Vlastnosti a vlastnosti duralu | ALFA KOV

Duralumin je kombinací mědi a slitin hliníku, stejně jako několika dalších prvků. Díky mnoha pozitivním vlastnostem je velmi žádaný. Materiál se často nazývá také dural.

Chemické složení

Duralumin obsahuje dva hlavní kovy v procentech. Základem je hliník, který tvoří asi 94 % celkové hmoty. Druhou složkou je měď. Zbývající složky ve formě legujících slitin jsou v duralu obsaženy v rozmezí 1,5-2%.

Získání duralu ve výrobě

Pro zajištění průmyslové výroby takových válcovaných kovových výrobků je zapotřebí vysoce výkonná elektřina.

Pro získání duralu se vyrábí sloučenina (náboj) – jedná se o částice různých kovů, které se později spojí do homogenního materiálu. Poté se součást zahřeje na +500 °C a poté se rychle ochladí vodou nebo ledkem. Když teplota duralového polotovaru dosáhne pokojové teploty, provede se kalení.

V návaznosti na to se nejčastěji využívá tzv. „umělé stárnutí“ vyráběné součásti. Aby toho bylo dosaženo, je materiál navíc udržován při vysoké teplotě po dlouhou dobu: asi 2 hodiny při +200 ° C.

Proces se provádí s ohledem na značku směsi a požadované vlastnosti. Proces stárnutí se provádí za účelem získání vysoké pevnosti duralu. Pokud se tento proces nepoužije, kov bude měkký a poddajný. Po vytvoření je materiál v některých případech potažen ochrannou látkou, která chrání před korozí.

Značení z duralu

Duralumin se dělí podle oblasti použití a požadavků na dodání určitého souboru vlastností materiálu. Do duralu se proto přidávají různé prvky a provádí se dodatečné zpracování různých formátů. Například pro ochranu výrobků před rzí je materiál eloxován, to znamená speciální nátěr pomocí speciálních látek.

Duralové třídy se dělí na:

• kalené v přírodním prostředí, označené písmenem “T”;
• ty, které prošly procedurou umělého stárnutí, jsou označeny symboly „T1“;
• eloxovaný, tedy ošetřený speciálními laky – s písmenem “A” v názvu materiálu.

Hlavní vlastnosti a vlastnosti

Vlastnosti duralu jsou lehkost kovu a jeho odolnost vůči vysokým teplotám. Materiál má navíc zvýšenou tvrdost. Hustota duralu je 2,8 g/m³, zatímco u oceli je tento parametr 8 g/m³. Bod tání duralové slitiny je +500 °C. Mezi nevýhody patří náchylnost ke korozi v důsledku vystavení vysokým teplotám nebo velkému zatížení.

Charakteristickým rysem duralu je jeho snadná výroba. Tento materiál nevyžaduje zahřívání na přísné teploty. Díky tomu je výrobní proces relativně levný.

Druhy duralových slitin

Parametry a vlastnosti duralu se liší v závislosti na výrobních metodách a vystavení různým teplotám. Proto je dural následující:

1. Hliník s mědí, hořčíkem a přidaným manganem. Jiný název je “dural”. Při tvorbě nepodléhá tuhnutí. Přípojky se používají pro výrobu automobilových chladičů, hermeticky uzavřených nádrží a potrubí pro výrobu benzinových potrubí. Používají se k výrobě stavebních materiálů. Slitiny se snadno svařují a jsou odolné vůči korozi. Těžko se stříhají. Pro ochranu proti rzi je však nutné nanést další nátěr.
2. Hliník, hořčík nebo mangan. Říká se mu také „mangalium“. Materiál je designově složitý. Hlavním prvkem je hliník, další komponenty poskytují slitině užitečné vlastnosti. Používá se pro montáž vesmírných objektů, letecké techniky a vysokorychlostních vlaků. Slabě náchylné ke korozi, snadno svařitelné. Špatně však snáší vystavení vlhkému prostředí.
3. Hliník, hořčík a křemík. Nazývá se také „aviálka“. Dobře chráněný proti korozi a váží málo. Používá se v podmínkách vysoké vlhkosti a při průchodu elektrického proudu. Při výrobě se slitina vytvrzuje při teplotě 525 °C. Poté se rychle ochladí vodou na 20 °C. Procedura trvá 10 dní.

Hlavní aplikace

Duralumin se používá v mnoha oblastech. Uveďme si ty hlavní:

• Letectví. Při výrobě letadel, karoserií, potahů, výkonových prvků a výrobků z tyčí řízení pro letadla.
• Konstrukce. Pro výrobu profilů, tyčí, plechů, trubek, desek, pásků atd.
• Automobilový průmysl. Pro výrobu karoserií automobilů, chladičů atd.
• Výroba vrtáků, kruhů atd.
• Pro výrobu fólie, která se používá při přípravě určitých pokrmů.

Duralumin je kov sestávající z hliníku a přísad, které zvyšují výkonnostní charakteristiky kovu. Válcovaný dural se používá v různých oblastech průmyslu; kov se vyznačuje zvýšenou pevností a vysokou tepelnou odolností. Slitina byla pojmenována dural na počest svého vynálezce, německého inženýra Alfreda Wilma, který již v roce 1903 aplikoval technologii přirozeného stárnutí hliníku v metalurgickém závodě ve městě Düren. Složení slitiny se může lišit v závislosti na procentu aditiv. V Rusku se pro tuto skupinu slitin používají různé názvy: dural, dural, dural.

Složení slitiny

• hliník (až 94 %);
• měď (až 5,5 %);
• hořčík (až 0,8 %);
• mangan (až 0,6 %).

Kompozice může také obsahovat malé procento železa, zinku a dalších kovů.

V závislosti na procentuálním podílu přísad se vlastnosti slitiny mění:

• zvýšení procenta mědi zvyšuje pevnost kovu v důsledku disperzního zpevnění;
• přísada lithia zvyšuje elasticitu a zároveň snižuje hustotu;
• křemík snižuje tažnost, zvyšuje se riziko praskání při typech zpracování kovů, jako je lití a svařování, tyto vlastnosti lze neutralizovat přidáním železa do slitiny;
• chrom zvyšuje teplotu krystalizace kovu;
• beryllium zvyšuje antikorozní vlastnosti a zvyšuje pevnost.

S pomocí aditiv je tak možné vytvářet duralové slitiny s požadovanými vlastnostmi.

Klasifikace duralových slitin

Existují tři hlavní typy duralových slitin v závislosti na složení: magnalium, aviali, dural.

Magnalia obsahuje buď mangan nebo hořčík. Slitina má vysokou antikorozní odolnost, slitiny se dají dobře opracovávat pájením, špatně se opracovávají řezáním a na magnálium nelze aplikovat technologii kalení. Materiál se používá k výrobě nádob, prvků pro palivové systémy automobilů atd.

Aviali jsou slitiny obsahující křemík a hořčík. Tento kov má vysokou pevnost při svařování a pájení, jsou získány silné a stabilní švy. Při výrobě slitiny se používá technologie ohřevu až na 520C a následného chlazení. Aviály jsou široce používány v leteckém průmyslu a raketové technice.

Duralumin je slitina obsahující měď a mangan. Tato slitina má horší antikorozní vlastnosti než magnálium a letectví. Pro zvýšení antikorozní odolnosti jsou duralové díly potaženy vrstvou čistého hliníku. Kov má široké uplatnění: strojírenství, potravinářský průmysl atd.

Vlastnosti slitin

Mezi hlavními fyzikálními vlastnostmi duralových slitin se rozlišuje malá specifická hmotnost: pouze 2,8 g/cm2 (pro srovnání, tento koeficient u ocelových slitin je 8). Současně má kov zvýšenou pevnost, je odolný vůči extrémně vysokým teplotám a vydrží velké zatížení. Pevnost duralu je podobná jako u oceli, ale kov má menší hmotnost.

Mezi technologickými vlastnostmi slitiny je také třeba zdůraznit:

• vysoká teplota tání (přibližně 650 °C);
• statistická pevnost, která určuje odolnost vůči zatížení;
• nízké náklady díky jednoduché technologii výroby slitiny.

Technologie výroby duralových slitin

Výrobní proces duralu se skládá z několika fází. Nejprve se smíchají granule kovů, které tvoří slitinu, poté se hmota zahřeje na 500-520°C. Výsledná slitina se prudce ochladí pomocí vody a ledku.

Pro zvýšení strukturální pevnosti kovu se používá technologie umělého stárnutí. K tomu se dural udržuje při zvýšených teplotách. Technologie umožňuje zvýšit pevnostní ukazatele včetně meze kluzu. Při umělém stárnutí však na rozdíl od procesu přirozeného stárnutí kovu viskozitní koeficient klesá.

Dural je označen v závislosti na technologii zpracování:

• T – tuhnutí a přirozené stárnutí;
• T1 – kalení a umělé stárnutí;
• A – použití dodatečného zpracování: nátěr hliníkovou vrstvou, ochranné laky a další.

Typy pronájmu

Z duralu se vyrábí různé druhy válcovaných kovů, ale nejběžnější je plech. Sortiment výrobců zahrnuje plechy o tloušťkách od 0,3 do 10 mm. Duralové plechy se používají pro dokončovací práce, například pro opláštění průmyslových hangárů a jiných objektů. Plechy se používají ve strojírenství, letecké výrobě, z materiálu se vyrábějí prvky konstrukcí schodišť, podlah apod.

Vlnité duralové plechy se používají při konstrukci dopravy, včetně výroby lávek a podlah.

Duralové plechy se také často používají k dekorativní úpravě. Materiál může být natřen, což vám umožní realizovat různé nápady.

Duralové desky mohou mít tloušťku přes 60 mm. Jedná se o lehký a odolný materiál, který je vynikající pro svařování. Zároveň mají švy zvýšenou pevnost a těsnost. Válcovaný kov se používá při výrobě letadel, konstrukci a stavbě lodí.

Protože dural má plasticitu, desky a plechy se často používají jako polotovary pro výrobu výrobků různých tvarů.

Válcované duralové trubky mohou být následujících typů:

• se čtvercovým, obdélníkovým a kulatým průřezem;
• tenkostěnné (tloušťka stěny do 5 mm) a silnostěnné (tloušťka stěny nad 5 mm);
• různé průměry;
• svařované, za studena deformované, lisované.

Jednou z hlavních výhod duralových trubek je jejich vysoká odolnost proti korozi. Trubky se vyznačují zvýšenou pevností a trvanlivostí. Válcovaná ocel se používá pro potrubí a pro instalaci inženýrských systémů, duralové trubky se používají také jako polotovary pro různé rámy a konstrukce.

Dalším typem válcovaného kovu z duralu je tyč. Výrobek je profil malého průměru s kulatým, oválným, čtvercovým nebo obdélníkovým průřezem. Prut má širokou škálu použití. Materiál spojuje vysokou pevnost a nízkou hmotnost, je vhodný pro různé druhy zpracování včetně řezání a má dobrou tažnost. Tyč se používá jako hotový výrobek a jako polotovary pro výrobu různých dílů a prvků.

Rozsah použití duralových výrobků

Téměř od chvíle, kdy byla slitina objevena, se začala používat při konstrukci letadel. Dural je výborný jako materiál pro letecké prvky, kov má vysokou pevnost a nízkou hmotnost. Nejprve se ze slitiny vyráběly rámy pro vzducholodě, kov se stal také jedním z hlavních materiálů při výrobě prvních letadel.

V současné době se dural používá také při stavbě letadel, raketovém inženýrství, strojírenství a stavbě lodí. Stojí za to zdůraznit následující oblasti použití:

• výroba izolačních materiálů;
• výroba fólií;
• potravinářský průmysl;
• konstrukce.

Ve skutečnosti se slitina používá téměř ve všech průmyslových odvětvích. Poptávka po kovu je způsobena jeho jedinečnými výkonnostními charakteristikami a nízkou cenou.

Zveřejněno 03.04.2023
Máte nějaké dotazy? Rádi na ně odpovíme!

Vaše přihláška byla úspěšně odeslána.
Brzy vás budeme kontaktovat

Něco se pokazilo. Zkus to znovu

• I-nosník: výroba, klasifikace a výhody 30 I-nosník je klíčovým prvkem v moderním stavebnictví a strojírenství. Díky své všestrannosti a odolnosti se používá v různých projektech, od mostů až po výškové budovy.
• Profilová trubka: typy, klasifikace a výhody 19 Plech PVL není jen kov, je to příležitost, jak dodat vašim projektům jedinečnost a spolehlivost. Zjistěte, jak může tento materiál změnit vaše nápady a proč je tak populární po celém světě.
• Co je tahokov (PVL) 11. 07. 2024 Plech PVL není jen kov, je to příležitost, jak dodat vašim projektům jedinečnost a spolehlivost. Zjistěte, jak může tento materiál změnit vaše nápady a proč je tak populární po celém světě.

© 2009 — 2025 Metallinvest — válcování kovů v Petrohradu

196084, Petrohrad, Ligovský pr. 254 lit. V úřadu. 300