Jak deaktivovat asistent změny jízdního pruhu ve vozech Volkswagen? (Různé značky) různé
V posledních letech technologie vzrostla v počtu bezpečnostních prvků, které se nacházejí v autech všech značek, včetně Volkswagenu. Mezi mnoha dalšími je také asistenční systém pro změnu jízdního pruhu, který řidiče varuje, když opouští značení jízdního pruhu, a zasahuje do řízení a v konečném důsledku i do brzdění. Aktivace a deaktivace se provádí podobným způsobem: při zapnuté přístrojové desce stiskněte tlačítko na konci levé páčky volantu, vyberte položku „Lane Assist“ a stiskněte tlačítko „OK“. Totéž se provádí pro vypnutí systému.
Zveřejněno 8. února 2025 by Scegli Auto
Jak deaktivovat systém Start&Stop u vozidel Fiat a Jeep.
(Různé značky) různé Dnes vám řekneme, jak deaktivovat systém start-stop u vozů Fiat Toro, Jeep Renegade a Compass. Chcete-li deaktivovat systém bez provedení jakýchkoli změn
Jak změnit změnu jízdního pruhu na autě Renault?
(Různé značky) Různé V tomto videu uvidíme, jak upravit systém Lane Keeping Assist nebo LDW (Lane Departure Warning) tak, aby se aktivoval, když
Jak aktivovat imobilizér VW CC 2011?
(Různé značky) Různé Aktivace systému imobilizéru Volkswagen CC 2011 je velmi jednoduchá operace, protože systém se aktivuje automaticky. Systém je skutečně připojen
další návody, které by vás mohly zajímat
- Vari Altri Vari – ostatní údržba a opravy svépomocí
- — Údržba a opravy ostatních vozidel
- Vari Altri Vari — Jak resetovat indikátor tlaku v pneumatikách TPMS na vozech VW a Škoda?
- Vari Altri Vari — Jak resetovat indikátor tlaku v pneumatikách (TPMS) na vozech VW, Seat a Škoda?
- vidět vše
FAQ
- Vari – Co znamená „RPM X1000“?přečtěte si odpověď
- Vari – Kde je umístěn snímač tlaku motorového oleje 1.3 MultiJet?přečtěte si odpověď
- Vari – Proč nefunguje telepass?přečtěte si odpověď
- Vari – Proč dotyková obrazovka R-Link nefunguje?přečtěte si odpověď
- Vari – Co je porucha zádržného systému?přečtěte si odpověď
- Vari – Co je indikátor řazení?přečtěte si odpověď
- Vari – Co znamená „RPM x1000“?přečtěte si odpověď
- Vari – Co znamená zpráva „Úroveň doplňku Fap je příliš nízká“?přečtěte si odpověď
- Vari – Jak se dostat do skryté nabídky v Sync 3?přečtěte si odpověď
- Vari – Kolik koňských sil vyvine motor o objemu 1400 ccm?přečtěte si odpověď
Jak vyměnit žhavicí svíčky na Fiat Ducato 2.3 Multijet?
Žhavicí svíčky, jak už samo slovo napovídá, jsou zodpovědné za zvýšení teploty motoru u dieselových vozidel, aby mohl nastartovat. Výrobce vozidla, stejně jako v případě Fiatu Ducato 2.3 Multijet, nastavuje interval výměny a když nastane čas, rozsvítí se speciální kontrolka, která vám to připomene. Práce se provádějí v motorovém prostoru, uvolní motor z horní klikové skříně, zvedne cívku a pomocí příslušného klíče odšroubuje zapalovací svíčku a na její místo nainstaluje novou.
by Scegli Auto
další videa
- Jak odstranit držák telepassu z čelního skla auta?
Publikováno 25. listopadu 2024 Scegli Auto - Jak odstranit sedlo na Yamaha Tracer 900?
Publikováno 21. listopadu 2024 Scegli Auto - Kde jsou v Citroenu C3 umístěny pojistky?
Publikováno 20. listopadu 2024 Scegli Auto - Kde jsou umístěny pojistky MAN TGX?
Publikováno 19. listopadu 2024 Scegli Auto - Jak vyměnit termostat na Mercedes Classe B.
Publikováno 18. listopadu 2024 Scegli Auto - Jak vyřešit problém s kódem 84 na Chevrolet Cruze
Publikováno 17. listopadu 2024 Scegli Auto - Jak otevřít dvířka paliva na Hyundai I30?
Publikováno 16. listopadu 2024 Scegli Auto - Jak otevřít uzávěr plynu na Hyundai i10?
Publikováno 14. listopadu 2024 Scegli Auto - Jak resetovat indikátor opotřebení brzd Ford Transit?
Publikováno 12. listopadu 2024 Scegli Auto - Jak nastavit hodiny na Hyundai Tucson?
Publikováno 11. listopadu 2024 Scegli Auto
Pro reklamu na webu pište na [email protected]
ScegliAuto nenese odpovědnost za nepřesnosti v záznamech. Chcete-li nahlásit jakékoli nepřesnosti nebo o vaší firmě (pokud firmu vlastníte), zašlete e-mail na adresu [email protected]
Travel Assist je technologie asistenční jízdy, která majitelům vozů Volkswagen zlepšuje zážitek z jízdy. Travel Assist přebírá kontrolu nad určitými částmi jízdy, jako je udržení se v jízdním pruhu a udržování stejné rychlosti. Tato užitečná funkce není povinné používat, ale může být příjemným odpočinkem pro řidiče na dlouhé vzdálenosti. Co když se ale zobrazí zpráva „Cestovní asistence není k dispozici“? Co je špatně a co lze udělat pro nápravu?
Když váš Volkswagen říká „cestovní asistent není k dispozici“, znamená to, že ve vašem vozidle je problém, který brání aktivaci systému. Dokud je tato zpráva zobrazena, nebudete moci používat funkci jízdní asistence.
V tomto článku se podíváme na to, co způsobuje varovnou zprávu „Cestovní asistence není k dispozici“. Také vám dáme vědět, co musíte udělat, abyste problém vyřešili, abyste mohli restartovat systém.
Co je Travel Assist?
Travel Assist je asistenční technologie Volkswagenu, která přebírá částečnou kontrolu nad vozidlem a zlepšuje tak zážitek z jízdy. Systém funguje tak, že kombinuje adaptivní tempomat a asistent pro jízdu v jízdním pruhu.
Adaptivní tempomat pomáhá vašemu vozu udržovat určitou rychlost a vzdálenost od ostatních vozů. Umožňuje vám nastavit maximální rychlost, při které bude auto automaticky pokračovat v pohybu. Systém může také upravit rychlost vozidla podle potřeby, aby se zabránilo přílišnému přiblížení k jiným vozidlům.
Lane Assist nastavuje volant tak, aby pomohl udržet vozidlo v jeho jízdním pruhu. Pokud se vozidlo začne příliš vzdalovat ze svého jízdního pruhu, systém varuje řidiče.
Asistent pro jízdu v jízdním pruhu a adaptivní tempomat spolupracují, aby se tempomat stal užitečným bezpečnostním prvkem na dlouhých cestách. To umožňuje vozidlu zůstat ve svém jízdním pruhu při zachování bezpečné rychlosti.
Vezměte prosím na vědomí, že Travel Assistance není v žádném případě samořídící technologie. Funguje pouze tehdy, když má řidič ruce na volantu. To zajišťuje, že řidič zůstane ve střehu a připraven reagovat v případě nouze, a zároveň poskytuje pohodlnější jízdu.
Na běžné ježdění nepotřebujete silniční manuál, ale rozhodně se hodí. Pokud chcete znovu využít cestovní asistenci, musíte nejprve zjistit, co by mohlo být špatně.
Co způsobuje varování „Cestovní asistence není k dispozici“?
Jak jsme již zmínili, cestovní asistence závisí na dvou systémech. Pouze jeden problém s jedním z těchto systémů může deaktivovat cestovní asistenci. To znamená, že se musíme podívat na problémy, které by mohly způsobit, že adaptivní tempomat a asistent pro udržení v jízdním pruhu přestanou správně fungovat.
Přední kamera
Přední kamera je častým důvodem, proč může přestat fungovat jízdní asistenční systém. Přední kameru využívá asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu ke čtení dopravního značení. S touto přední kamerou je však velký problém. Má tendenci se rozpadat, když se příliš zahřeje, a tyto kamery spotřebovávají hodně energie, takže se velmi zahřívají.
U většiny modelů VW je přední kamera namontována na zpětném zrcátku nebo přímo na čelním skle, takže se na přímém slunci zahřívá. Při přehřátí přední kamera selže a vypne se. I když je to dočasné. Kamera se po ochlazení obvykle restartuje.
Přední kamera je nezbytná pro fungování asistenta pro jízdu v jízdním pruhu a asistent pro jízdu v pruhu je polovinou asistenčního systému řízení. To znamená, že asistent trasy nebude fungovat, pokud je přední kamera spuštěna.
Špinavé senzory
Vaše auto spoléhá na senzory, které detekují a porozumí vozovce kolem něj. Asistenční technologie řízení, jako je asistence při řízení, se neobejdou bez funkčních senzorů, kterých má váš Volkswagen mnoho. Nepříjemná věc na senzorech je, že se špiní, a senzory se nerady špiní. Jakmile se dostanou do bahna, ztratí schopnost vidět a připojený systém se vypne.
Jak asistent udržování v jízdním pruhu, tak adaptivní tempomat vyžadují ke své činnosti senzory. Znečištěný senzor v jednom z těchto dvou systémů způsobí, že asistenční systém nebude fungovat.
Vadné snímače
Senzory se nejen zašpiní, ale také rozbijí. Některé snímače jsou citlivé na vibrace a otřesy, jiné, jako například přední kamera, zase na teplo. Jakmile je snímač vystaven dostatečnému namáhání, může zcela selhat. To se obvykle děje po nehodě. To se také může stát, pokud pravidelně jezdíte v obtížných podmínkách, jako jsou polní cesty nebo dokonce off-road.
Senzor na volantu
Dalším velmi častým důvodem, proč není k dispozici asistent jízdy, může být problém se snímačem na volantu. Cruise Assist přebírá částečnou kontrolu nad volantem, aby udržoval vozidlo během jízdy ve svém jízdním pruhu. Auto samozřejmě používá další senzor pro detekci polohy volantu, takže může bezpečně upravit jeho polohu. Je-li snímač řízení vadný, asistent řízení se neaktivuje.
Jak opravit „Asistence na cestě není k dispozici“ ve Volkswagenu?
Pokud není tempomat k dispozici, musíte ovládat rychlost vozidla a vycentrovat vozidlo v jízdním pruhu sami. Pro některé lidi to nebude velký problém, ale budete se také muset vypořádat se zvukovým varováním. V závislosti na vašem Volkswagenu může být zvuk snesitelný, ale některé VW mají hlasitý nepříjemný zvuk „bong“, se kterým se musíte smířit.
Ať už jde o obnovení asistence při řízení nebo odstranění nepříjemného pípání, musíte vyřešit hlavní příčinu problému.
1) Vyčistěte senzory
Pokud jsou vaše senzory špinavé, musíte je vyčistit. Celkový počet a umístění senzorů ve vašem vozidle bude záviset na vašem modelu. Uživatelská příručka by vám měla poskytnout dobrou představu o tom, kde jsou umístěny senzory vašeho vozidla.
Typicky by vaše vozidlo mělo mít přední kameru umístěnou na zpětném zrcátku. Přední snímač by měl být umístěn na mřížce, za znakem VW. Zadní kamera by měla být nad zadní poznávací značkou.
K čištění senzoru nepotřebujete nic speciálního. Postačí hadřík z mikrovlákna, voda a trocha autošamponu. Jednoduše očistěte senzory šamponem a nezapomeňte je dobře osušit hadříkem.
2) Vyměňte snímače
Někdy ani dobrý úklid vaše senzory nezachrání. Pokud jsou vadné, musí být vyměněny. Zjištění, který senzor je vadný, je složitý proces. Pokud s výměnou senzoru nemáte zkušenosti, může to udělat mechanik nebo Volkswagen. Budou schopni najít vadný senzor a vyměnit ho za vás.
3) Vyměňte řídicí modul
Vadný snímač řízení je obtížnější vyměnit než jiné snímače. Snímač je totiž součástí modulu řízení umístěného uvnitř sloupku řízení. Je obtížně přístupný a vyžaduje mnoho znalostí a práce.
Pokud si nejste jisti výměnou řídicího modulu, můžete své vozidlo odvézt k prodejci. Budou schopni vybrat ten správný díl pro vás. Udělají za vás i náhradu.
4) Získejte stín na čelní sklo
Autoplachta nebo sluneční clona je skvělý způsob, jak zabránit přehřívání interiéru vašeho auta. Vaše přední kamera tak zůstane chladná a prodloužíte její životnost. Clony na čelní sklo jsou užitečné zejména v případě, že vaše auto často parkuje na přímém slunci.
Kromě ochrany přední kamery mají clony na čelní sklo i další výhody. Blokují sluneční teplo a zabraňují zahřívání interiéru vozu při parkování. Chrání také před UV zářením, čímž zabraňují vyblednutí a poškození kůže a plastu v interiéru vašeho vozu.
Je v pořádku řídit se zprávou „Trip Assistance Unavailable“?
Když není k dispozici cestovní asistenční služba, možná se ptáte, zda to nebude mít vliv na ovládání vašeho vozidla. Naštěstí můžete pokračovat v jízdě, když se objeví tato zpráva. Nebudete však moci využívat asistenčních funkcí. Budete tak plně zodpovědní za řízení auta.
Problém je v tom, že tato chyba způsobí, že auto bude znít přerušovaně. U některých Volkswagenů je zvonění snesitelný zvuk. V jiných případech je však zvuk hlasitý a alarmující. Mnoho řidičů přiznalo, že je zvuk zaskočil, takže byste si toho měli být vědomi a při jízdě se zobrazenou zprávou buďte opatrní.
Závěrečná slova
„Driving Assistance Not Available“ je varování, které vám sděluje, že asistenční technologie vašeho vozidla není k dispozici. Obvykle k tomu dochází kvůli znečištěnému senzoru nebo přehřátí přední kamery. Někdy to může být důsledek špatného snímače. V takovém případě budete muset poškozený senzor vyměnit, než bude možné systém znovu použít.
Řízení bez asistence při cestování je přinejlepším nepříjemnost. Můžete to zkusit resetovat vyčištěním senzorů nebo odnesením auta k mechanikovi.
