Dveře při otevírání a zavírání vrzají – Page 8 – KIA RIO CLUB RUSSIA

194 10

V klubu od 22.04.2016
19.05.2017 21: 46
Wurth 2000

odpověď 1

Uživatelské menu volkenidee

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna založená volkenidee

Najít všechny příspěvky od volkenidee

Kia Rio 2012
Příspěvky: 78

3 1

V klubu od 09.04.2012
25.05.2017 11: 25

Zpráva od prom
Po zimě to začíná vrzat. Minulý rok jsem naplnil stříkačku strojním olejem a namazal, pomohlo to. Ale přesně na rok. Před pár dny to začalo znovu. Ještě jsem se k tomu nedostal.

Ano, každý rok to samé. Stříkám to WD-40 a jde to pryč a za rok se to opakuje.
odpověď

Uživatelské menu boris-britva

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna založená boris-britva

Najít všechny příspěvky od boris-britva

Zapsat se
Kia Rio 2014
Příspěvky: 8

V klubu od 27.10.2014
17.06.2017 21: 21

Dveře začaly po 3 letech používání vrzat, plastová vodítka jsem promazal tukem a vše v pořádku, klid ))))

odpověď

Uživatelské menu Kensf

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna od Kensf

Najít všechny příspěvky od Kensf

Čestný akademik
Kia Rio/Soul 2014/2020
1.4/2 manuální převodovka/automatická převodovka
Příspěvky: 10,684

1884 101

V klubu od 17.04.2014
17.06.2017 21: 25
Zpráva od Kensf
klid a pohodu ))))
není to na dlouho.
odpověď

Uživatelské menu Dmitrio

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna od Dmitrio

Najít všechny příspěvky od Dmitrio

Kia Rio 2015
Příspěvky: 6,252

1431 17

V klubu od 31.03.2016
17.06.2017 22: 02
Zpráva od Dmitrio
není to na dlouho.

A dlouho, podle vašeho chápání, jak dlouho to je?

Auto mám již 1,5 roku, nic jsem „nemazal“ a zatím nic nevrzá.

Plastové „vodítka-omezovače“ dvířek už mají dost hluboké „škrábance“, vypadají „suchě“ a jak se ukazuje, jsou namazané do „zadku“, kdyby se na tomto mazivu usazovalo „silniční abrazivo“ (proto mají plastový povlak)

Možná má autor problém s opotřebením plastu až na kov, v tom případě lubrikant opravdu dlouho nevydrží.

odpověď

Roman1975 uživatelské menu

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna od Roman1975

Najít všechny příspěvky od Roman1975

Junior výzkumník
Kia Rio 2014
Příspěvky: 220

12 20

V klubu od 30.11.2014
17.06.2017 22: 09
Pomůže grafitový tuk.
Složkám státní správy vždy chybí zeleň.
odpověď

Uživatelské menu Juoppo

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna od Juoppo

Najít všechny příspěvky od Juoppo

Kia Rio 2015
Příspěvky: 6,252

1431 17

V klubu od 31.03.2016
17.06.2017 22: 29
Zpráva od Juoppo
Pomůže grafitový tuk.

Se stejným úspěchem můžeme doporučit na pomoc vazelínu.

Ve skutečnosti má omezovač dveří plastový povlak a nepotřebuje mazání a nemůže vrzat. (v dobrém stavu)

Pokud začnou vrzat panty dveří, pak je situace složitější, není těžké je „promazat“, ale jak odstranit abrazivo z mezer je problém.

Nejlepším řešením pro přimíchání brusiva do grafitu bude pravděpodobně mazivo na bázi mechanického plniva „grafitu“.

odpověď

Roman1975 uživatelské menu

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna od Roman1975

Najít všechny příspěvky od Roman1975

Junior výzkumník
Kia Rio 2014
Příspěvky: 220

12 20

V klubu od 30.11.2014
17.06.2017 22: 40

Zpráva od Roman1975
Jo.

Se stejným úspěchem můžeme doporučit na pomoc vazelínu.

Měli jste to v provozu. Ne a takhle ne.
Položím jednodušší otázku: čím mažete panty v garáži, na vratech vašeho letohrádku, řetěz míchačky na beton, řetěz na kole bez pláště?

Složkám státní správy vždy chybí zeleň.
odpověď

Uživatelské menu Juoppo

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna od Juoppo

Najít všechny příspěvky od Juoppo

Kia Rio 2015
Příspěvky: 6,252

1431 17

V klubu od 31.03.2016
17.06.2017 23: 01

Zpráva od Juoppo
Měli jste to v provozu. Ne a takhle ne.
Položím jednodušší otázku: čím mažete panty v garáži, na vratech vašeho letohrádku, řetěz míchačky na beton, řetěz na kole bez pláště?

Zdá se, že rozhovor je o dveřích RIO.

Reálně vrzají panty ve dveřích auta (90%), zbylých 10% je omezovač.

Právě jsem řekl, že pokud existuje „plastový“ omezovač, pravděpodobnost jeho vrzání se výrazně sníží (99% případů vrzají panty dveří)

Chtěl jsi mi vysvětlit něco o důvodech toho vrzání?

Pokud vás to zajímá, ve svém životě jsem mnoho věcí „mazal“ různými „mastičkami“.

odpověď

Roman1975 uživatelské menu

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna od Roman1975

Najít všechny příspěvky od Roman1975

Junior výzkumník
Kia Rio 2014
Příspěvky: 220

12 20

V klubu od 30.11.2014
18.06.2017 08: 44
Zpráva od Roman1975
Zdá se, že rozhovor je o dveřích RIO.

To je pravda, ne o vazelíně.
Jak se vrata pro auta v provozu liší od garážových vrat, bran letních domů atd.? vůbec nic. To vše se nachází, žije atd. pod širým nebem, tzn. sbírá malé částice písku a jiných abraziv.
Tuto věc (panty, dorazy) můžete namazat čímkoli, WD40, tekutým grafitovým mazivem atd. Ale všechna tato mastnota časem vyteče, vypaří se, zhruba řečeno vypaří. A ať už se jedná o husté mazivo nebo tekuté, částice abraziva na něm vždy ulpívají. S tekutým mazivem zarazíte toto brusivo do všech trhlin, s hustým mazivem zabráníte tomu, aby se brusivo dostalo do třecích oblastí.
Ano, samozřejmě, neměli byste si myslet/snít o tom, že když jednou namažete/namažete třecí střed shora hustým tukem, můžete zapomenout na problém vrzání, ale pokud namažete oblast vrzání shora, další vrzání se objeví za roky.
No a to je ve zkratce ono.

Měl jsem Nivu, koupil jsem ji pro svého otce a pro sebe, abych mohl po příjezdu do vesnice vyhodit Kia Rio a přejít na 4×4. Ihned po zakoupení tohoto VAZ jsem namazal vše (včetně pantů dveří), co se dalo, grafitovým tukem (hustý), včetně šroubů, které upevňují/nastavují levný světlomet, a uchycení masky chladiče. Vše! S provozem a údržbou (v tomto ohledu) ŽÁDNÉ další problémy nebyly.
A vazelínu si schovejte na jiné účely

Složkám státní správy vždy chybí zeleň.
odpověď

Uživatelské menu Juoppo

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna od Juoppo

Najít všechny příspěvky od Juoppo

Vrzání dveří auta při otevírání nebo pohybu je extrémně nepříjemná věc. Pokud nebudou přijata opatření k odhalení a odstranění poruchy, řidič a cestující budou neustále pociťovat akustický diskomfort. Řešení problému není tak jednoduché, jak by se na první pohled mohlo zdát.

Nejnovější zprávy v našem telegramu!

Přihlaste se k odběru, abyste byli vždy aktuální

• smyčky;
• zámky;
• omezovače otevírání dveří;
• těsnění.

Společně nebo samostatně mohou uvedené součásti způsobovat pískání. Systematické vyšetření pomáhá identifikovat konkrétní viníky.

Panty dveří

V důsledku opotřebení tyčí se v pantech objevují vůle, což vede k prověšení a deformaci dveří. U automobilů, kde jsou v konstrukci závěsu použity bronzově-fluoroplastové pouzdra, je tento jev pozorován jen zřídka. Někteří výrobci ale na materiálech šetří a pak se problém projeví v celé své kráse.

• otevřete dveře o 30 – 45 stupňů;
• uchopte spodní část dveřního křídla;
• otočte dveřní křídlo nahoru a dolů.

Když se tyč opotřebuje, bude viditelná viditelná vůle.

Abyste oddálili nástup problému, pravidelně mažte panty. To se nejlépe provádí pomocí maziv obsahujících částice grafitu, mědi nebo sulfidu molybdenu. Aerosolová maziva na silikonové bázi, která se často prodávají a propagují jako spolehlivý prostředek ochrany, zdaleka nejsou tak účinná. Na kovovém povrchu netvoří silný ochranný film a celkem snadno se smývají vodou.

Alternativně můžete použít aerosolové přípravky odolné proti vlhkosti a tření určené k mazání hnacích řetězů motocyklů. Například Motul Chain Lube, IPONE X-Trem Chain atd. Silně opotřebené tyče by měly být vyměněny, protože použití lubrikantu buď vůbec nepomůže, nebo bude mít pouze krátkodobý účinek.

zámky

Při opotřebení částí zámku mohou dveře hrát i v zavřené poloze. Pokud tato chvíle již nastala, je příliš pozdě na to, abychom se pokusili situaci napravit pomocí maziv. Problém lze vyřešit pouze výměnou opotřebovaných dílů. Aby se předešlo takovému poškození, zámky by měly být pravidelně mazány. A právě zde se lépe hodí aerosolové mazivo, které může proniknout hluboko do mechanismu.

• mít dostatečnou viskozitu;
• vytvořit silný ochranný film;
• být odolný proti vlhkosti;
• dobře odpuzuje nečistoty.

Zde můžeme doporučit produkty jako LIQUI MOLY Wartungs-Spray Weiss nebo ABRO Masters LL-200-AM-RE.

Omezovače dveří

Když se tato zařízení opotřebují, okamžitě se při otevření dveří ozve vrzání. Pokud je poškození menší, můžete se nepříjemných zvuků zbavit nanesením vodoodpudivého maziva na části omezovače. V omezovacím mechanismu funguje mnohem lépe než jakékoli aerosolové kompozice.

Bohužel tato jednotka zpravidla začíná vydávat nepříjemné zvuky, když procesy ničení již zašly příliš daleko. V tomto případě je nemožné vyřešit problém s lubrikantem. Je nutná částečná oprava nebo úplná výměna jednotky.

Těsnění dveří

Pokud jsou na vnitřní ploše dveří v místě kontaktu s těsněním oděrky, znamená to, že někde v systému pantů nebo zámku je silná vůle. Aplikace silikonového maziva vám umožní na chvíli se zbavit vrzání. Poruchu je však možné zcela odstranit pouze výměnou opotřebovaných dílů.

Zvýšení zdrojů díky pravidelné údržbě

Chcete-li prodloužit životnost součástí a zbavit se nepříjemného vrzání dveří, musíte se o karoserii postarat mazáním problémových oblastí:

• smyčka — 1–2krát ročně;
• omezení — 2–3krát ročně;
• zámky – 1-2x ročně.

Nejprve se doporučuje odstranit nečistoty a zbytky starého maziva z dílů pomocí petroleje, benzínu nebo jiného rozpouštědla. To se nejlépe provádí při přípravě stroje na další sezónu provozu.

Závěr

Majitelé aut, kteří dbají těchto rad, možná nikdy neuslyší vrzání dveří auta. Prevence je totiž nejlepší způsob, jak prodloužit životnost součástí a sestav. Pokud se objeví nepříjemné zvuky, pomocí výše uvedených doporučení můžete problém rychle vyřešit.