Nejdou mi sundat plastové kryty 3M páskou. Archiv – Fórum Renault Duster Club – Klub Renault Duster

Narazil jsem na problém. Minulý rok jsem nainstaloval dveřní obložení pro ruský Artel a vše by bylo v pořádku, ale na zadním obložení se objevila malá mezera. Zdá se to jako maličkost, ale při dešti a mytí se do této mezery dostává vlhkost a nemá kam odtékat, proto bylo nutné na pásku dole nechat krátké mezery. Rozhodl jsem se to odlepit a nainstalovat znovu, zkusil jsem kryt sebrat a postupně odtrhnout. Žádné takové štěstí! Drží pevně! Pokud vynaložím větší sílu, mám pocit, že barva sleze. Existují způsoby, jak smýt lepicí pásku z nátěru, ale nikdy jsem si nemyslel, že by byl takový problém odtrhnout samotný plast! Nesetkal se někdo s něčím podobným? Prosím poraďte.

Odstranil jsem deflektory na Loganu (ačkoli jsem je rozbil, ach jo) a odstranil zbývající pásku pomocí vsuvky z bezdušové pneumatiky a vrtačky. Vsuvku upnete do vrtačky (hrot s bradavkou) a pomalu, vrtačku držíte oběma rukama a poté leštíte. Na YouTube je video.

Zbývající páska se odlepila sama, buď opatrně gumou, nebo jednoduše rukama, sundal jsem tu přední uprostřed, neodstranil jsem ji, jen jsem ji přelepil bezbarvým tmelem. Samozřejmě vzhled není stejný, ale do lemu se nic nedostane, v létě jsem to odstranil, hlavní věc je nespěchat a nelepit 3 pásku pkins s primerem, myslím. poradili mi v obchodě Zatím to drží.

Jak odstranit zbytky pásky je jedna věc, zdá se, že existují způsoby. Uvažuji o použití pomerančového esenciálního oleje, ale samotnou podložku nemůžu sundat, ti parchanti drží pevně. Chci je všechny vytrhnout a pak nainstaluji nějaké další, pokud budu chtít. Opravdu nevím, co mám dělat. Vypadá to, že už mi dovnitř prosakuje nějaká voda, pokud trefíte překryv, který vystříkne z trhliny, vypadá to, že vše, co musíte udělat, je odtrhnout. Okamžitě bylo nutné nechat na pásce dole mezery pro odvodnění, nyní už to bez strhnutí předělat nejde.

Nejjednodušší je fén, ne nutně stavební – postačí domácí.
Jakákoli páska může být odstraněna během okamžiku.
opakovaně ověřeno.
střílejte pouze v teplé místnosti!!

21.03.2014, 20: 27
zbytky lepidla s alkoholem
21.03.2014, 20: 37
Obecně to řežou rybářským vlascem.
21.03.2014, 20: 38
Odřízněte ji rybářským vlascem a poté omyjte lakovým benzínem.
21.03.2014, 20: 41
Zničí to lak?
21.03.2014, 20: 54

Lakový benzín – ne, nepoškodí to místo po opláchnutí vodou a šamponem.

21.03.2014, 21: 06
Zkusím, co bych bez vás všech dělal?:az:
21.03.2014, 22: 28
Obecně to řežou rybářským vlascem.
Pravidelný rybolov?
21.03.2014, 23: 16

vlasec prostě projde tloušťkou pásku, rozdělí se na 2 části a zbytky můžete z těla smýt prstem. Pohyb vlasce je jako obouruční pila.

Dnes se nám pomocí vlasce podařilo vše odstranit, dvě podložky byly plné špinavé vody. Zkoušel jsem odstranit zbývající pásku, ale nebylo to k ničemu. Citrusový esenciální olej a alkohol pásku mírně změkčily a část se mi podařilo odstranit. Budu pokračovat zítra. Obecně je to skutečná bolest hlavy, ale není cesta ven, musím to dokončit. Pokud ještě někdy namontuji dveřní obložení, namontuji nějaké jiné, zkusím jiného výrobce. Celý problém byl způsoben nepřesnou geometrií a páska pevně držela a malé mezery v pásce ve spodní části je třeba ponechat, aby odtékala voda, protože se stále tvoří kondenzace.

Dnes jsem vše dokončil, dopadlo to dobře, lak jsem nepoškodil, i když jsem musel docela dost makat. Pásku jsem nejlépe změkčil odstraňovačem skvrn z bitumenu na bázi bílého lihu, poté jsem to sroloval gumou, ale po té zůstává tenká vrstva s lepicí základnou, která se nejlépe odstraňuje lihem. Přátelé, je dobře, že existujete, ať se vám všem daří!

Dostal jsem to i s podložkami: Dívám se na ně a říkám si, jak mohu zajistit, aby se pod ně nedostala špína?
Moc se mi je sundávat nechce, nekazí výhled, ale myslím, že by pod nimi mohlo začít hnít, hlavně v zimních měsících

23.03.2014, 20: 32
LeTyH, Jaký je váš výrobce?
23.03.2014, 22: 11

když jsem to psal, byl jsem si naprosto jistý, že se bavíme o standardních dealerských obloženích blatníků :al:

LeTyH, teoreticky je na křídlech kam odtékat voda. Vlastně žádné na křídlech nemám. Zajímalo by mě, jak se tam drží, měl jsem nápad je nainstalovat, ale teď k tomu přistupuji opatrně. Rád bych se ochránil před pískováním, ale teď se nějak ta touha vytratila.

Pozoruhodná je metoda lepení doplňků 3M páskou, kterou sledují INZERCI. Na ta místa na těle, kde se bude lepit páska, nejprve nalepte proužky obyčejné levné reklamní vinylové fólie. Počkejte 3 hodin a poté nalepte 5M s příslušenstvím nahoru. Zkoušel jsem to na sílu několikrát. Pokud potřebujete utrhnout doplněk, vezměte si teplou místnost, fén (můžete použít domácí) a po zahřátí utrhněte vinylovou fólii. Hemoroidy z čištění lepicí páskou zmizí. Takto jsem nalepil nástavce podběhů s 4,5 cm přesahem z těžké gumy (XNUMX kg) – přežilo to dvě polární zimy s velkými mrazy.
Ohledně podložek – bez ohledu na jejich kvalitu byste vždy měli na spodním 3M proužku nechat mezery, aby mohla odtékat vlhkost.

Ahoj všichni, mám podobnou situaci. Před cestou do Soči jsem přelepil čenich a křídla maskovací páskou. Páska splnila své – chránila před kameny a mouchami. Pak jsem odtrhl pásku a. Zbytky pásky a lepidla na autě. Mytí chemikáliemi nepomohlo. Odstraňovač bitumenu také. Bílý duch přišel na pomoc. Důkladně jsem to namočil, nechal vsáknout a pak použil běžný 96″ alkohol, abych úplně odstranil papír i lepidlo. Následně jsem to otřel vlhkým hadříkem. jaký je závěr? Přesně tak, alkohol vládne.

Bez ohledu na jejich kvalitu byste vždy měli na spodním 3M pásu ponechat mezery, aby mohla odtékat vlhkost.
Dle návodu k podložkám Kart není potřeba nechávat dole žádné mezery, lepil jsem je jako na jejich videu, doba letu je normální (včetně zimy), nicméně na všech podložkách mají na spodní hraně vyvrtanou díru, která není shora vidět.

Na originálních (prodejních) dveřních lištách jsou mezery mezi páskou ve spodní části. Na začátku a na konci překrytí. Dvě zimy – vše v pořádku.

Ahoj všichni, mám podobnou situaci. Před cestou do Soči jsem přelepil čenich a křídla maskovací páskou. Páska splnila své – chránila před kameny a mouchami. Pak jsem odtrhl pásku a. Zbytky pásky a lepidla na autě. Mytí chemikáliemi nepomohlo. Odstraňovač bitumenu také. Bílý duch přišel na pomoc. Důkladně jsem to namočil, nechal vsáknout a pak použil běžný 96″ alkohol, abych úplně odstranil papír i lepidlo. Následně jsem to otřel vlhkým hadříkem. jaký je závěr? Přesně tak, alkohol vládne.

Existuje dobrý odstraňovač lepidla a pásky od 3M

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 78
Registrace: 13.1.2011
Od: Petrohrad
Uživatelské číslo: 19958
Auto: Skyline 350GT

*chlapi strhli emblém z kufru. po této masité špinavé pásce zůstala výrazná skvrna) byl odmaštěn v myčce. zkoušeli jsme to odstranit mechanicky (hřebíky) a odmašťovačem, protože nebylo po ruce žádné rozpouštědlo, benzín atd.
Pokud má někdo zkušenost, prosím poraďte mi, jak to rychle a bez zvláštních následků odstranit?

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 473
Registrace: 15.6.2010
Od: Jekatěrinburg Rusko
Uživatelské číslo: 17973
Vůz: Silvia S14

Citace (Katerina350GT @ 15.2.2011, 22:34)

*chlapi strhli emblém z kufru. po této masité špinavé pásce zůstala výrazná skvrna) byl odmaštěn v myčce. zkoušeli jsme to odstranit mechanicky (hřebíky) a odmašťovačem, protože nebylo po ruce žádné rozpouštědlo, benzín atd.
Pokud má někdo zkušenost, prosím poraďte mi, jak to rychle a bez zvláštních následků odstranit?

Coca-Cola žádná sranda

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 78
Registrace: 13.1.2011
Od: Petrohrad
Uživatelské číslo: 19958
Auto: Skyline 350GT

Citace (sxser @ 15.2.2011, 22:37)
Coca-Cola žádná sranda

Teď fakt nikde nemám. takže pokud s tím zajedete a necháte auto půl hodiny odmrazit v myčce. ne v mrazu
udělat to. co dál? Jak?
namočit hadr kolou a nechat vsáknout?))))

Sakra, neodolal jsem a změnil svůj stav na tohle

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 3395
Registrace: 22.4.2009
Od: Mezhdurechensk – Novokuzněck
Uživatelské číslo: 13404
Vůz: Nissan Skyline V35 250GT

Citace (Katerina350GT @ 16.2.2011, 2:41)

Teď fakt nikde nemám. takže pokud s tím zajedete a necháte auto půl hodiny odmrazit v myčce. ne v mrazu
udělat to. co dál? Jak?
namočit hadr kolou a nechat vsáknout?))))

Pokud cola nepomůže, zkuste anti-silikonové
Bráchovi utrhli i štítek s audi, zkusil jsem všechno, ale antisilikon to zvládl bez větších potíží.

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 3607
Registrace: 7.7.2007
Od: Krasnodar-Rostov na Donu
Uživatelské číslo: 7636

existuje speciální nástavec třeba na vrtačku, jako guma, 5 sekund a vše se leskne)) zajdi k profi leštičkám, mají to 100%, za babku

POWER DRiFT TEAM – jsme zde http://vk.com/power__drift__team
P11 sr20ve->35. 2004 2.5->DC5 TYP R->35. 2005 3.5->
->S2000->g35coupe 2005 3.5->LS 430->
->BMW X5 E53->BMW X5 E70

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 473
Registrace: 15.6.2010
Od: Jekatěrinburg Rusko
Uživatelské číslo: 17973
Vůz: Silvia S14

Citace (Katerina350GT @ 15.2.2011, 22:41)

Teď fakt nikde nemám. takže pokud s tím zajedete a necháte auto půl hodiny odmrazit v myčce. ne v mrazu
udělat to. co dál? Jak?
namočit hadr kolou a nechat vsáknout?))))

namočit, nechat uležet, pak omýt hadříkem namočeným v cole

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 78
Registrace: 13.1.2011
Od: Petrohrad
Uživatelské číslo: 19958
Auto: Skyline 350GT

Citace (Skaevod @ 15.2.2011, 23:01)

existuje speciální nástavec třeba na vrtačku, jako guma, 5 sekund a vše se leskne)) zajdi k profi leštičkám, mají to 100%, za babku

Brácha má trysku (skvělá věc pro každého malíře, který odstraňuje výlisky), ale u mě je toto místo vždy mokré. proto guma klouže. proto hledám tekutinu))

zítra v -17 koupím vodku, colu a antisilikon (jak se říká, je potřeba koupit tři najednou, abys nemusel běhat pro druhou). zkusím to.
Děkuji všem.

Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 12768
Registrace: 25.2.2004
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 614
Auto: Skyline GTR & Pulsar GTi-R

vodka s kolou uvnitř – silikon venku :)

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 78
Registrace: 13.1.2011
Od: Petrohrad
Uživatelské číslo: 19958
Auto: Skyline 350GT

Citace(racer77 @ 15.2.2011, 23:10)
vodka s kolou uvnitř – silikon venku :)

a vtipálci pomohou)))) pokud jsou místní)

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 3607
Registrace: 7.7.2007
Od: Krasnodar-Rostov na Donu
Uživatelské číslo: 7636

Takže, co je pak za povyk s vysoušečem vlasů?

POWER DRiFT TEAM – jsme zde http://vk.com/power__drift__team
P11 sr20ve->35. 2004 2.5->DC5 TYP R->35. 2005 3.5->
->S2000->g35coupe 2005 3.5->LS 430->
->BMW X5 E53->BMW X5 E70

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 2128
Registrace: 16.10.2008
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 11436
Auto: Skyline 2003, 3.0 Premium

Napište prosím jak to dopadlo a téma do FAQ.

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 72
Registrace: 28.4.2009
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 13491
Vůz: Skyline V35, 2.5 GT

Pomocí WD-40 jsem odstranil stopy lepidla z běžné lepicí pásky. Dlouhé a bolestivé, opravdu.

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 1175
Registrace: 29.4.2008
Od: Novosibirsk
Uživatelské číslo: 10062

můžete použít i Profam, ale zvolte slabší, jinak můžete lak otřít )))

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 1667
Registrace: 14.12.2008
Od: Irkutsk
Uživatelské číslo: 11999
Auto: Sky 350GT-8

Že v Petrohradě není nikdo, kdo by dívce pomohl? jen rada)

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 78
Registrace: 13.1.2011
Od: Petrohrad
Uživatelské číslo: 19958
Auto: Skyline 350GT

nakonec je to potřeba..
50 ml benzinu 95, 1 pánské bavlněné tričko, pár lékařských rukavic a 15 minut)

Navlhčete, naneste, počkejte 5-7 minut. a je to. opatrně odstraňte měkkým hadříkem a otřete čistým vlhkým hadříkem, aby na čistém autě nebyly žádné šmouhy) hurá)

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 4176
Registrace: 14.6.2006
Od: Angarsk
Uživatelské číslo: 3986
Vůz: CPV35 Turbo

Aha, jako by na tohle nefungovalo nic ženského.

06`CPV35/MT6/VQ35DET/Cosworth/Eagle/ACL/ARP/Supertech/Cometic/MOCAL/
KAKIMOTO RACING/FUJITSUBO/Greddy/HKS/OBX RACING/AEROMOTIVE/UpRev
Projekt HP = Stock HP x 1,9 Lodní deník

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 78
Registrace: 13.1.2011
Od: Petrohrad
Uživatelské číslo: 19958
Auto: Skyline 350GT

Citace (Alex-Angarsk @ 16.2.2011, 23:09)
Aha, jako by na tohle nefungovalo nic ženského.

Například. legenda o laku bez acetonu byla nějak strašidelná, abych to vyzkoušel na sobě))
Jako žena vám můžu říct, že lak s a bez acetonu se podle mě liší jen cenou. odstraňuje lak na nehty a povlaky – totéž.. voní stejně..
IMHO není nic lepšího než benzín

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 48
Registrace: 9.12.2010
Od: Volgograd
Uživatelské číslo: 19646
Vůz: SKYLINE V35

Měl jsem televizní antény na obou stranách kufru z Japonska, polepené asi 15 centimetrů tlustou páskou.
tak jsem se taky pařil nehty a vším možným, až se mi dostal do rukou alkohol. A VOILA, ŽÁDNÁ SCOTT TAPE, ŽÁDNÉ STOPY a lak je na svém místě.
tak to radím.

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 4176
Registrace: 14.6.2006
Od: Angarsk
Uživatelské číslo: 3986
Vůz: CPV35 Turbo

Citace (Katerina350GT @ 17.2.2011, 5:01)

Například. legenda o laku bez acetonu byla nějak strašidelná, abych to vyzkoušel na sobě))
Jako žena vám můžu říct, že lak s a bez acetonu se podle mě liší jen cenou. odstraňuje lak na nehty a povlaky – totéž.. voní stejně..
IMHO není nic lepšího než benzín

Mluvím o oblečení.

06`CPV35/MT6/VQ35DET/Cosworth/Eagle/ACL/ARP/Supertech/Cometic/MOCAL/
KAKIMOTO RACING/FUJITSUBO/Greddy/HKS/OBX RACING/AEROMOTIVE/UpRev
Projekt HP = Stock HP x 1,9 Lodní deník

Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 78
Registrace: 13.1.2011
Od: Petrohrad
Uživatelské číslo: 19958
Auto: Skyline 350GT

Citace (Alex-Angarsk @ 17.2.2011, 1:54)
Mluvím o oblečení.

aaaa))) guipure podprsenka by se za chvilku setřela..to je jasný

Citace(ione @ 17.2.2011, 0:31)

Měl jsem televizní antény na obou stranách kufru z Japonska, polepené asi 15 centimetrů tlustou páskou.
tak jsem se taky pařil nehty a vším možným, až se mi dostal do rukou alkohol. A VOILA, ŽÁDNÁ SCOTT TAPE, ŽÁDNÉ STOPY a lak je na svém místě.
tak to radím.

Měl jsem tyhle antény na zadním okně. ale jde to snadněji sundat ze skla. tam se dá opatrně použít čepel.