Startování motorové pily – poměry oleje a benzínu, montáž a údržba

Jak připravit motorovou pilu na první start? Jak připravit správnou palivovou směs a rychle vyměnit náhlavní soupravu? V tomto článku odpovíme na tyto a mnoho dalších otázek a také poskytneme několik tipů na údržbu a skladování motorové pily.

• Jak se skládá motorová pila?
• Jak se připravuje palivová směs?
• Jak zkontrolovat přívod palivové směsi?
• Jak zkontrolovat zásobu řetězového oleje?
• Jak udržet motorovou pilu v pořádku?
• Jak nabrousit řetěz nářadí?
• Jak vyčistit lištu pily?
• Jak skladovat motorovou pilu?

Sestavení motorové pily na příkladu Fubag FPS 56

Populární model pomůže popsat hlavní fáze montáže nástroje motorové pily FUBAG FPS 56 s pojezdovým motorem 2.5 kW.

Stejně jako většina jejích analogů je řetězová pila dodávána v demontu: tělo, samostatná lišta a sada pily. Kromě hlavních dílů sada obsahuje: sadu nářadí, nádobu na benzínovou směs, kryt pneumatiky, ozubený doraz, pilník na broušení řetězu a spolehlivé ochranné brýle.

Se sadou je vše jasné – pojďme k montáži:

1. Posuňte ochranný kryt směrem k přední rukojeti, abyste se ujistili, že je brzda řetězu vypnutá.

2. Povolte matice a sejměte kryt řetězu.

3. Namontujeme řezací článek (u motorové pily FUBAG FPS 56 je součástí sady).

4. Řetěz natočíme na řetězové kolo a zároveň namontujeme lištu na tělo pily.

5. Zkontrolujeme, zda je správně nastaven směr otáčení pilového řetězu.

6. Umístěte kryt řetězu na hlavní tělo pily a dotáhněte matice rukou.

7. Napnutí řetězu seřídíme otáčením napínacího šroubu, dokud se spojovací článek nedotkne spodní strany vodítka.

8. Zvedněte konec pneumatiky a nakonec utáhněte matice.

9. Ručně kontrolujeme rovnoměrnost otáčení a míru napnutí pily.

Pokud má řetězová pila napínací systém benzínového nářadí, jako je model pily FPS 37, pak proces montáže netrvá déle než minutu. K tomu potřebujete:

1. Umístěte lištu a řetěz na čepy řetězové pily správným způsobem (řezné zuby by měly směřovat ve směru pohybu).
2. Nainstalujte kryt. Pro správnou instalaci krytu upravte jeho polohu.
čepy na něm tak, aby zapadly do otvorů v pneumatice.

3. Vytáhněte šroubovou zarážku a trochu ji utáhněte, dokud lišta a řetěz nebudou viset, ale ponecháte určitou volnost pro nastavení napnutí řetězu.
4. Nastavte napnutí řetězu otáčením kolečka.

5. Vytáhněte zarážku a utáhněte kryt, čímž zajistíte spolehlivé upevnění zařízení.

Řetěz není potřeba napínat až na doraz, protože se může brzy znovu natáhnout. Řetěz by měl mít malý okraj a mírně prověšený. To není těžké zkontrolovat ručně. Ideálně se dá z pneumatiky sundat o milimetr.

V jakém poměru mám míchat olej a benzín do motorových pil?

Motorová pila je vybavena jednoválcovým dvoudobým motorem, který k provozu využívá palivovou směs. K tankování budete potřebovat benzín 92 a speciální olej pro dvoudobé vzduchem chlazené motory.

Připravte směs v poměru oleje a benzínu – 1:40 . Jinými slovy zachováváme poměr na 1 litr benzínu – 25 gramů oleje. Nejčastěji je tento objem obsažen ve standardním uzávěru nádoby s technickou kapalinou.

Směs dobře promíchejte v samostatné nádobě. Majitelé FUBAG FPS 56 mají štěstí, protože je již součástí balení. Po přípravě palivové směsi ji nalijte do plynové nádrže.

Jaký olej na motorovou pilu vybrat? Pro naše motory doporučujeme Fubag 2T Extra polosyntetický olej – optimálně zvolené kvalitní složení. Upozorňujeme, že olej není vhodný pro čtyřdobé motory nebo přívěsné motory.

Palivová směs pro motorovou pilu není jediným místem, kde se používá olej. Zařízení mají další technologickou nádrž, do které se nalévá řetězové mazivo. Když dojde palivo, dojde i olej na řetěz, takže jej budete muset doplnit pokaždé po natankování nářadí.

Jaký olej zvolit pro mazání řetězu? Doporučujeme speciální značkový řetězový olej Fubag Super Chain.

TEST č. 1 – kontrola přívodu palivové směsi

Naše pila je nabitá. Nastartujeme motor a otestujeme zásobu oleje.

1. Zkontrolujte uzávěry plynové a olejové nádrže. Musí být pevně uzavřeny.
2. Tento model má systém snadného startování a primer – tlačítko čerpání paliva. Vytáhněte rukojeť sytiče a zapněte spínač zapalování.

3. Zatáhněte za ruční startér. Důležité! Pila by neměla být ve vašich rukou, pouze na zemi! To je nutné, aby nedošlo ke zranění při škubání.

4. Nechte motor běžet 30-40 sekund na volnoběh, poté lze vzduchovou klapku přesunout do původní polohy.

Pila je připravena k práci, stiskněte startovací páky. Tento model je vybaven antivibračním systémem, který výrazně snižuje zatížení obsluhy. Chcete-li pilu zastavit, jednoduše uvolněte tlačítko start. Řetěz se zastaví; motor musí několik minut běžet naprázdno. Poté posuňte spínač zapalování do polohy O.

TEST č. 2 – kontrola přívodu řetězového oleje

Vyřešili jsme motor. Nyní zhodnoťme správnou dodávku řetězového oleje.

Chcete-li to provést, po nastartování motoru spusťte řetěz střední rychlostí, abyste odstranili přebytečný olej. V případě potřeby upravte posuv pomocí šroubováku. Musíte jej vložit ze spodní strany spojky a nastavit požadovaný průtok oleje.

Péče o motorovou pilu – motor, řetěz, lišta

Než přejdeme k tématu péče o motorovou pilu, stojí za to mluvit trochu o bezpečnosti používání. FUBAG FPS 56 vybraný jako příklad je vybaven brzdou řetězu, která zabraňuje otáčení řetězu v případě zpětného rázu. Před zahájením práce byste měli vždy zkontrolovat, zda brzda řetězu správně funguje.

Jak to udělat? Nastartujeme pilu na několik sekund na plnou rychlost a stiskneme pojistku. Řetěz by se měl okamžitě zastavit. Pokud se tak nestane, musíte kontaktovat servis.

Provozuschopnost řetězové brzdy lze snadno zkontrolovat i při vypnutém motoru. Stačí narazit koncem pneumatiky na tvrdý povrch, ochranná páka by se měla automaticky vychýlit zpět. pamatuješ? Jdeme dál.

Správný provoz zaručuje řádný provoz nářadí po mnoho let. Po každém pracovním sezení je vhodné vyčistit všechny prvky, abyste se zbavili nahromaděného prachu.

Motorová pila je nebezpečný nástroj, proto by kontrola a údržba měla začít až po vychladnutí motoru. Navíc, aby nedošlo k náhodnému spuštění, je lepší hrát na jistotu a vyšroubovat zapalovací svíčku.

Začněme motorem

Údržba motoru zahrnuje profouknutí žeber chlazení válců, kontrolu zapalovací svíčky, olejového, palivového a vzduchového filtru.

Chcete-li vyčistit žebra válce, odstraňte vzduchový filtr a kryt válce. Při zpětné montáži krytu válce zkontrolujte správnou polohu vodičů spínače a těsnicího kroužku.

Chcete-li vyčistit palivové a olejové filtry, musíte je vyjmout a omýt benzínem do motorové pily nebo je vyměnit za nový filtr.

Není na škodu pravidelně kontrolovat zapalovací svíčku. V případě znečištění očistěte elektrody drátěným kartáčem a obnovte mezeru na 0,65 mm.

Chcete-li zkontrolovat vzduchový filtr, vyjměte jej a odstraňte prach z povrchu. Pokud je hodně zanesená, je lepší ji umýt v benzínu.

Pokud čistíte stlačeným vzduchem, měli byste proud nasměrovat na vnitřní povrch.

Na správné poloze, napnutí a stavu řetězu závisí nejen kvalita práce, ale i životnost motorové pily..

Péče o řetěz motorové pily

Řetěz se během provozu natahuje a je špatně upevněn na zubech pily. Pokud jsou matice řetězu na zubech pily příliš volné, pak je třeba napnout řetěz a poté utáhnout samotný kotouč. Když je řetěz opotřebovaný, je potřeba jej vyměnit, ale nejprve jej můžete zkusit nabrousit.

• Piliny nabývají práškové formy
• Vyžaduje více úsilí k práci
• Pila hodně vibruje
• Zvyšuje se spotřeba paliva

1. Zajistěte řetěz na místě
2. Vezměte kulatý pilník vhodné velikosti
3. Umístěte pilník na řezačku a začněte ostřit, držte jej rovně
4. Po naostření každé frézy změřte hloubku a upravte ji na požadovanou velikost.
5. Chcete-li minimalizovat pravděpodobnost zpětného rázu a zlomení článku, zaoblete přední hranu.

Péče o lištu motorové pily

Důležitou součástí motorové pily je pneumatika. Výkon a kvalita zařízení do značné míry závisí na jeho provozuschopnosti.
Pneumatika potřebuje pravidelné čištění.

K čištění pneumatiky potřebujete:

• Odstraňte vodicí lištu a odstraňte dřevěný prach z drážky lišty
• Vyčistěte olejový otvor
• Zajistěte mazání přední části ozubeného soukolí z otvoru na konci lišty

Aby se pneumatika neopotřebovala, je potřeba ji čas od času obrátit. Vodítko musí mít vždy kolmý profil. Pokud přesto musíte pneumatiku vyměnit, pak použijte pneumatiku s parametry doporučenými výrobcem pily. Prodloužíte tím životnost jak pilové sady, tak celé pily.

Také byste měli pravidelně kontrolovat řetězové kolo, zda nemá praskliny a známky opotřebení. Pokud jsou nalezeny, musí být díl vyměněn. Nemůžete nasadit nový řetěz na opotřebované kolo nebo naopak!

Skladování motorové pily

Pár slov o uchování na zimu. Před umístěním řetězové pily na polici byste měli provést následující:

1. Vyčistěte motorovou pilu, lištu a řetěz.
2. Vypusťte veškeré zbývající palivo z palivové nádrže. Poté nastartujte motor, dokud se sám nezastaví.

3. Ochlaďte motor (5-7 minut). Poté vyšroubujte zapalovací svíčku a do otvoru pro svíčku nalijte malé množství oleje pro dvoudobé motory.

4. Několikrát zatáhněte za startovací rukojeť motoru a nainstalujte zapalovací svíčku na místo.

5. Vzduchový filtr by se měl také vyčistit a pokapat olejem.

Nářadí by mělo být skladováno na suchém, větraném místě. Nejlépe při teplotě ne nižší než 1 stupeň Celsia.

Pro ty, kteří mají nějaké dotazy, doporučujeme podívat se na video FUBAG: