Ford Fusion – Kalibrace umístění snímače systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). Obecné postupy – Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)

POZNÁMKA: TPMS lze uvést do režimu učení pomocí diagnostického skeneru nebo ručně, pokud diagnostický skener není k dispozici.

POZNÁMKA: Pokud byl tréninkový režim úspěšně spuštěn, jednou zazní bzučák a indikátor TPMS bude blikat. Pokud je přítomen, na displeji se zobrazí levá přední (LF) pneumatika TRAIN.

1. POZNÁMKA:Vstupte do tréninkového režimu pomocí IDS Skenovací nástroj
   1. Vyberte podvozek.
   1. Vyberte TPMS.
   1. Vyberte tréninkový režim.
      Používejte běžné vybavení: diagnostické zařízení Ford
   1. POZNÁMKA:Vstupte do tréninkového režimu pomocí FDRS Skenovací nástroj
      1. Vyberte Panel nástrojů.
      1. Vyberte BCM.
      1. Vyberte BCM – Inicializace TPMS.
         Používejte běžné vybavení: diagnostické zařízení Ford

      Programování

      POZNÁMKA: Vstupte do tréninkového režimu bez Scan Tool

      1. POZNÁMKA: Pokud byl tréninkový režim úspěšně spuštěn, jednou zazní bzučák a indikátor TPMS bude blikat. Pokud je přítomen, na displeji se zobrazí levá přední (LF) pneumatika TRAIN. Při vypnutém zapalování sešlápněte a uvolněte brzdový pedál.
      1. Pomocí spínače start/stop otočte 3x zapalování z OFF do RUN a skončete do polohy RUN.
      1. Sešlápněte a uvolněte brzdový pedál.
      1. Nastavte zapalování na OFF.
      1. Pomocí spínače start/stop otočte 3x zapalování z OFF do RUN a skončete do polohy RUN.

      Programování

      POZNÁMKA: Postup školení snímačů TPMS

      1. POZNÁMKA: Aktivace sběrnice může trvat až 6 sekund. tlakový senzor. Během této doby musí speciální nástroj zůstat na místě. na dříku ventilu. Umístěte speciální nástroj na levou přední (LF) pneumatiku. boční stěna na dříku ventilu. Stiskněte a uvolněte testovací tlačítko na speciálním nástroji. Krátké pípnutí znamená, že snímač tlaku v pneumatikách byl rozpoznán BCM.
         Použijte speciální servisní nástroj: 204-D081A. (204-D081) Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).
      1. Do 2 minut od pípnutí umístěte nástroj na bočnici pravé přední (RF) pneumatiky na dřík ventilu a stiskněte a uvolněte testovací tlačítko pro kontrolu tlaku v pravé přední (RF) pneumatice. senzor.
         Použijte speciální servisní nástroj: 204-D081A. (204-D081) Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).
      1. Opakujte krok 1 pro pravou zadní (RR) a levou zadní (LR) pneumatiku. Procedura končí po tréninku poslední pneumatiky. Po dokončení procesu učení se v centru zpráv (je-li ve výbavě) zobrazí TYRE LEARNING COMPLETE. U vozidel, která nejsou vybavena centrem zpráv, bude úspěšné dokončení procesu učení ověřeno vypnutím zapalování bez zaznění bzučáku. Pokud houkačka zazní dvakrát, když je zapalování v poloze OFF, proces učení selhal.
      1. Pomocí diagnostického nástroje vyhledejte aktualizovaná ID snímačů TPMS vyškolených BCM a zdokumentujte je v příslušném prohlášení o záruce.
         Použijte speciální servisní nástroj: 204-D081A. (204-D081) Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).
      1. POZNÁMKA: Tento krok je nezbytný k vymazání DTC B1182:55, ukončení BCM z produkčního režimu a ověření, že s nově naprogramovaným BCM nejsou žádné další problémy. Pokud se senzory učí kvůli instalaci nového BCM, vymažte všechny kódy DTC a proveďte autotest BCM podle potřeby.

      <img src=“https://avtotema.org/ford-fusion/images/previous.png“ />Aktivace snímače systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). Obecné postupy

      Speciální nářadí) / Obecné vybavení 204-D081A (204-D081) Aktivace systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) POZNÁMKA: Snímače tlaku v pneumatikách přejdou do „režimu spánku“. režim“, když vozidlo stojí, aby se šetřila energie baterie.

      <img src=“https://avtotema.org/ford-fusion/images/next.png“ />Senzor systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). Odstranění a instalace

      Demontáž VAROVÁNÍ: Baterie systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) může při extrémním mechanickém poškození uvolňovat nebezpečné chemikálie.

      Doplňující informace:

      2013-2020 Servisní příručka Ford Fusion: Osvětlení interiéru – přehled. Popis a provoz

      Přehled Systém vnitřního osvětlení se skládá z: Dárkové lampy Poptávkové lampy Ambientní osvětlení Subsystém stínidla se skládá z: Vnitřní lampy Kalužové lampy Dveřní senzory (zabudované do dveřních západek) Spínač vnitřního osvětlení (vestavěný do přední lampy vnitřního osvětlení) DDM DDM mld. metry krychlové stínidla poskytují.

      Servisní příručka Ford Fusion pro rok 2013-2020: Systém parkovacího asistenta – umístění součástí. Popis a provoz

      Umístění součástí, parkovací asistent – klakson Popis položky 1 Přední senzory parkovacího asistenta 2 Spínač parkovacího asistenta (je-li ve výbavě) 3 Zadní reproduktory (součást audio systému) 4 Zadní senzory parkovacího asistenta 5 Přední reproduktory (součást audio systému) 6 PAM (nedílná součást Umístění komponenty BCM, parkovací asistent – Video Popis položky 1 ..

      kategorie

      • Hlavní stránka
      • Ford Fusion 2nd Generation Manuál majitele
      • Servisní příručka Ford Fusion 2. generace
      • Umístění trychtýře palivové nádrže. Dochází palivo
      • Kontrola trakce
      • Přehled motorového prostoru – 1,5 l EcoBoost™, 2,0 l EcoBoost™, 2,5 l, 2,7 l EcoBoost™
      • Novinka na webu
      • To nejdůležitější na autě

      Senzory upozornění na křížový provoz

      Senzory jsou umístěny za zadním nárazníkem. na obou stranách vašeho auta.