těsnění jsou velmi časté. Uveďme si hlavní důvody:

• Nadměrný tlak v převodovce. To může být způsobeno zvýšenou hladinou převodového oleje (pokud je přidáno více, než je doporučeno v návodu k obsluze) nebo poruchou/ucpaným odvzdušňovačem – vzduchovým ventilem pro komunikaci převodovky s atmosférou. Olej se nikdy nelije nahoru; nad ním je vždy prázdný prostor naplněný vzduchem. Při provozu převodovky se olej zahřívá a expanduje a část vzduchu uniká přes odvzdušňovač do atmosféry. Po ochlazení olej zmenší svůj objem a vzniklý podtlak nasává vzduch zpět z atmosféry přes odvzdušňovač. Pokud je odvzdušňovač v dobrém provozním stavu, pak je uvnitř boxu vždy udržován atmosférický tlak. Pokud je hladina oleje vyšší, než je doporučeno nebo z nějakého důvodu nefunguje odvzdušňovač, dochází k nadměrnému tlaku, který vytlačuje olej z krabice přes těsnění.

• Opotřebení hnacího hřídele. V tomto případě bude únik oleje poměrně silný a budete muset jít do autoservisu a nechat jej opravit.

• Poškození nebo opotřebení pryžových těsnění. V takovém případě bude nutné je vyměnit za nové.

• Ztráta elasticity (vysychání) těsnění a těsnění. Tento problém nevyhnutelně nastává v průběhu času. Mnohdy je však příčinou předčasného stárnutí těsnění buď nekvalitní převodový olej, který neobsahuje dostatek aditiv pro zachování jejich elasticity, nebo výrazné porušení harmonogramu výměny oleje, kdy tato a další aditiva již dosloužila.

V tomto případě lze únik eliminovat nerozebíratelným způsobem pomocí speciálního tmelu pro manuální převodovky – přísady do převodového oleje, který obnovuje objem a elasticitu pryžových těsnění. Těsnění těsněji přiléhají k sedlům a únik se zastaví.

Těsnicí hmota pro mechanické převody AGA752T eliminuje netěsnosti v mechanických a robotických převodovkách, převodových skříních, nápravách a převodovkách související se stárnutím a opotřebením těsnění.

• Hladce mění vnitřní průměr těsnění a zabraňuje jejich deformaci.
• Nemění velikost nových těsnění.
• Neovlivňuje funkční vlastnosti převodových olejů.

Aplikace tmelu pro mechanické převodovky AGA752T

1. Před jízdou nalijte těsnicí hmotu do převodovky (nebo jiné jednotky) v množství 100 ml složení na 1 litr oleje (celé 335 ml balení je určeno na 3-4 litry).

2. Mírné úniky by se měly zastavit. za 24 hodin normální provoz. Pokud po 7-10 dnech aktivní jízdy netěsnosti přetrvávají, pak jsou těsnění silně opotřebovaná a je třeba je vyměnit.

Odborníci doporučují používat vysoce kvalitní převodový olej, měnit jej v souladu s návodem k obsluze převodovky a při určitém počtu najetých kilometrů více než 100 tisíc km – použijte tmel pro manuální převodovky pro preventivní účely aby se zabránilo budoucím únikům.

Podobné specializované formulace jsou vyráběny pod značkou AGA. pro motor, automatickou převodovku a posilovač řízení a v běžném používání nesou tradiční jméno „zastavte těsnění proti úniku“. Všechny přípravky jsou kompatibilní s různými typy pracovních kapalin používaných v těchto jednotkách a neovlivňují jejich funkční vlastnosti.

V mnoha případech pomáhají tmely odstranit nebo výrazně snížit únika při použití pro preventivní účely umožňují zpomalit nevyhnutelné stárnutí a opotřebení těsnění.

Číst dále:

Šťastný nový rok 2025!

Šťastný nový rok všem motoristům a přeji vám skvělou novoroční náladu!

Detergentní přísady do benzínu: co potřebujete vědět

Řekneme vám, jak detergentní přísady pro palivový systém prodlužují životnost palivového zařízení a motoru.

Jak prodloužit životnost karoserie auta

Podívejme se na rozdíly mezi antikorozními směsmi pro ošetření spodku, podběhů a skrytých dutin karoserie.

Proč potřebujete čistič brzd?

Podívejme se, jaké nečistoty snižují účinnost brzd a proč brzdy potřebují pravidelné čištění.