Dodge Challenger se nespustí – důvody a jak to opravit

Dodge Challenger je spolehlivý společník na cesty, ale je to auto se stovkami vzájemně propojených dílů a jako každé jiné auto občas nefunguje správně. V tomto článku se podíváme na nejčastější důvody selhání Challengeru a na to, jak problém vyřešit.

Dodge Challenger třetí generace. – (foto Dodge)

Nejčastějšími příčinami, které zabrání normálnímu nastartování vašeho Challengeru, jsou vybitá baterie klíčenky, vybitá 12V baterie, koroze na svorkách baterie, špatný alternátor, ucpaný palivový filtr, rozbitý startér, spálená pojistka, prázdná palivová nádrž, chyba imobilizéru nebo jakákoliv závada v elektrickém systému.

1. Slabá baterie

Pokud motor vašeho Challengeru nestartuje nebo startuje velmi pomalu, je nejpravděpodobnějším viníkem slabá nebo vybitá 12voltová baterie. Důkladnější vyšetření a kontrola napětí baterie pomůže určit, zda problém se startováním souvisí s baterií. Lze provést test pro změření napětí mezi vývody baterie, kontrolu hladiny kyseliny a posouzení stavu startovací baterie.

Pokud byla instalována nová autobaterie, možná ještě nedosáhla své plné kapacity. Tady se není čeho bát. Nová baterie rozvine svou plnou kapacitu až časem.

test 12V baterie

Napětí vaší baterie Dodge Challenger lze přesně měřit pomocí multimetru. Před testováním je multimetr nastaven na rozsah napětí baterie a připojen ke kladnému a zápornému pólu. Úspěšný test autobaterie, tedy napěťový test, má obvykle za následek hodnoty cca. od 12 do 13 voltů. Hodnoty nad 14 nebo pod 11.5 V vyžadují odborné posouzení stavu autobaterie. Protože baterie může být s těmito naměřenými hodnotami vadná a měla by být vyměněna.

Rychlý start Dodge Challenger

Pokud je příčinou selhání vašeho Challengeru vybitá baterie, můžete jej snadno nastartovat pomocí startovacích kabelů a dobré baterie z jiného auta nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

Nejprve připojte červený vodič ke kladnému pólu vybité baterie vašeho Challengeru a poté ke kladnému pólu dárcovské baterie. Poté připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie a poté k holému kovu v motorovém prostoru vašeho Challengeru. Nastartujte dárcovské auto a poté svůj Challenger. Odpojte kabely v opačném pořadí.

Viz také:
Dodge Durango se třese při rychlostech na dálnici – příčiny a jak to opravit

Ilustrace postupu při startování pomocí startovacích kabelů

2. Koroze na baterii

Koroze na svorkách vaší autobaterie způsobuje ztrátu kontaktu a snížený tok proudu, což znamená, že váš motor již nemůže správně nastartovat.

Chcete-li zjistit, zda problémy se startováním vašeho Challengeru souvisejí se znečištěnými kontakty baterie, budete je muset prozkoumat. Zvednete-li gumové kryty přes dva vývody baterie, můžete zkontrolovat vývody, zda nejsou zkorodované. Pokud najdete bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné jiné praskliny nebo poškození, nemusíte baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.

Vyčistěte baterii od koroze

Chcete-li vyčistit baterii na Dodge Challenger, musíte nejprve odstranit kabely ze sloupku, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořádek je velmi důležitý. Nejprve odpojte černý kabel od záporného pólu. Pokud je svorka velmi těsná, můžete ji otevřít kleštěmi. Nedoporučujeme používat kovové kleště, ale pokud je použijete, měli byste se ujistit, že se nedotýkáte jiných částí těla. Poté můžete odpojit červený kladný kabel. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie. Po vyčištění znovu připojte svorky.

3. Slabá baterie klíčenky

Pokud má váš Challenger tlačítko start/stop, nemusí se vaše auto nastartovat kvůli slabé baterii v klíčku. Nebojte se, stále můžete nastartovat auto – baterie slouží pouze k zajištění signálu k zamknutí/odemknutí. Pokud je baterie klíčenky vybitá, dveře se po stisknutí tlačítka již nezamknou ani neotevřou. Poté je třeba dveře otevřít ručně. Imobilizér je ovládán pasivním transpondérem. Pasivní mimo jiné znamená, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj energie.

Jak nastartovat Dodge Challenger s vybitou baterií v přívěsku na klíče

Pokud máte model Challenger, který má pouze přívěsek na klíče s tlačítkem start/stop a nemá kam klíč zasunout, zkuste klíčenku umístit co nejblíže k tlačítku start/stop a poté nastartujte auto.