Zrezivělý šroub (24 fotografií): jak odšroubovat zrezivělý šroub doma? Jak mohu namazat rezavý šroub v kohoutku, aby se nepřilepil?

Závitové spojení pomocí šroubu a matice je považováno za nejběžnější ze všech dostupných typů upevnění. Tento typ spojování dílů využívají instalatéři, mechanici, automechanici a další specialisté v mnoha oborech činnosti. Pokud dlouhodobý provoz konkrétního mechanismu vyžaduje opravu nebo výměnu vadné části, není možné se obejít bez odšroubování závitového spojení. V tomto případě se můžete často setkat s problémem zaseknutého šroubu.

Problémové vlastnosti

Většina šroubů a matic používaných k instalaci sanitárních armatur nebo k upevnění dílů jízdních kol nebo automobilů je vyrobena z uhlíkové oceli. Pokud se během provozu dostane dovnitř prach nebo vlhkost nebo dojde k poškození povrchu, je velmi obtížné vyšroubovat poškozený šroub.

Šroub se může přilepit k matici z několika důvodů.

• Přítomnost koroze kovů. Neustálé vystavení šroubu vodě nebo sněhu, například na kohoutku, noze toalety nebo kole auta, může způsobit tvorbu rzi na závitech. Není možné vyšroubovat rezavý šroub, jehož závitová vybrání jsou vyplněna zoxidovanými výrůstky, a vyšroubovat matici z takového závitu běžným klíčem.

• Poškození závitu šroubu, jeho uzávěru nebo celistvosti matice při silném nárazu nebo několika pokusech o její odšroubování při utahování šroubu mimo závit za použití velké síly. V tomto případě mohou být stopy na šroubu opotřebené a další vyšroubování poškozeného šroubu se může stát vážným problémem, zejména v zimě.

• Vzájemné pronikání kovů hlavní části a spojovacího šroubu. Kovová difúze může nastat, když je spoj vystaven vysokým teplotám, jako například v potrubí tlumiče výfuku automobilu. Během procesu tavení tvoří kovy dílů a spojovacích prvků monolit, který je obtížné odšroubovat.

Když čelíte problému rezavého nebo poškozeného šroubu, který je třeba odšroubovat, měli byste si uvědomit, že je téměř nemožné se s tímto problémem vyrovnat bez speciálních nástrojů a zařízení.

Chcete-li odstranit toaletu, kohoutek, vyměnit kolo auta nebo opravit poruchu na zvedáku, měli byste použít osvědčené metody, jak se zbavit zaseknutých šroubů. To pomůže ušetřit čas a vyhnout se odizolování hlavy nebo zlomení samotného šroubu.

Způsoby odšroubování

K odšroubování zaseknutých šroubů můžete použít několik technik a metod. Tyto manipulace můžete provádět sami doma. Před použitím jakékoli metody je nutné důkladně očistit místo připojení od všech nečistot a při vizuální kontrole místa upevnění se pokusit určit typ poškození šroubu. V závislosti na typu poškození se můžete uchýlit k mechanickým, chemickým nebo fyzikálním metodám jeho odšroubování.

mechanický

Mechanické metody zahrnují všechny metody, které zahrnují použití velké fyzické námahy při pokusu o přerušení poškozeného spojení. Mechanickou metodu lze použít pouze v případě, že šroub je bez trhlin, třísek nebo ohybů.

Mechanická metoda zahrnuje několik nuancí.

• Použití otevřených klíčů místo běžných klíčů. Vzhledem k tomu, že běžný otevřený klíč může při odšroubování působit pouze na 3 hrany hlavy, v důsledku silného nárazu se tyto hrany mohou opotřebovat a klíč sklouzává. Otevřený klíč svírá všech 6 rohů šroubu, což vám pomůže vyvinout větší sílu k jeho povolení.

• Použití prodloužené rukojeti klíče jako páky. Prodloužení rukojeti klíče pomůže vyvinout silný tlak na šroub a rez, která brání vyšroubování, nebude překážkou.

Ale pákovou metodu lze použít pouze v případě, že hlava šroubu není poškozena a její hrany nejsou opotřebené.

• Aplikace krátkodobých silových rázů na různá místa zrezivělé spojovací části. Budete potřebovat kladivo a dláto, kterým nejprve vyrazíte zářez na hlavě šroubu a poté do něj udeříte silou ve směru vyšroubování. Tento efekt je silnější než vyšroubování klíčem a zaseknutý šroub bude možné vyšroubovat mnohem rychleji.

• Vliv síly střídavého směru na šroub. Chcete-li povolit šroub pomocí této metody, musíte jej nejprve utáhnout a poté se pokusit o povolení. Tuto manipulaci lze několikrát opakovat, protože střídavé pohyby v různých směrech pomohou zbavit závity rzi.

• Zničení vrstvy rzi nárazem. Je nutné zasáhnout ty oblasti šroubu, které jsou nejvíce zasaženy korozí. Působená síla pomůže odstranit rez, ale poškozené části spoje budou muset být po takovém nárazu nahrazeny novými.

Fyzický

Tyto metody uvolňování zrezivělých šroubů jsou založeny na fyzikálních vlastnostech materiálů použitých při výrobě spojovacích prvků. Existují nejběžnější a nejčastěji používané metody.

• Vyhřívání dílů spojovacího páru. K zahřátí dílů použijte jakýkoli zdroj tepla nebo ohně: plynový hořák, foukačku, páječku, fén.

Můžete zahřát pouze matici, pak se její materiál roztáhne a mezera mezi ní a čepem se zvětší. Usnadníte tak odšroubování celého spojovacího páru.

Pokud zahřejete celou spojovací konstrukci, pak pod vlivem vysokých teplot se rez začne rozpadat a vypadávat ze spojovacích prvků.

• Nanášení kapaliny na závity. Při pronikání do mikrootvorů mezi maticí a šroubem mohou kapaliny jako benzín, petrolej, lakový benzín a terpentýn snížit tření mezi přilepenými plochami, což zajistí snadnější vyšroubování. Stejnou vlastnost mají produkty zvané „tekutý klíč“, které lze zakoupit v každém autoservisu.

Chemické

Působení chemických metod je založeno na rozpouštění vrstvy staré rzi pomocí kyselin. Kyseliny mají tu vlastnost, že pomáhají ničit korozní vrstvu:

• sůl;
• sírová;
• citron;
• ortofosforečné.

Pro rozpuštění vrstvy rzi na spojovacím páru je nutné místo spojení ošetřit několika kapkami činidla, aby mohly proniknout do mikrootvorů na závitu šroubu. Pokud je významná oblast zasažena korozí, pak, pokud je to možné, může být šroub napuštěn kyselinou.

Doba potřebná k působení kyseliny musí být minimálně 24 hodin. Po jejím uplynutí nejprve poklepejte na spoj kladivem, abyste odklepli velké kusy rzi, a poté zkuste matici vyšroubovat klíčem.

Vzhledem k tomu, že kyseliny při interakci s kyslíkem uvolňují toxické výpary, všechny práce musí být prováděny s použitím ochranných prostředků pro oči, ruce a dýchací orgány.

Při dodržování těchto doporučení bude mnohem snazší odšroubovat zaseknuté spojení. Pokud se žádné z výše uvedených metod nepodaří odlomit zaseknutý šroub, můžete se uchýlit k jeho odříznutí bruskou nebo vyvrtání. Před použitím těchto opatření je však nutné zvážit všechny jejich pozitivní a negativní aspekty.

Preventivní opatření

I když se vám podařilo vytáhnout zaseknutý šroub, po provedených manipulacích bude s největší pravděpodobností poškozen jeho závit, drážka nebo hlava. V budoucnu nebude možné takový šroub použít. Pro zachování původního vzhledu spojovacích dílů a jejich ochranu před působením rzi je nutné dbát na ochranu šroubových spojů před jejich montáží na díl. K tomu můžete použít doporučení.

• Před instalací spojovacího páru namažte závity šroubu a matice tukem nebo strojním olejem. Toto mazivo vytváří na kovovém povrchu ochranný film a zabraňuje korozi.

• Pokud se spojovací díly používají k zajištění vodovodních baterií v kuchyni nebo koupelně a jsou často nuceny přijít do kontaktu s vodou, může se takové mazivo časem smýt z jejich povrchu. V tomto případě je vhodné alespoň jednou ročně provést preventivní kontrolu a promazání připojovacích míst.

• Aby se spojovací díly vystavené vysokým teplotám neslepily k sobě, je nutné používat pouze spojovací páry, které byly vyrobeny speciální úpravou.

Další způsob vyšroubování zaseknutých šroubů můžete vidět v následujícím videu.