Navody

Jak správně používat světla auta

19.1. Ve tmě a v podmínkách nedostatečné viditelnosti, bez ohledu na osvětlení vozovky, stejně jako v tunelech, musí být na jedoucím vozidle zapnuta následující osvětlovací zařízení:

na všech motorových vozidlech – dálková nebo potkávací světla, na jízdních kolech a vybavení osobní mobility – světlomety nebo svítilny, na povozech tažených koňmi – svítilny (pokud jsou ve výbavě);

(ve znění vyhlášky vlády Ruské federace 06.10.2022 N 1769)

(viz text v předchozím textu)

na přívěsech a tažených motorových vozidlech – obrysová světla.

(ve znění vyhlášky vlády Ruské federace 24.01.2001 N 67)

(viz text v předchozím textu)

19.2. Dálková světla by měla být přepnuta na potkávací:

v osadách, pokud je cesta osvětlena;

v případě protijedoucího vozidla procházejícího ve vzdálenosti nejméně 150 m od vozidla, jakož i ve větší vzdálenosti, pokud řidič protijedoucího vozidla periodickým přepínáním světlometů ukazuje, že je to nutné;

v ostatních případech vyloučit možnost oslnění řidičů protijedoucích i projíždějících vozidel.

V případě slepoty musí řidič rozsvítit výstražná světla a bez změny jízdního pruhu zpomalit a zastavit.

(ve znění vyhlášky vlády Ruské federace 28.03.2012 N 254)

(viz text v předchozím textu)

19.3. Při nočním zastavení a parkování na neosvětlených úsecích komunikací a také v podmínkách nedostatečné viditelnosti musí být na vozidle rozsvícena obrysová světla. V podmínkách špatné viditelnosti lze kromě obrysových světel zapnout potkávací světla, mlhová světla a zadní mlhová světla.

19.4. Mlhová světla lze použít:

v podmínkách nedostatečné viditelnosti potkávacími nebo dálkovými světlomety;

(ve znění vyhlášky vlády Ruské federace 10.05.2010 N 316)

(viz text v předchozím textu)

v noci na neosvětlených úsecích silnic ve spojení s potkávacími nebo dálkovými světlomety;

Místo potkávacích světlometů podle bodu 19.5 předpisu.

(ve znění vyhlášky vlády Ruské federace 10.05.2010 N 316)

(viz text v předchozím textu)

19.5. Během denního světla musí mít všechna jedoucí vozidla (kromě jízdních kol) potkávací světla nebo světla pro denní svícení, která je signalizují.

(ve znění vyhlášky vlády Ruské federace od 10.05.2010 N 316, od 06.10.2022 N 1769)

(viz text v předchozím textu)

19.6. Reflektor a světlomet lze používat pouze mimo obydlené oblasti v nepřítomnosti protijedoucích vozidel. V obydlených oblastech mohou při plnění neodkladného služebního úkolu používat takové světlomety pouze řidiči vozidel vybavených předepsaným způsobem modrými zábleskovými světly a zvláštními zvukovými signály.

(ve znění vyhlášky vlády Ruské federace 21.04.2000 N 370)

(viz text v předchozím textu)

19.7. Zadní mlhová světla lze použít pouze za podmínek špatné viditelnosti. Nepřipojujte zadní mlhová světla k brzdovým světlům.

19.8. Ztratila platnost 1. března 2023. — Nařízení vlády Ruské federace ze dne 06.10.2022. října 1769 N XNUMX.

(viz text v předchozím textu)

19.9. Od 1. července 2008 vyloučeno. — Nařízení vlády Ruské federace ze dne 16.02.2008. února 84 N XNUMX.

(viz text v předchozím textu)

19.10. Zvukové signály lze použít pouze:

varovat ostatní řidiče o záměru předjíždět mimo osady;

Přečtěte si více
Spára mezi dlaždicemi a parketovými deskami bez prahu. Poraďte

v případech, kdy je nutné zabránit dopravní nehodě.

19.11. Pro upozornění na předjíždění může být místo zvukového signálu nebo společně s ním dáno světelné znamení, což je krátkodobé přepnutí světlometů z potkávacích na dálková.

(Ustanovení 19.11 v platném znění. Vyhláška vlády Ruské federace 10.05.2010 N 316)

(viz text v předchozím textu)

Všechny případy, kdy musí být zapnuty světlomety vozidla, jsou uvedeny ve zvláštní části pravidel silničního provozu. Co je třeba vzít v úvahu, abyste se vyhnuli kontroverzním problémům na silnici?

<b>Dálkové světlo</b>

Dálková světla zapínáme v noci, při nedostatečné viditelnosti a v tunelech. Pravidla zároveň v těchto případech umožňují použití potkávacích světel.

Přepneme daleko na blízko v následujících případech:

— při míjení protijedoucích vozidel (150 metrů před protijedoucím vozem);

— při míjení protijedoucích vozidel na větší vzdálenost, pokud na vás řidič protijedoucího vozu „blikal“ světlomety;

– ve všech případech, kdy váš vzdálený řidič může oslepit protijedoucí řidiče;

– v obydlených oblastech, pokud je silnice osvětlena.

Při předjíždění můžete použít dálková světla. Odstavec 19.11 pravidel silničního provozu umožňuje řidiči „blikat“ světlomety, aby varoval před předjížděním.

Potkávací

Mnoho řidičů zapomíná během dne rozsvítit potkávací světla. Inspektoři dopravní policie se zpravidla omezují na slovní komentáře a upozorňují na nutnost dodržovat pravidla silničního provozu.

Potkávací, ale i dálková světla zapínáme v noci, v tunelech a při špatné viditelnosti. Během dne rozsvítíme potkávací světla nebo DRL (bod 19.5 pravidel silničního provozu).

Kromě toho článek 19.3 stanoví možnost použití potkávacích světel při nočním zastavení a parkování na neosvětlených místech nebo za podmínek nedostatečné viditelnosti. V tomto případě se potkávací světlo používá jako doplněk obrysových světel.

Mlhovky

Mlhové světlomety lze použít v podmínkách špatné viditelnosti i v noci v neosvětlených prostorách společně s dálkovými nebo potkávacími světlomety. Přední mlhová světla lze navíc používat samostatně (místo potkávacích světel nebo DRL) při jízdě během denního světla (bod 19.4 pravidel silničního provozu).

Stojí za zmínku, že dopravní předpisy povolují použití zadních mlhových světel pouze v podmínkách špatné viditelnosti.

Vezměte prosím na vědomí, že samotný pojem „nedostatečná viditelnost“ (viditelnost silnice menší než 300 m v podmínkách mlhy, deště, sněžení atd., jakož i za soumraku) znamená pouze zhoršení viditelnosti v důsledku povětrnostních podmínek. S nedostatečnou viditelností nemá nic společného ani klikatá cesta, ani stromy rostoucí podél silnice (omezující viditelnost a viditelnost), ani budovy a stavby.

Nezapomeňte, že dopravní předpisy zakazují kombinovat zadní mlhovky s brzdovými.

Kontroverzní otázky

Pokud na vašem autě nesvítí v noci světlomety, je to pro inspektora dopravní policie 100% důvod, proč vás zastavit.

Podívejme se na typické případy, kdy inspektor dopravní policie obviní řidiče z porušení pravidel pro používání osvětlovacích zařízení.

Zákoník o správních deliktech Ruské federace stanoví odpovědnost za takové porušení ve formě varování nebo pokuty 500 rublů (článek 12.20).

Přečtěte si více
Rainbow Crab: Chov doma, funkce péče, tipy pro chov

1. Vidíte posádku dopravní policie v záloze a varujete ostatní řidiče „blikáním“ dálkových světel. Takové akce nejsou zakázány, protože v pravidlech provozu na ně neexistuje přímý zákaz.

2. V noci jste při vjezdu do obydlené oblasti po osvětlené silnici nepřešli na blízkou. Za to budete přiměřeně zodpovědní, protože nutnost přejít na blízké vozidlo je stanovena článkem 19.2 pravidel silničního provozu. Pokud silnice není osvětlená, můžete pokračovat v jízdě dálkovými světly.

3. Během denních hodin, abyste označili vozidlo na silnici, jedete s předními mlhovými světly a také projíždíte tunelem. Když odcházíte, zastaví vás inspektor. Trest bude spravedlivý. Podle odstavce 19.4 lze totiž místo potkávacích světel použít mlhová světla, zatímco odstavec 19.1 hovoří o nutnosti rozsvítit dálková nebo potkávací světla při průjezdu tunelem.

Mimochodem, stejná situace nastává při jízdě s DRL. Při vjezdu do tunelu je potřeba rozsvítit potkávací nebo dálková světla. Nemůžete projet tunelem s DRL.

Při vjezdu do tunelu vždy rozsvítíme potkávací nebo dálková světla. Nefungují ani světla pro denní svícení, ani samostatně svítící mlhovky.

4. Pokud při jízdě protijedoucí ve tmě nepřepnete z vysoké na nízkou, bude trest spravedlivý. I když vás o to lidé, které potkáte, nepožádají, odstavec 19.1 pravidel silničního provozu uvádí, že je nutné přestoupit na další ve vzdálenosti nejméně 150 metrů od protijedoucího vozu.

5. Přes den v obydlené oblasti jezdíte s dálkovými světly. V tomto případě se nejedná o žádné porušení, protože existuje pouze jeden přímý zákaz používání dálkových světel v obydlené oblasti – tma a osvětlená silnice.

6. Jízda po městě v noci s DRL bude pokutována. V tomto případě dopravní předpisy jednoznačně vyžadují, aby byla zapnuta buď potkávací světla (pokud je silnice osvětlená), nebo dálková světla, pokud v obydlené oblasti není žádné osvětlení.

7. Pokud vám na autě nefunguje jeden světlomet (je jedno, zda potkávací nebo dálková), budete pohnáni k odpovědnosti podle jiného článku – 1. část článku 12.5 zákoníku o správních deliktech Ruské federace (trest je stejný – varování nebo pokuta 500 rublů).

PS To samozřejmě nejsou všechny situace, které se na silnici stávají. Pokud máte vlastní možnosti, napište do komentářů a prodiskutujeme.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button