Jak správně skladovat pneumatiky – na DRIVE2

Zodpovědní nadšenci do aut přezouvají pneumatiky před příchodem chladného počasí nebo začátkem jara. Letní pneumatiky se před začátkem prosince vyměňují za zimní a vracejí se na své místo s teplými paprsky jarního slunce, když teplota překročí +5°C. V tomto případě je důležité pochopit, že pneumatiky musí být správně skladovány, jinak dojde ke ztrátě jejich výkonnostních charakteristik. Samozřejmě v ideálním případě je lepší gumu přenést do specializované firmy, kde jí zajistí optimální vlhkost a teplotu. Pokud v okolí žádné takové firmy nejsou, pak se podívejte na pár tipů, kde a jak pneumatiky skladovat v závislosti na ročním období.
Organizace správného skladování pneumatik – proč je to důležité?

Díky speciálním vlastnostem materiálu jsou pneumatiky vysoce citlivé na změny teploty, vysokou vlhkost a sluneční záření. Pokud jsou pneumatiky vystaveny jednomu nebo více negativním faktorům po dlouhou dobu, povede to nakonec ke ztrátě výkonu a poškození pryže. Některé z klíčových důsledků nesprávného skladování pneumatik automobilů zahrnují:
– deformace pneumatiky, kvůli které ji nebude možné nasadit na disk;
— vysychání pryže a vytváření mikrotrhlin, které snižují pevnost;
— poškození disků korozí (při skladování ve smontovaném stavu);
– zrychlení opotřebení pneumatiky v důsledku nerovnoměrného opotřebení jejího běhounu.

Nové pneumatiky stojí peníze a každý majitel vozu, který při skladování udělá následující chyby, může narazit na problém:
1. Výběr nesprávné polohy pneumatiky. V tomto případě nejsou vhodné příliš úzké oblasti, kde je třeba pneumatiky a ráfky umístit se značným úsilím. Nezatěžujte kola žádnými těžkými předměty. Je důležité věnovat pozornost skutečnosti, že zimní pneumatiky jsou měkčí než letní pneumatiky, což znamená, že je nejlepší skladovat na ráfcích. Pneumatiky a ráfky lze stohovat do stohů po 2 nebo 4 kusech.
2. Vystavení pryže nepřijatelným teplotám. Letní pneumatiky jsou do mrazu zcela nevhodné a zimní zase do horka. Nedoporučuje se skladovat letní pneumatiky na neizolovaných balkonech a zimní pneumatiky nechat na prudkém slunci. Měli byste také pochopit, že topidla, krby a plynová kamna nejsou nejlepšími „sousedy“ pro zimní i letní pneumatiky.
3. Umístění pneumatik na nerovný povrch. Aby nedošlo k deformaci pneumatiky, je důležité připravit široký povrch. Okamžitě se musíte ujistit, že guma nebude žádným způsobem interagovat s vlhkostí. Je třeba si uvědomit, že kola by neměla zůstat bez podpory.
4. Skladování pneumatik v plastových pytlích. Tato praxe je přísně kontraindikována, protože uvnitř uzavřeného obalu se vždy tvoří kondenzace, která, jak známo, má destruktivní účinek na pryž. Může také způsobit korozi, pokud jsou pneumatiky skladovány s ráfky.
Pokud jde o místnost, pro skladování pneumatik je lepší zvolit místnost se stabilní teplotou, průměrnou vlhkostí vzduchu a dobře fungujícím ventilačním systémem. Aby se zabránilo deformaci kol, doporučuje se instalovat do interiéru stojan pro domácnost, na kterém lze pneumatiky a ráfky skladovat vodorovně i svisle.
Bezpečné skladování pneumatik: vertikální, horizontální nebo závěsné?

Pozice pneumatik se může lišit v závislosti na ročním období. Pneumatiky s ráfky je tedy lepší skladovat v zavěšené nebo vodorovné poloze (doporučuje se kola stohovat) nebo je instalovat svisle na speciální stojan. Pneumatiky bez ráfků se skladují pouze ve svislé poloze. Aby se zabránilo deformaci, je důležité měnit polohu pneumatik alespoň jednou za 1 měsíce a je jedno, zda jsou skladovány s ráfky nebo ne.
Dnes výrobci nabízejí automobilovým nadšencům velký výběr designů, které zjednodušují proces skladování pneumatik:
— vertikální regály s háčky a nástěnnými držáky, které umožňují zavěšení pneumatik;
— podlahové a závěsné regály, regály pro vertikální skladování pneumatik.
Takové konstrukce vám umožní vyhnout se deformaci pneumatik a také jejich těsnému uložení. Tyto systémy pro správu pneumatik jsou vysoce odolné, snadno se čistí a poskytují dobrou úroveň podpory kol automobilů.
Doporučení pro správné skladování pneumatik: kde můžete a kde nemůžete.

Mnoho automobilových nadšenců je zvyklých skladovat pneumatiky v nevytápěných garážích a sklepech, kde je teplota a vlhkost zjevně daleko od zavedených standardů. Aby se předešlo nepříjemným následkům takové expozice, nedoporučuje se skladovat pneumatiky automobilů v následujících oblastech:
— nevytápěné místnosti s vysokou vlhkostí;
— podesty, vestibuly bytů;
— prostory nechráněné před přímým slunečním zářením;
– obytné prostory (hygienická otázka);
— místa v blízkosti topných zařízení (vzdálenost musí být alespoň 1 m);
– nezasklené balkony, špatně vytápěné lodžie.

Skladování pneumatik a ráfků v domě nebo bytě není vůbec možné, protože je to především nehygienické a obecně to není příliš pohodlné. Podle pravidel požární bezpečnosti je přísně zakázáno skladovat pneumatiky automobilů na schodištích a vestibulech. Navíc je nepravděpodobné, že by se sousedům takové „představení“ uprostřed vchodu líbilo.
Pro bezpečné skladování pryže jsou vhodná následující místa:
— společnosti poskytující služby skladování pneumatik;
— zateplené a zasklené balkony;
— vytápěné garáže a sklepy;
– skladovací prostory v bytech a soukromých domech.
Před uskladněním pneumatik na vámi zvoleném místě je třeba je vyčistit. Vzhledem k tomu, že zimní pneumatiky mají poměrně hluboký dezén, většinou se v nich hromadí obrovské množství jemného písku, drobných kamínků a jiných nečistot. Po důkladném vyčištění pneumatik je budete muset důkladně vysušit. Jako preventivní opatření proti všem druhům destrukce pryžové struktury může být potažena speciálním silikonovým lubrikantem.
Služba skladování pneumatik – co firmy nabízejí?

Specializované firmy mají prostory se systémem nuceného větrání, mírnou vlhkostí vzduchu, organizovanými regálovými systémy a CCTV kamerami. Minimálně může taková služba stát 200 rublů měsíčně a pneumatiky lze skladovat kdykoli během roku.
Skladování pneumatik v garáži
Garáž je považována za nejlepší místo pro skladování pneumatik, a to jak s ráfky, tak bez nich. V ideálním případě by měl být zaveden systém vytápění a měla by být udržována konstantní teplota. Kola se doporučuje skladovat v garážích z cihel, pěnových bloků a betonových desek. Kovové konstrukce nejsou v tomto případě vhodné, protože v létě se poměrně rychle zahřívají.
Je možné skladovat kola ve sklepě?
Pokud se jedná o suchý a čistý sklep, pak je docela možné v něm skladovat jakékoli typy pneumatik. Jeho hlavní výhodou je, že do místnosti neproniká prakticky žádné světlo. V tomto případě budete muset zajistit nejjednodušší systém nuceného větrání, nainstalovat regály nebo jiné konstrukce pro skladování pneumatik. Pokud je uvnitř sklepa vysoká vlhkost, nedoporučujeme jej používat pro skladování pneumatik.
Spíž na uskladnění pneumatik v bytě
Pokud není možné skladovat pneumatiky v garáži, ideálním řešením problému by byla komora v bytě. Uvnitř můžete snadno uspořádat vertikální nebo horizontální systém skladování pneumatik. Je důležité dbát na to, aby do místnosti nepronikl průvan ani pára z koupelny nebo kuchyně.
Uspořádání prostoru pro skladování pneumatik na balkóně

Pro bezpečné uložení kol aut musíte mít balkon s prosklením. V opačném případě budou kola vystavena škodlivým účinkům větru, srážek a slunečního záření. Pro dodatečnou ochranu můžete na okna nainstalovat žaluzie nebo je pokrýt prodyšnou látkou.
Provoz a péče o pneumatiky: obecná doporučení

Pro zachování všech výkonnostních vlastností pryže je důležité dodržovat několik důležitých pravidel. Zajištěním všech nezbytných podmínek pro skladování pneumatik se vám podaří nejen prodloužit jejich životnost, ale také zajistit vysokou úroveň bezpečnosti při jízdě. Nezapomínejte také na provádění pravidelných kontrol pneumatik, protože je možné odhalit vážná poškození. Vytvoření ideálního skladovacího prostředí udrží pneumatiky v perfektním stavu po dlouhou dobu a zvýší jejich životnost o 4-5 let.

Naše stránka DRIVE2:
Problém skladování pneumatik na balkoně může nastat jak v létě, tak v zimě. Pokud totiž nemáte garáž, letní i zimní pneumatiky je potřeba někde uskladnit. Vzhledem k velikosti pneumatik a také k nebezpečné povaze jejich výparů není úložná skříň vhodná. A proto většina „bezgarážových“ motoristů volí balkon.
Existuje názor, že to není zdaleka nejlepší místo pro skladování pryže, protože teplo pro zimní pneumatiky a chlad pro letní pneumatiky jsou stejně nebezpečné a vedou k předčasnému opotřebení. A proto budete muset o koupi nové sady pneumatik přemýšlet o rok nebo dva dříve. Pojďme zjistit, zda je skladování pneumatik na balkóně tak škodlivé.
Skladování pneumatik na balkóně: škoda nebo přijatelná nutnost

Hlavní podmínky, které je třeba vzít v úvahu při skladování pneumatik, jsou teplota, vlhkost v místnosti a také vliv vnějších faktorů, například chemikálií, ultrafialových paprsků, plynů atd. Pokud však mluvíme o balkonu , pak musí být zasklený.
I když přípustné hodnoty teploty jsou v rozmezí -30 °C. +35 °C, optimální hodnoty jsou +10 °C. +20 °C. Proto před odesláním automobilových pneumatik do lodžie ke skladování bude nutné provést práci na její izolaci.
Může to být nejen zasklení, ale také:
- Dokončení stěn, stropů a podlah materiály, které mají tepelně izolační vlastnosti, například pěnový polystyren, minerální vlna, extrudovaná polystyrenová pěna.
- Použití ohřívače (stacionární, mobilní).
- Instalace teplé podlahy.
Musíte však vzít v úvahu, že pokud se rozhodnete uložit pneumatiky na podlahu balkonu, budete muset opustit instalaci topných těles pod ním. Faktem je, že podle bezpečnostních předpisů na ně nelze pokládat těžké předměty.
Kromě toho je důležité vzít v úvahu, že vzdálenost od pneumatik ke zdroji tepla musí být alespoň 1 m.
Mnoho majitelů automobilů se zajímá o otázku, jak se vyhnout prasklinám v pneumatikách? Bez ohledu na to, zda jsou pneumatiky skladovány s nebo bez ráfků, by podle odborníků neměla být teplota v místnosti nižší než 0 °C, zvláště pokud jde o letní pneumatiky. Pokud indikátory klesnou na záporné, guma začne tvrdnout a po krátké době ztratí své výkonnostní vlastnosti. V důsledku to vede k urychlenému opotřebení pneumatik během provozu a životnost pneumatik se snižuje 2-3krát.
Příliš vysoká teplota také není o nic méně destruktivní než nízká. Na některých balkonech lze kromě toho, že jsou již vytápěné, pozorovat spoustu různých přídavných topných zařízení, která při umístění v jejich těsné blízkosti vedou i k opálení, praskání a ztrátě tvaru gumy. Proto se musíte snažit udržovat stálou vlhkost a teplotu v místnosti, kde plánujete pneumatiky skladovat, bez náhlých změn.
Je také nutné počítat s tím, že pneumatiky díky své hygroskopičnosti nesnášejí přímý kontakt s vodou. Pokud je povrch gumy mokrý a přidají se neustálé teplotní výkyvy, pak je s největší pravděpodobností již nebude možné po skladování používat, a pokud budete mít štěstí a můžete je použít, jejich životnost bude stále výrazně snížena.
Neméně důležitá je ochrana pneumatik před slunečním zářením. Neustále pod nimi vede k vysychání pryže, což v budoucnu vede k výskytu trhlin a jejich velikosti mohou být působivé.
Čtěte také!
Optimálním místem pro uložení pneumatik je samozřejmě izolovaná garáž, ale je docela možné použít balkon v bytě, ale je lepší, když je zasklený. Pokud je lodžie otevřená, budete se muset v zimě postarat o ochranu gumy před účinky atmosférických jevů. Chcete-li to provést, musíte jej ošetřit speciálními prostředky ve formě sprejů a zabalit je do uzavřených sáčků odolných proti vlhkosti.
Pokud jste si vybrali balkon pro skladování pneumatik, musíte se kromě udržování určité teploty a vlhkosti postarat o ochranu před:
- Ultrafialové paprsky. V tomto případě je pro skladování pneumatik na balkoně vhodný regál se zavřenými dveřmi nebo speciální kryty ze syntetického materiálu.
- Ozón. Z lodžie je nutné odstranit všechna zařízení, která ji vypouštějí do vzduchu.
Vliv negativních faktorů na pryž vede ke změně její struktury a následně ke zhoršení jejích vlastností.
Dalším faktorem, který je třeba vzít v úvahu, je hmotnost kola, která může dosáhnout 30 kg. Proto je bezpodmínečně nutné vyhodnotit stav a celistvost balkónové desky, tedy její základny. Faktem je, že pokud ke gumě přidáte váhu osoby, stejně jako věci na lodžii, zatížení se stane významným. Pokud máte nějaké pochybnosti o spolehlivosti kamen, je nejlepší zdržet se skladování pneumatik na balkoně.
Racionální pravidla a nápady pro skladování pneumatik na balkóně

Balkon lze použít jako místo pro dlouhodobé skladování pneumatik automobilů, ale musí to být provedeno správně s přihlédnutím k doporučením odborníků.
Bez ohledu na roční období by měly být na lodžii skladovány pouze ve vzpřímené poloze. Neměli byste je věšet, jinak se začnou natahovat a deformovat vlastní vahou. Zpravidla se to děje během prvních týdnů.
Při dlouhodobém skladování pneumatik na balkoně v zimě by se měly pravidelně otáčet (každého 1–1,5 měsíce), aby se změnil bod podpory. Díky tomuto postupu se vyhnete deformacím bočních dílů, běhounu a vzniku nevyváženosti.
Nikdy byste neměli skládat pneumatiky, to znamená na sebe, protože horní budou vyvíjet tlak na spodní, což povede k jejich deformaci. Tento problém lze vyřešit periodickou změnou pořadí uspořádání pryže, což je však značně problematické.
Pokud se na pneumatikách po letním nebo zimním uskladnění objeví praskliny, defekty nebo natažení, musíte vyhledat radu odborníka a zjistit, zda je možné další použití gumy. S vysokou mírou pravděpodobnosti však již nebude možné takové pneumatiky používat.
Pravidla pro skladování pneumatik a ráfků na balkóně
Existují dva způsoby skladování pneumatik na balkóně:
- Naskládejte je na podlahu, na sebe.
V ideálním případě by každé kolo mělo ležet samostatně na tvrdém a rovném povrchu, ale v tomto případě bude zapotřebí hodně volného místa. Můžete se tak vyhnout negativním důsledkům, které nutně vyplývají z působení gravitace. Při svislém skladování pneumatik a ráfků po celou zimu je velká pravděpodobnost deformace pneumatik, která znemožní jejich použití. - Zavěšené na řetězu, hácích nebo jiné podpěře.
V tomto případě jsou pneumatiky v zimě uloženy na balkóně zavěšené za ráfek (foto výše), což eliminuje mechanické namáhání pneumatik. Nikdy byste je neměli umisťovat „na okraj“, tedy svisle, protože díky velké hmotnosti se pneumatika zdeformuje, takže ji v budoucnu nebude možné použít. K zavěšení kol, a jak je uvedeno výše, je to provedeno pouze pomocí ráfku, můžete použít lano. Musí být umístěny tak, aby se po celou dobu skladování nedotýkaly.
Čtěte také!
Jak připravit pneumatiky na sezónní uskladnění na balkóně
Aby byla guma po uskladnění na balkoně tak spolehlivá, funkční a vypadala, musíte dodržovat následující pravidla:

- Kola je třeba důkladně umýt a odstranit všechny nečistoty, které se nahromadily během používání. Letní pneumatiky stačí umýt pod normální vodou, zimní pak vyčistit pomocí speciálních přípravků, které si poradí s činidly, kterými jsou vozovky kropeny.
- Aby se předešlo prasklinám, včetně mikroskopických, je třeba pryž ošetřit speciálními ochrannými prostředky ve formě spreje, které zachovají původní vlastnosti pneumatik. Zakoupit je můžete buď ve specializovaných prodejnách, nebo online na stránkách výrobce.
- Gumu byste neměli skládat blízko sebe, měla by být alespoň minimální vzdálenost.
- Pneumatiky by neměly být používány jako stůl, úložný prostor nebo sezení. To na ně klade další stres.
- Bez ohledu na to, zda je na balkoně zima nebo teplo, je nutné chránit gumu před přímým slunečním zářením pomocí silné tkaniny.
- Minimálně jednou za 1 měsíce je potřeba otočit pneumatiky o 3° a tím změnit jejich polohu.
- Tlak v komorách by měl být stejný jako při provozu vozidla, proto se nedoporučuje odvzdušňovat.
- Křídou nebo speciálním fixem byste měli označit místo (křížkem nebo jiným znakem), kde se guma dostane do kontaktu s podpěrou.
- Na každé pneumatice musíte označit kolo, ke kterému patří, pomocí označení „PP“, „LP“, tedy pravé přední nebo levé přední.
Zkušení motoristé o skladování pneumatik na balkoně
- Skladování pneumatik na balkóně: Držáky pro vlastní potřebu. „Držák slouží k uložení kol v zavěšeném stavu a skládá se z kruhové ocelové trubky připevněné k základní podpěře ke stěně pod úhlem 90°. Pomocí takových konstrukcí je plocha balkonu využívána vertikálně poměrně efektivně. Díky umístění závěsného vedení pod mírným úhlem k základně dochází při zavěšení k vychýlení kol směrem ke stěně, čímž se zatížení na podpěru rovnoměrně rozloží. Stojí za zvážení, že standardní držák unese hmotnost až 60 kg. Závěs si můžete vyrobit sami, potřebujete jen chuť a trochu zkušeností s prací se svářečkou. Měli byste si připravit kulatou ocelovou trubku (55–60 cm) a kovový pásek (dva kusy o rozměrech 8–10 cm x 15–20 cm), který bude sloužit jako podpěra držáku. V každém segmentu musíte udělat 1-2 otvory nahoře a dole pro upevňovací prvky. Odřízněte kus trubky tak, aby jeden okraj měl zkosení 10–15°. Vodítko bude tedy umístěno pod úhlem k podpěře, mělo by být svařeno ve středu. Nakonec musí být konstrukce natřena, aby byla chráněna před vnějšími agresivními vlivy. Pokud je nutné na balkon instalovat několik držáků, je třeba vzít v úvahu průměr kol plus vzduchový polštář mezi nimi (několik cm).
- Zodpovědné skladování pneumatik. „Jako zkušený řidič bych nedoporučoval skladovat pneumatiky na balkóně, zvláště pokud je zima tak mrazivá jako u nás na Sibiři. Při velmi nízkých teplotách se pryž stává zcela nevhodnou pro další použití. Pokud však naměřené hodnoty neklesnou pod -15 °C, pak můžete pneumatiky uskladnit na balkoně umístěním do krytů. A přesto je lepší vybrat si suterén nebo garáž pro gumu, zejména proto, že zdraví a dokonce i život lidí závisí na stavu, ve kterém se nachází. Proto se o své pneumatiky musíte starat a správně je skladovat, pak vás nikdy nezklamou.“
- Je možné skladovat pneumatiky na balkóně vedle chemikálií?. “V žádném případě neskladujte pneumatiky na balkóně, pokud jsou tam chemicky aktivní látky, jako jsou rozpouštědla, ale i paliva a maziva a organické sloučeniny, které jsou často k vidění v garážích.”
V ideálním případě by každé kolo mělo ležet samostatně na tvrdém a rovném povrchu, ale v tomto případě bude zapotřebí hodně volného místa. Můžete se tak vyhnout negativním důsledkům, které nutně vyplývají z působení gravitace. Při svislém skladování pneumatik a ráfků po celou zimu je velká pravděpodobnost deformace pneumatik, která znemožní jejich použití.
V tomto případě jsou pneumatiky v zimě uloženy na balkóně zavěšené za ráfek (foto výše), což eliminuje mechanické namáhání pneumatik. Nikdy byste je neměli umisťovat „na okraj“, tedy svisle, protože díky velké hmotnosti se pneumatika zdeformuje, takže ji v budoucnu nebude možné použít. K zavěšení kol, a jak je uvedeno výše, je to provedeno pouze pomocí ráfku, můžete použít lano. Musí být umístěny tak, aby se po celou dobu skladování nedotýkaly.