Hučení při 3000-3500 ot. /min při jízdě, v tomto rozsahu se objevuje hučení

Dobré odpoledne všem. Četl jsem předchozí téma o hučení v kabině z výfuku. Zdálo se mi, že můj motor hučí, v rozsahu od 3000 do 3500 a výše, ale při zatížení, pokud stojíte a zrychlujete, to není totéž. Šel jsem k mechanikovi, odstranil jsem zhroucený katalyzátor a zavařil malé praskliny v tlumiči. Ztišil se, ale hluk od motoru stále není moc příjemný. Otázka
1) může to být způsobeno motorem, například něčím uvnitř (ačkoli auto jede dobře jako obvykle)
2) je na vině tlumič? nebo celý systém
3) na vině může být odhlučnění motoru, protože zvuk se objevil po chladném počasí.

Ladit či neladit – toť otázka.

WRH2E

Despota fóra, tvarované víly Syaber

Vzkazy 26 264 Reakcí 2 291 Město Rusko, Moskva Auto Passat-Universal B-4 1994 motor 2E, manuální převodovka – CHA, ABS, filtr posilovače řízení. Rozvody jsou nové.

Počkejte, mnozí čekají.

Pane Černý

Hlavní poradce

Zprávy 341 Reakce 14 City Russia. oblast Belgorod Auto VW Passat B3 GL 1991, Motor 2E, sedan. PRODÁNO. Peugeot 406 sedan 2000 1.8

Může to být držák motoru. zadní vpravo.

dimgolf

Právě jsem přišel

Zprávy 3 Reakce 0 Město Ázerbájdžán, Baku Car Golf 3 GL, 1.8, 1993
rockman napsal:

Dobré odpoledne všem. Četl jsem předchozí téma o hučení v kabině z výfuku. Zdálo se mi, že můj motor hučí, v rozsahu od 3000 do 3500 a výše, ale při zatížení, pokud stojíte a zrychlujete, to není totéž. Šel jsem k mechanikovi, odstranil jsem zhroucený katalyzátor a zavařil malé praskliny v tlumiči. Ztišil se, ale hluk od motoru stále není moc příjemný. Otázka
1) může to být způsobeno motorem, například něčím uvnitř (ačkoli auto jede dobře jako obvykle)
2) je na vině tlumič? nebo celý systém
3) na vině může být odhlučnění motoru, protože zvuk se objevil po chladném počasí.

Zvedněte auto na výtah (nebo na jámu), takže je lepší vidět a zkontrolovat stav těsnění mezi potrubím a blokem motoru. Jeden můj je určitě utržený a myslím, že to je důvod toho hučení, protože v tlumiči nejsou žádné díry ani praskliny. Je těžké to změnit kvůli tomu, že je potřeba natočit spoustu věcí. Pořád si říkám, jestli to má cenu. Pokud to změním, napíšu výsledek.

vit321031

Hlavní poradce

Zprávy 308 Reakce 7 Město Rusko, Kaliningradská oblast Auto Škoda Octavia 1.8 AGU 2003
Nebo snad krabice?

Miroslavka

Hlavní poradce

Zprávy 314 Reakce 90 Město Rusko, Murom Auto Passat b4 1.8 ADZ, Passat b6 bse 2008, Toyota Venza 2015

Sám jsi říkal, že ten svařovaný odstranil zborcený váleček, kvůli jeho absenci je hukot normální, ale je možné, že měch je pro konečný výsledek vhodný. Hodně štěstí!

Táto

žiji zde

Zprávy 1 153 Reakce 20
Nebo možná hučí ložisko? Hodně štěstí.
B3* 1,8 AAM *93 g. Volba. Mos. SEAD

Roma B5

Moderátor

Zprávy 3 745 Reakce 191 Město Rusko, Území Stavropol Auto Audi A5 8T 2015 2.0 tfsi quattro
Mr.Black napsal:
Může to být držák motoru. zadní vpravo.

rockman

Uživatel – opravář

Hlášení 52 Reakce 0 Město Stavropol Auto Passat 1.8 T, automatická převodovka, Klima, Passat Variant B4 1994, ABS, 1.8 l., Jetta 1.8 CARAT 1984

Nainstaloval jsem zhášeč plamene od jedné ze známých firem – trochu ztišil, ale přesto se v rozsahu od 3000 do 3700 ot./min ozývá hučení a vibrace. Může to být opravdu jeden z držáků motoru. Mechanik mi jednou řekl, že můj polštář, který je u radiátoru, bude brzy přikrytý, možná ano.
Pokud by byla díra v těsnění mezi rozdělovačem a blokem, zdá se mi, že by byl zvuk řezání + smrad výfukových plynů v kabině. Jak myslíš.

Ladit či neladit – toť otázka.

Valek_SK

Hlavní poradce

Zprávy 109 Reakce 2 Město Kazachstán, Kostanay —> Nyní Moscow Auto Narodnaya, můj oblíbený vůz Passat

Šťastný nový rok všem. Mám stejnou blbost. Do -15 je vše v pořádku, jakmile se ochladí, objeví se hučení a od 1500 ot./min. A jak se otepluje, jezdí se po městě, postupně to odchází – usoudili jsme, že to byl hydraulický polštář na boku krabice, všechny polštáře byly vyměněny na podzim.

Vw Passat Variant 1.8 ADZ 1996, KLIMATIZACE — zůstal v paměti.
Audi 80 B4 1993 2.0E ABK s klimatizací

Voytik

Odborný poradce

Zprávy 565 Reakce 103 Město Ukrajina, Luck Auto ZAZ-965a 67g. (motor ABS 1.8 94) HBO

hehe, narazil jsem na toto vlákno, ukázalo se, že všechny ABS mají tento hukot

Jaký máte řemen a kladky? není náhodou poly-wedge?
jinak jsem nějak na dálnici, 400 km. Plival jsem a všiml jsem si takového hučení.
nejprve v určitém rozsahu otáček. dole i nahoře je ticho. Udělal jsem chybu na kontrolním stanovišti, myslel jsem, že s tím není něco v pořádku.
a pak jsem poslouchal a bylo slyšet hučení na jakémkoli převodovém stupni, ale při určitých rychlostech. to znamená, že něco je motor.

V půlce cesty jsme začali svačit. Zároveň jsem otevřel kapotu, abych se podíval a přemýšlel. Cítil jsem hnací řemen genů a lodiček a byl tak napnutý, že už zvonil
No, myslím, že je riskantní, aby se takhle točil, zvláště když popruh není nový a cesta je stále dlouhá, tam a zpět.
Zkrátka jsem vzal klíč a trochu povolil napětí.
a je to, ten hukot zmizel.

Možná to byl samotný řemen, který byl v rezonanci kvůli napětí, nemám ani napínací kladku, ani tlumič.
nebo třeba kvílelo čerpadlo, jeho ložisko nebo ložisko generátoru (a mimochodem už trochu hučí).
uvolnění řemene snižuje zatížení ložisek a řemenu samotného