Ištění karburátoru za 15 minut – užitečné tipy Cíl-jedna

Čištění karburátoru je povinné a co je důležité, pravidelný postup pro péči o auto. Činnost pohonného systému a bezpečnost pohybu závisí na stavu jednotky energetického systému. Pokud pravidelně čistíte mechanismus, můžete provést plánované mytí sami pomocí speciálních produktů i před cestou. Pokud jste ji nikdy nečistili, musíte ji nechat diagnostikovat v servisu. Dokud vám známky vadného mechanismu nezačnou bránit v pohybu a ovlivňovat stav vozu.

Zvažme příčiny kontaminace a možnosti propláchnutí mechanismu.

Jak zjistit, zda je karburátor znečištěný:

• Motor běží špatně, otáčky jsou nestabilní;
• Z výfukového potrubí vychází tmavý kouř s hlukem;
• Špinavé zapalovací svíčky – pokryté černým povlakem;
• Zvýšila se spotřeba paliva.

Příčiny: zředěné palivo

Vlivem nečistot v palivu, uhlíkových usazenin a olejového filmu se tvoří barvy a laky, které nelze smýt obyčejnou vodou a domácími prostředky na mytí nádobí. Nadměrné používání nebo nekvalitní olej také způsobí, že se palivový systém časem zanese nečistotami a karbonovými usazeninami. Pokud je v sacím potrubí přebytek oleje, ucpává snímače a škrticí klapku.

Jak čistit:

Nemůžete čistit benzínem, petrolejem a naftou, jak se doporučuje v každodenním životě! Usazeniny, které ucpávají palivový systém, jsou tvořeny z benzínu. Na karburátor a škrticí klapku je nutné používat pouze specializované přípravky – „sacharidy“ a ne univerzální čističe, které mohou obsahovat oleje a silikony – to jen více znečistí díly. Nejvhodnějšími produkty k použití jsou aerosoly. Při čištění díky tlaku ve válci odplavují nečistoty a karbonové usazeniny. Díly můžete čistit, aniž byste je vyjímali. Existují také prostředky pro samočištění systému karburátoru – aditivní kapaliny v plechovkách nebo kanystrech. Nalévají se do palivové nádrže a následně do karburátoru, kde odstraňují usazeniny a nečistoty. Takové „expresní čištění“ zcela neodstraní nečistoty a je považováno za naléhavé opatření v každodenním životě. Čištění aerosolovým přípravkem přitom zabere o 10 minut více, ale výsledek uvidíte okamžitě.

Jak čistit:

Pro ruční čištění aerosolem – Vyjměte vzduchový filtr a nastříkejte přípravek, např. carb Cleaner Aim-One (můžete si jej zakoupit v obchodech ve vašem městě nebo na webu OZÓN) do karburátoru, škrticí klapky a plovákové komory. Špína se začne rozpouštět během několika minut. Pokud díly zůstanou špinavé, opakujte postup maximálně 2x. Nastartujeme motor a zahřejeme ho na volnoběh po dobu 5-7 minut. Již při běžícím motoru aplikujeme přípravek do dutin karburátoru, tlumičů a dalších částí palivového systému. Vypneme motor a pokračujeme ve stříkání čističe po jeho zastavení po dobu 5-10 sekund. Poté upravte volnoběžné otáčky. Neděláme nic jiného – neutíráme, neoplachujeme vodou. Vraťte vzduchový filtr na své místo.

Samočištění kapalinou – nalijte přípravek do palivové nádrže. Tankujeme. Čistič se smíchá s palivem a při běžícím motoru vstupuje do karburátoru. Při hoření paliva začne přípravek působit a částečně čistí díly.

Ruční čištění s demontáží a demontáží karburátoru – Vyjmeme karburátor a rozebereme jej. Gumové části složíme zvlášť – čistič by se na ně neměl dostat. Nastříkejte čistič v aerosolu na kovové části. Pokud nebyl karburátor delší dobu čištěn a jeho části jsou pokryty silným povlakem, vložte jej do nádoby a naplňte tekutým čističem, nechte asi noc. Poté jej vyjmeme a opatrně očistíme kartáčkem. Dutiny vyfoukáme tlakovým vzduchovým válcem a zároveň je vysušíme. Při montáži karburátoru mějte po ruce návod nebo montážní návod. Seřiďte volnoběžné otáčky, startér a v případě potřeby seřiďte plovákový mechanismus karburátoru.

Jak často čistit karburátor:

Každých 5 000 – 7 000 km se doporučuje používat speciální čisticí prostředky. Komplexní čištění karburátoru, včetně demontáže a čištění všech kanálů, vnitřních součástí a výměny filtrů, by mělo být provedeno jednou ročně na servisní stanici.

Prevence znečištění karburátoru:

Tankujte kvalitní palivo na osvědčených čerpacích stanicích. Alespoň jednou za sezónu zkontrolujte síťový, palivový a vzduchový filtr. Pro stabilní provoz palivového a motorového systému vyčistěte karburátor jednou za 1 měsíce.