Zpravy

Experiment: Silikon, glycerin, vazelína – co lépe ochrání dveře před mrazem?

Pozdní podzim, venku +2°C, prší. V tomto počasí necháte auto přes noc a ráno jsou 4 stupně pod nulou a dveře vašeho auta se těžko otevírají. Nebo se vůbec neotevřou – jsou zamrzlé. Je to známý obrázek? Tak jsme na ni narazili. A hned jsme se rozhodli prověřit, že kromě běžného silikonového maziva pomůže zabránit zamrzání těsnění.

30. listopadu 2021 4:00

<strong>Problém je v sametech</strong>

Na dveřích mnoha moderních automobilů se používají nejen gumová těsnění, ale také takzvaná sametová těsnění. Nopové těsnění se obvykle nachází na horní hraně dvířek kolem skla. Právě měsíčky jsou první překážkou čehokoli, co se může dostat do dveří shora. Takové těsnění díky své vlnité struktuře dokonale zadržuje a dokonce absorbuje vodu, která při teplotách pod nulou zamrzá, prospěšně pro sebe i nepříjemně pro vás a zároveň se roztahuje.

Už řadu let se autor nemusí potýkat s přimrzáním gumových těsnění ke kovu těla – právě sametová těsnění vždy způsobí bolest hlavy, dokud je neošetříte. Je pravda, že si pamatujete na potřebu tohoto postupu poté, co dveře v této sezóně poprvé zamrzly. To se stalo i tentokrát. Ale je nudné jen nasytit těsnění silikonem – budeme experimentovat a používat improvizované a ne tak jednoduché prostředky.

<strong>Alternativa silikonu</strong>

Nejvhodnějším prostředkem pro impregnaci těsnění je samozřejmě silikon. Kompozice na něm založené jsou k dispozici v různých variacích. Nejběžnější je ve formě spreje v plechovce. Možnosti a la roll-on deodorant nebo lahvička s houbičkovým aplikátorem na konci jsou kompaktní, ale ne vždy se hodí. Stejný kuličkový aplikátor nanese tolik impregnace, že ji ještě musíte vtírat.

Při použití spreje byste ho ale neměli stříkat přímo na gumičky, protože silikon se nevyhnutelně dostane na okolní plochy a jeho odstranění je extrémně problematické. Nejjednodušší způsob je nanést kompozici na houbu a potřít jí těsnění.

Existují alternativy silikonu, zejména doma? Mezi běžnými věcmi mě hned napadne vodoodpudivá impregnace na boty. Pravda, většinou obsahuje silikon a vosky. Teoreticky by to mělo fungovat a neškodit.

Mnoho lidí používá glycerin k impregnaci těsnění. Soudě podle recenzí funguje dobře, osvěžuje gumu a chrání ji před mrazem. Prodává se v lékárnách v čisté formě a je také obsažen v mnoha krémech. Ale glycerin je hygroskopický, a proto je široce používán v kosmetickém průmyslu.

Na internetu jsou doporučení namáčet gumičky vazelínou, i když teoreticky to může gumovým výrobkům více uškodit než pomoci. Ale se sametem by mělo být vše v pořádku.

Dalším běžným tipem je použití WD-40. Složení tohoto penetračního maziva není jisté a jeho účel je rozhodně jiný. Pokud jde o jeho interakci s gumou, mnoho kopií bylo rozbito: teoreticky může Vedashka poškodit těsnění, ale v praxi jsou lidé, kteří ji používají, a všechno je s nimi v pořádku.

Přečtěte si více
Tipy pro uskladnění kola v zimě od Sklad-RION

Méně obvyklé možnosti jsou ricinový olej a dokonce i slunečnicový olej. Nechce se kontrolovat ani jedno, ani druhé: slunečnice žlukne a bude páchnout.

<strong>Kdo vyhraje?</strong>

Nechtěl jsem zkoušet extrémně pomalu schnoucí WD-40 na sametovém hadříku. Vzali jsme proto silikonový lubrikant a impregnaci bot, které byly na farmě k dostání, a v nejbližší lékárně zakoupili glycerinový roztok a kosmetickou vazelínu.

Horní těsnění dveří řidiče ošetříme silikonovým mazivem. Obyčejné 3tuny, které jsme použili v testu inkoustu v pneumatikách. Pomocí houbičky se nanáší snadno a rychle, hlavní je, aby se nedostal na jiné povrchy.

Na samet předních pravých dvířek aplikujeme voděodpudivou impregnaci na boty, která je na bázi včelího vosku a silikonu. Použije se i kousek houbičky, bez problémů s nanášením, až na to, že pod vlivem vytlačovacího plynu znatelně zmrznou prsty.

Ještě mírně vlhké těsnění zadních dveří na straně řidiče ošetříme po dobrém setření glycerinem. Velvet aktivně absorbuje roztok a stává se znatelně vlhkým. Dokonce jsem musela přebytečnou hmotu odstranit ubrouskem. Mimochodem, glycerin se nevstřebal do gumového těsnění a nechal jej na povrchu zaschnout.

Konečně jsou na řadě pravé zadní dveře, na jejichž samet nanášíme kosmetickou vazelínu. Stačí ho vymáčknout z tuby na tenký proužek a houbičkou vetřít do povrchu.

Připraven. Nechte zaschnout a pokračujte do poslední fáze experimentu. Vzhledem k tomu, že večer v den, kdy ošetření probíhalo, nepršelo a neočekávalo se, že okraje střechy vydatně zaléváme, po cestě několikrát otevíráme dveře, aby se voda dostala do otvorů a na těsnění. Finita la commedia, venku je -3°C, necháváme auto mrznout až do rána.

Ráno teplota klesla na -7°C. Nyní je čas zkontrolovat, zda jsou dveře zamrzlé.

Tři ze čtyř se otevíraly snadno a přirozeně jen se zadními pravými dveřmi. Tentokrát ale těsnění k otvoru nepřimrzlo – drželo ho na místě vrstva ledu, která se vytvořila venku na spojnici dveří a střechy. Odstraníme led a vše se bez problémů otevře.

Nyní se podíváme blíže na měsíčky. Obě přední těsnění, stejně jako těsnění na zadních pravých dveřích, jsou suché, jsou na nich vidět jen jednotlivé ledové skvrny.

Ale samet na zadních levých dveřích ošetřený glycerinovým roztokem je pokryt hustou vrstvou ledu. Ale po impregnaci zůstala nejmokrější. Zatím sledujeme dál.

Později toho večera, když napadl sníh, se všechny čtyři dveře trochu zastavily, než se otevřely. Důvodem je stejná voda zmrzlá na vnější straně těla. Samotné těsnění k otvorům opět nepřimrzlo.

Při večerních cestách při zastavování pravidelně otevíráme a zavíráme dveře, aby samety, gumičky a otvory byly smáčené mrholením, načež auto opouštíme až do rána.

Druhý den ráno byl jen slabý mráz. A opět nic nezamrzlo – všechny čtyři dveře se otevřely bez odporu.

<strong>Náš verdikt</strong>

Všechny testované kompozice fungují v té či oné míře. Po jejich použití nedošlo k přimrznutí těsnění ke dveřím. Je pravda, že účinnost glycerinu se zdá být pochybná.

Přečtěte si více
Jak vycvičit štěně na vodítko: Návod s tipy

Ošetření však vyžadují nejen sametové potahy, ale také pryžová těsnění a v jejich případě zůstává nejlepším řešením silikon, ať si kdo chce říct co chce. Propůjčuje vodoodpudivé vlastnosti a po jeho aplikaci se pryž stává méně tuhou a pružnější, což může mít příznivý vliv mimo jiné na zvukovou izolaci.

Pokud se tedy ocitnete daleko od obchodů a stojíte před úkolem zajistit, aby dveře v příštích dnech nezamrzly k otvorům, můžete použít dostupné prostředky: glycerin, krémy na jeho bázi, vazelína , impregnace obuvi. Nebo jednoduše před delším parkováním otřete těsnění a otvory hadrem. No a pro kompletní ošetření před zimou je lepší použít silikon.

Auta pro analýzu v databázi reklam Automotive Business

Chcete-li nahlásit chybu, zvýrazněte text a stiskněte Ctrl + Enter

Přihlaste se k odběru ABW a přečtěte si novinky dříve než kdokoli jiný!

Je nepravděpodobné, že by se žádný majitel automobilu nesetkal s takovou vlastností zimního provozu automobilu, jako je zamrzání dveří. Když je zámek otevřený, ale dveře nechtějí opustit otvor. Situace se ukáže být komická a poněkud hloupá – vypadá to, že máte klíče, ale nemůžete se dostat do vlastního auta. Naštěstí se takovému trapasu dá předejít: těsnění stačí předem ošetřit. Jen co? Zkusme na to přijít.

Důvod zamrznutí je docela banální – voda se dostane do těsnění, pod vlivem nízké teploty se změní na led, pokud bylo těsnění v tu chvíli stlačeno, pak v tomto stavu zamrzne. Voda vstupuje buď po mytí, nebo při prudké změně teploty, kdy se „plus“ rychle změní na silné „mínus“. Zamrznutí ne vždy vede k úplnému zablokování dveří, ale není to nic příjemného – zamrzlé těsnění přestává plnit své funkce, a dokonce nepříjemně vrže, a to nejen při otevírání/zavírání dveří, ale i při jízdě po nerovnostech.

Hlavní lék

Co bychom tedy měli dělat? Proces. Nejlepším způsobem ochrany těsnění jsou silikonová maziva. V prodeji je spousta kompozic, domácích i dovážených. Maziva jsou univerzální; neexistují žádné samostatné sloučeniny speciálně pro těsnění a nejsou potřeba. Existuje také spousta značek, je to závratné. Ceny za nejjednodušší produkty začínají na 350-400 rublech na válec, drahé již mohou stát kolem 1000 rublů, ale rozdíl v provozní účinnosti nelze nazvat významným.

U silikonového maziva je hlavní otázkou, jak jej aplikovat. Prodává se jak ve spreji, tak jako gel s houbičkami. První možnost se zdá být vhodnější – plechovky jsou dodávány s tlakem, stačí nastříkat na těsnění a je to. A je snazší se dostat na těžko dostupná místa, zvláště pokud má válec tenký výtok. Sprej bohužel dlouho nevytváří silikonovou vrstvu, dost rychle se opotřebovává a je potřeba znovu ošetření. Spreje jsou tedy pohodlné, ale ne odolné.

Gely jsou jiná věc. Zde se musí kompozice nanášet ručně, je dobré, když má tuba zabudovanou houbu, jinak budete muset hledat improvizovaný materiál. Takové zpracování zabere více času a vyžaduje pečlivost, ale výsledný film vydrží dlouho, možná i celou zimní sezónu. Je pravda, že je zde nepříjemnost – pokud ji natřete velmi silnou vrstvou, můžete se na tomto tmelu ušpinit. Obvykle pochopení požadované konzistence přichází se zkušenostmi po několika ošetřeních.

Přečtěte si více
Objednejte si čištění a dezinfekci nádrží na pitnou vodu v Moskvě

Lidové materiály

Silikonové mazivo je samozřejmě dobré, ale co dělat, když ho nemáte po ruce a těsnění zamrzne? Naštěstí se s problémem dokážou vyrovnat i lidové prostředky. Nejlepší je podívat se na polici s botami – přípravky na ochranu obuvi také pomáhají bojovat proti zamrzání těsnění.

V zásadě je vhodná kompozice založená na jakémkoli rostlinném oleji – vazelína, krém na boty a tak dále. Pokud jde o ochranu, jsou ještě lepší než silikon, ale existuje nuance. Vazelína i krém na boty v čisté formě za studena houstnou, takže jejich nanášení na těsnění, když už nachlazení začalo, je poměrně obtížné – hrudkují a špatně se roztírají. Pokud je použijete předem, když je ještě teplo, tak žádný takový problém není, ale silikonový tuk můžete najít i předem. Kromě toho se také snadno zašpiní, pokud se nanášejí hustěji, ale obtížně se nanášejí úhledně.

Alternativou jsou houbičky na boty. V závislosti na výrobci obsahují stejné přírodní oleje spolu se silikonem. Ale nejdůležitější výhodou houbičky je její snadná aplikace: sundejte víčko a tři. Houby pravděpodobně nebudou stačit na více než jedno ošetření všech dveří, ale „jednorázovost“ není v tomto případě problém – jsou levné.

Pokud se vám doma povalují parafínové svíčky, skvěle se hodí i na zpracování. Ale to je pracný postup – parafín se za studena nanáší velmi špatně, je třeba ho namočit do benzínu a to je další postup. Parafín má dobré ochranné vlastnosti, ale jeho použití je příliš matoucí.

Ale co „univerzální“ WD-40, který jsme zvyklí používat na všechno? Dobře funguje na „zmrazení“ již zablokovaných dveří (pokud se samozřejmě dostanete k těsnění), ale je zbytečné to používat jako preventivní ochranu – složení je velmi těkavé a během dne ani stopa po ochraně zbytky. Jeho každodenní zpracování je velmi náročné na práci. A oproti ostatním látkám z článku zapáchá WD nejhůř a zápach z těsnění se nějak dostává do kabiny.

Obecně platí, že zamrzání a skřípání těsnění v mrazech se dá efektivně a nepříliš nákladně řešit. Nejlepší je používat speciální silikonová maziva, ale i v domácnosti můžete najít prostředek ochrany, pokud vás problém zaskočí. Hlavní je nezapomenout a zpracovat to předem.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button